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Brutale 1000 RR

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  • ervinv60
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    Prezzo bdi listino a partire da 31500 ora...

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  • Ruvido
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  • ervinv60
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    Originally posted by filotto View Post

    questo sarebbe un problema se volessero venderne 10.000 pezzi ? ma visto che si accontenteranno di mooooolto meno, il prezzo diventa meno importante di un'estetica e una raffinatezza superiori alle concorrenti
    poi che ci riescano o no ? tutto da vedere ?
    Speriamo ce la facciano

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  • filotto
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    Originally posted by ervinv60 View Post

    Insomma costa il 50% in pi? di una Panigale V4... Ok 2-3 k in pi?... Ma 10...
    questo sarebbe un problema se volessero venderne 10.000 pezzi ? ma visto che si accontenteranno di mooooolto meno, il prezzo diventa meno importante di un'estetica e una raffinatezza superiori alle concorrenti
    poi che ci riescano o no ? tutto da vedere ?

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  • ervinv60
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    Originally posted by filotto View Post

    la politica Mv ? chiara, il russo l'ha spiegato ? una gamma base con prezzi competitivi per fare il volume d'affari necessario a tenere in piedi la baracca, e la gamma premium a prezzi ? premium un mondo in cui i concetti di competitivit? e concorrenza sono molto pi? sfumati ma se non ci sar? una base a far volume, la vedo dura ? specialmente per chi ci lavora
    Insomma costa il 50% in pi? di una Panigale V4... Ok 2-3 k in pi?... Ma 10...

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  • Torakiky
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    S?, chiara ? chiara, ma alla gente che guarda queste cose, il fatto che lo stesso marchio premium faccia anche bicicli a motore non solletica il piloro, non so se mi si piega

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  • filotto
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    Originally posted by ervinv60 View Post

    Il prezzo che fa tremare le vene ? la cosa pi? preoccupante. Capisco che mv punti al top... Per? il listino mi sembra caro
    la politica Mv ? chiara, il russo l'ha spiegato ? una gamma base con prezzi competitivi per fare il volume d'affari necessario a tenere in piedi la baracca, e la gamma premium a prezzi ? premium un mondo in cui i concetti di competitivit? e concorrenza sono molto pi? sfumati ma se non ci sar? una base a far volume, la vedo dura ? specialmente per chi ci lavora

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  • ervinv60
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    Originally posted by filotto View Post

    in questo momento meglio non fare queste domande ? il maggior dealer italiano su moto.it risulta non avere nessuna moto MV nuova in casa da vendere
    Il prezzo che fa tremare le vene ? la cosa pi? preoccupante. Capisco che mv punti al top... Per? il listino mi sembra caro

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  • Torakiky
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    Originally posted by tagio View Post

    Lettura veramente parziale, Motociclismo dice molto bene della moto come ciclistica, come esperienza di guida e anche come motore.
    Mah, non so: i toni del video non mi sembrano enfatici su telaio e impostazione generale, ma l'articolo non l'ho letto. Forse cambiano un po'

    Originally posted by tagio View Post
    Chiaramente con 188 cavalli alla ruota (RIPETO 188 alla ruota) a 12.700 giri senza aspirazione ad altezza variabile non ? che si possono anche pretendere regimi medi da strappare le braccia, ce li ha la Brutale 1078 ma oltre 11.000 non ama girare: sulla nuova 1000rr ci stanno oltre 50 cavalli di pi? (sempre Motociclismo su B4 1078 ne rilev? 137) ma ha bisogno di girare pi? in alto. Chiunque capisce di motori sa che non pu? essere altrimenti, la coperta ? sempre corta a meno che non si ricorra come BMW alla fasatura variabile.
    Eh, s?, indubbiamente. Poi, i motori vanno valutati in base alla velocit?, non agli RPM, dato che ci sono di mezzo i rapporti

    Originally posted by tagio View Post
    Gli inconvenienti elettronici si sono verificati ma l'ammortizzatore di sterzo elettronico ? un pezzo non prodotto da MV,
    Alt! "Non prodotto da MV" non ? una scusante: "prodotto" da MV c'? pochino e tra oneri e onori c'? anche la scelta dei fornitori e il controllo qualit?.

