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Il Formichino apparve nel 1954, aveva ruote da 8" e un interessantissima monoscocca pressofusa in lega leggera. Il motore era in pratica inserito al centro del telaio e fungeva da collegamento rigido fra i due tronconi costituiti dall'avantreno e dal retrotreno.
Toccava i 75 km\\h ed era equipaggiato con un motore 125 cc con due cilindri orizzontali e una accensione a volano con due ruttori. Il suo costo era di 138 mila lire.