Ciao a tutti, faccio appello alle vostre capacit?, non per qualcosa di chiss? che difficile, ma semplicemente per sapere qual ? il miglior procedimento per smontare le ruote (anteriore e posteriore) della F3.
La chiave poligonale da 55 ce l'ho e la dinamometrica idem.
Serve per forza il cavalletto sotto canotto anteriore o va bene anche quello che prende sotto gli steli?
C'? qualcuno che gentilmente mi spiega il procedimento e magari le coppie di serraggio delle varie viti/bulloni?
Grazie in anticipo a tutti!
La chiave poligonale da 55 ce l'ho e la dinamometrica idem.
Serve per forza il cavalletto sotto canotto anteriore o va bene anche quello che prende sotto gli steli?
C'? qualcuno che gentilmente mi spiega il procedimento e magari le coppie di serraggio delle varie viti/bulloni?
Grazie in anticipo a tutti!
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