    Originally posted by tagio View Post
    il blipper che ha smesso di funzionare potrebbe dipendere anche da un filo che ? stato fatto passare nel posto sbagliato. La moto ? stata montata di corsa in un periodo in cui la fabbrica era chiusa, impossibile non tenerne conto.
    Anche qui, forse ? vero, forse no, per? tra gli aspetti negativi di MV c'? proprio la mancanza di controllo delle fasi produttive: se devono dimostrare un nuovo corso, questo ? un passo falso e basta.

    Originally posted by tagio View Post
    Motociclismo dice di un telaio molto preciso e del consueto avantreno MV, quando ? venuto meno l'ammortizzatore di sterzo elettronico hanno riscontrato ondeggiamenti ma resta una naked, l'aerodinamica priva di qualsiasi cupolino non aiuta certo la stabilit?.
    La 1078, che possiedo, ? irreprensibile senza ammortizzatore di sterzo, poi magari in cambio la 1000 ? pi? maneggevole, ma comunque ? un suo difetto.

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  • tagio
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    Originally posted by Torakiky View Post

    Ah, scusa: sostanzialmente, durante la prova di Motociclismo (in edicola adesso) si ? rotto l'ammortizzo di sterzo elettronico e ha smesso di funzionare il cambio elettronico per un po'.
    Aggiungo che sempre Motociclismo non ne tesse lodi particolari, sia nell'articolo che nel video https://www.motociclismo.it/mv-agust...-difetti-76426: sterzo ballerino ad alta velocit?, motore vuoto in basso e rapporti lunghi, semimanubri...
    Lettura veramente parziale, Motociclismo dice molto bene della moto come ciclistica, come esperienza di guida e anche come motore.
    Chiaramente con 188 cavalli alla ruota (RIPETO 188 alla ruota) a 12.700 giri senza aspirazione ad altezza variabile non ? che si possono anche pretendere regimi medi da strappare le braccia, ce li ha la Brutale 1078 ma oltre 11.000 non ama girare: sulla nuova 1000rr ci stanno oltre 50 cavalli di pi? (sempre Motociclismo su B4 1078 ne rilev? 137) ma ha bisogno di girare pi? in alto. Chiunque capisce di motori sa che non pu? essere altrimenti, la coperta ? sempre corta a meno che non si ricorra come BMW alla fasatura variabile.
    Gli inconvenienti elettronici si sono verificati ma l'ammortizzatore di sterzo elettronico ? un pezzo non prodotto da MV, il blipper che ha smesso di funzionare potrebbe dipendere anche da un filo che ? stato fatto passare nel posto sbagliato. La moto ? stata montata di corsa in un periodo in cui la fabbrica era chiusa, impossibile non tenerne conto.
    Motociclismo dice di un telaio molto preciso e del consueto avantreno MV, quando ? venuto meno l'ammortizzatore di sterzo elettronico hanno riscontrato ondeggiamenti ma resta una naked, l'aerodinamica priva di qualsiasi cupolino non aiuta certo la stabilit?.

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  • filotto
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    Originally posted by ervinv60 View Post
    Ma la moto ha mercato? Vende?
    in questo momento meglio non fare queste domande ? il maggior dealer italiano su moto.it risulta non avere nessuna moto MV nuova in casa da vendere

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  • Torakiky
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    Boh?!? E' un po' presto per dirlo, di sicuro c'? interesse (anche di capire se ci sia effettivamente un nuovo corso MV o meno)

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  • ervinv60
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    Ma la moto ha mercato? Vende?

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  • Torakiky
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    Originally posted by ragnos View Post
    potessi l'avrei gi? presa
    comunque sempre bello leggere i detrattori di MV
    B?, c'? poco da detrarre: i guasti li ha avuti e secondo me non sono accettabili. Poi, la moto ? fotonica e anch'io l'avrei presa, nonostante questi problemi

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  • ragnos
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    potessi l'avrei gi? presa
    comunque sempre bello leggere i detrattori di MV

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