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Ducati tt1

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    #76
    ma che roba e'???

    Ducati 750 tt1,f1 da corsa e strada - 1983 Moto e Scooter usato - In vendita Roma

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      #77
      Conosco il tipo solo attraverso internet...e' quello che mi ha venduto le forcelle! Quattro mesi per averle e gli ho fatto telefonare anche da mio cognato che e' maresciallo della finanza...traffica parti pantah e moto piu' o meno dello stesso tipo trasformate, modifica i telai e li trasdforma simili ai TT. Se ovviamente presentano pezzi interessanti, spara cifre da capogiro ( vedi i 16.000 euro che chiede ) e forse molto di piu' per un'annuncio di una F1 che avevo visto su qualche sito, per altre cose, le cifre possono essere anche modeste, ma vista la mia esperienza, ci sto' lontano!

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        #78
        Originally posted by FAZZUSUPERSTAR View Post
        Puo' darsi, dalle parti di Novara ho un po' di parenti. Romentino per la precisione.
        Come fai a conoscermi? Dove ci siamo conosciuti?
        Haha! No, scherzavo. Sei un trapiantatore d'organi (di moto), dato il mio avatar era d'obbligo il riferimento al Dott. Frankenst?n

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          #79
          OK, capito!
          Vedrai piu' avanti i trapianti di organi interni al motore che ho fatto...

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            #80
            Originally posted by FAZZUSUPERSTAR View Post
            OK, capito!
            Vedrai piu' avanti i trapianti di organi interni al motore che ho fatto...
            Avevo "riconosciuto" (capito) il personaggio

            Seguo interessato

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              #81
              Queste sono le valvole maggiorate che sono state montate :








              E gli alberi a camme del 500 :








              Le pulegge per le cinghie distribuzione in alluminio :


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                #82
                Ma quanti equini farebbe un motore cos? ??

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                  #83
                  Non ne ho idea...a lavoro ultimato, provero' a metterla al banco anche io per curiosita', ma per l'epoca, penso siano intorno agli 80 cavalli. C'e' da considerare pero' che la moto pesera' pochissimo! e anche questo dato sara' riportato a lavoro ultimato dopo regolare pesatura. Era una moto vincente per questo motivo, il peso la faceva da padrone!

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                    #84
                    Originally posted by FAZZUSUPERSTAR View Post
                    Non ne ho idea...a lavoro ultimato, provero' a metterla al banco anche io per curiosita', ma per l'epoca, penso siano intorno agli 80 cavalli. C'e' da considerare pero' che la moto pesera' pochissimo! e anche questo dato sara' riportato a lavoro ultimato dopo regolare pesatura. Era una moto vincente per questo motivo, il peso la faceva da padrone!
                    Chiss? che spasso, per i tempi.

                    Poi sicuramente anche oggi.

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                      #85
                      Il dato del peso mi incuriosisce pi? della potenza

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                        #86
                        Oltre al motorino di avviamento, alcuni cuscinetti ,un sacco di viti e bulloni sono avanzati per inutilizzo, molti sono stati sostituiti con quelli in ergal e anche in titanio, e nel cestino sono finiti anche questi ingranaggi:







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                          #87
                          Le bielle: lavorate e lucidate come un tempo:








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                            #88
                            e come un parto .. gemellare !!!!!!!!!!!! grande

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                            • Font Size
                              #89
                              Fabrizio che spettacolo quelle bielle.
                              Le hai lucidate tu o le hai fatte lucidare?

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                                #90
                                Originally posted by epo View Post
                                Fabrizio che spettacolo quelle bielle.
                                Le hai lucidate tu o le hai fatte lucidare?

                                Per quelli che chiamo "articoli di gioielleria" tanto che sono lucidi, mi rivolgo a una ditta di Bergamo, penso i migliori sulla piazza!

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