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Ma è sempre meglio partecipare no?
Boh... se proprio dovessi mettere una centralina aggiuntiva metterei una dimsport... vai sul sicuro e poi la tieni per sempre cambiando solo il cablaggio.
quella centralina è una sorta di trim del CO che c'e sulle marelli 16M e penso possa andare bene solo con quelle visto che le nuove con sonda lambda hanno un autocorrezione fino ai 5000 giri che vanifica ogni modifica fino a quel range di giri.Se uno invece ha una centralina con firmware euro 2 allora dovrebbe agire su tutto il range di giri esattamente come faceva sulla 16M, ma ingrassa o smagrisce in percentuale e basta.Almeno penso che sia così da quello che ho letto in giro
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