Originally posted by ciclasse
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Ducati tt1
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Piu' che guardare, fai una domanda specifica. Sicuramente ti sparanno dire o indicare dove trovare info. Io mi ci sono trovato bene. Fra l'altro, alcuni di loro scrivono anche qui e sicuramente ti conosceranno. Ciao a tutti.
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Io penso che tutte quelle che ci sono nei vari eventi siano tutte repliche piu' o meno fedeli...quelle che dichiarano di essere "vere e ufficiali" sono sempre tarocche! Piu' volte con un numero di telaio si ripresentano le stesse moto...Soprattutto se comprate dai commerciantoni esperti del settore.
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Sarebbe come tra qualche anno vedere la M1 di Rossi...quante ce ne sono? 2 + i muletti. Vedremo tra un po' quanti avranno la yamaha da esibire!
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Smanettonazzo
- Nov 2014
- 32199
- 66
- Maschio
- 679
- Bassa Romagna-RA-
- M.llo capo F.d.O in pensione
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OK, non siete in molti a seguire i lavori ma continuo lo stesso a pubblicare .
Partiamo adesso con il motore:
Come detto all'inizio, ho usato 3 motori di 3 tipologie diverse per farne uno racing:
i carte motore che ho usato sono quelli dell'elephant 650 con frizione a secco. E' stata una fortuna trovare questo motore perche' non tutti i motori pantah hanno la frizione a secco e quindi la modifica sarebbe costata uno sproposito...Ho fatto sabbiare i carter, modificato l'attacco forcellone inserendo i cuscinetti, alesato l'innesto canne dei cilindri per portare la cilindrata a 750 e costruito un tappo per chiudere l'attacco motorino avviamento che e' stato eliminato e uno per l'uscita pedale avviamento che e' stato eliminato. Ovviamente sono lavori che deve fare uofficina rettificatrice e non tutti li vogliono fare...
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Concordo ... Se non hai l m3 e la moto da 20.000 euro pi? altri 20.000 per girare con i tempi che fanno moto da 4.000 euro non sei nessuno ..
Ma non solo qui .. ? il mondo oggi !!!
Per favore continua ..
Ma la foto messa dal cara e stradale !! Quindi esiste anche da strada da girarci ??
Immagino pezzi unico o quasi ...
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Originally posted by LucaG View PostConcordo ... Se non hai l m3 e la moto da 20.000 euro pi? altri 20.000 per girare con i tempi che fanno moto da 4.000 euro non sei nessuno ..
Ma non solo qui .. ? il mondo oggi !!!
Per favore continua ..
Ma la foto messa dal cara e stradale !! Quindi esiste anche da strada da girarci ??
Immagino pezzi unico o quasi ...
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Grazie ! allora continuo!!!
Vorrei mettere gia' le foto del telaio assemblato al motore con serbatoio sopra , ma ci arriveremo piano piano! Un po' come i modellini in scatola di montaggio...
Allora: i cilindri come anticipato, sono del 750 con i rispettivi pistoni:
Come anticipato, bisogna alesare i carter motore per inserire le canne dei cilindri che dalla cilindrata di 650 , sono passati a 750 .
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