Revisionare pompa acqua mV Agusta f4 1078 312

[davider1]

fai un curvone ad alta velocit?, e vedrai la luce nulla sar? pi? come prima... puoi bere il caff? sul serbatoio mentre lo fai

e fatti un 2-3-4rta al limitatore ... estasi in arrivo

Prover? pi? avanti sicuramente 😁😁 devo prenderci un po di confidenza ancora son sincero 😊

[filotto]

Non credevo e non sapevo Che ero cosi problematiche, Della pompa e del mozzo ero al corrente Di tutto... Sapevo Che le Brutale hanno problemi al cruscotto impianto elettrico, ecc ecc, pensavo Che le f4 ne avessero meno... Forse ho pensato troppo, Anche perche son stato Un po costretto a prendere questa Moto...

Per Ora Ti posso dire una cosa, Ci sono stato al mare, tra andata e ritorno ne avr? fatti Sui 140 km.... E Ti dico Che la cosa ? Gi? migliorare com'e impressione Di guida, ovviamnete non ho azzardato, ma piano piano sempre meglio...
Quello Che Voglio dire io Che magari quando sapr? guidarla un po meglio mi divertir? sicuramente, ma ? l'affidabilit? Che mi preoccupa, Tutto li...

fai un curvone ad alta velocit?, e vedrai la luce nulla sar? pi? come prima... puoi bere il caff? sul serbatoio mentre lo fai

e fatti un 2-3-4rta al limitatore ... estasi in arrivo

[davider1]

non ho detto che la pompa a 400 euro sia economica, semplicemente intendevo dire che quel tipo l? che intendevi io l'ho appena cambiata, pura coincidenza

da come parli, sei digiuno di MV... se volevi una moto affidabile dovevi stare in casa jap... non puoi usare gli stessi parametri di giudizio tra una jap e una MV, se lo fai sbagli in partenza.

La tua moto ? l'ultima evoluzione delle F4 vecchie, ante 2010... ha 2 punti deboli conosciuti, uno lo sai gi?, l'altro ? il mozzo post. che se trattato male pu? cedere... trattato male vuol dire serraggi sbagliati del dado oppure lavato con idropulitrice diretta a 10 cm di distanza.
Io per dire ho cambiato gi? il mozzo e ora la pompa, pi? altre cosucce.... ma ora che conosco MV e ho avuto jap, una jap 1000 moderna non la ricompro di sicuro.

A dir la verit? stamattina ho "motato" jap, ma ? del 1990


p.s. hai gi? fatto almeno 50 km di filato? Altrimenti mi diresti che l'assetto ? impossibile

Non credevo e non sapevo Che ero cosi problematiche, Della pompa e del mozzo ero al corrente Di tutto... Sapevo Che le Brutale hanno problemi al cruscotto impianto elettrico, ecc ecc, pensavo Che le f4 ne avessero meno... Forse ho pensato troppo, Anche perche son stato Un po costretto a prendere questa Moto...

Per Ora Ti posso dire una cosa, Ci sono stato al mare, tra andata e ritorno ne avr? fatti Sui 140 km.... E Ti dico Che la cosa ? Gi? migliorare com'e impressione Di guida, ovviamnete non ho azzardato, ma piano piano sempre meglio...
Quello Che Voglio dire io Che magari quando sapr? guidarla un po meglio mi divertir? sicuramente, ma ? l'affidabilit? Che mi preoccupa, Tutto li...

[filotto]

Certo certo, io al massimo ci faccio 4-5000 km L anno...e comunque prover? a vedere come mi trovo ma nel mentre cerco di venderla ugualmente
Per quanto riguarda la pompa, non la reputo costosa, ? costosa che ? ben diverso... Mi sembrano un po tantini 400€ per la pompa acqua, anche perch? secondo me hanno toppato qualcosa in progettazione, una moto da un simil costo da nuovo questi problemi non dovrebbe averli secondo me..
Cmq mi tocco le palline e spero non salti fuori altre novit?...

non ho detto che la pompa a 400 euro sia economica, semplicemente intendevo dire che quel tipo l? che intendevi io l'ho appena cambiata, pura coincidenza

da come parli, sei digiuno di MV... se volevi una moto affidabile dovevi stare in casa jap... non puoi usare gli stessi parametri di giudizio tra una jap e una MV, se lo fai sbagli in partenza.

La tua moto ? l'ultima evoluzione delle F4 vecchie, ante 2010... ha 2 punti deboli conosciuti, uno lo sai gi?, l'altro ? il mozzo post. che se trattato male pu? cedere... trattato male vuol dire serraggi sbagliati del dado oppure lavato con idropulitrice diretta a 10 cm di distanza.
Io per dire ho cambiato gi? il mozzo e ora la pompa, pi? altre cosucce.... ma ora che conosco MV e ho avuto jap, una jap 1000 moderna non la ricompro di sicuro.

A dir la verit? stamattina ho "motato" jap, ma ? del 1990


p.s. hai gi? fatto almeno 50 km di filato? Altrimenti mi diresti che l'assetto ? impossibile

[davider1]

ti risponder? pacatamente

anch'io a 25-30 anni la pensavo come te ... avevo una FZR1000 Exup che allora era la migliore sportiva 1000 jap, la adoravo e non capivo chi comprava le moto italiane e parlava di anima la mia jap aveva l'anima pi? bella del mondo perch? andava forte e non si rompeva mai

poi ho provato il 3 cil inglese, poi il bicilindrico aprilia, poi la MV... in mezzo ho avuto 3 anni un GSXR1000K4, bellissima ma l'ho venduta il giorno che mi sono accorto che non mi "dava" pi? niente.

Ho provato successivamente un paio di GSXR, ma dopo 10 minuti ero annoiato.

Capirai anche tu, pi? avanti magari

Per? se non vuoi sbatterti fai bene a voler dar via la MV...? una moto che richiede di essere capita e seguita dal proprietario e da un meccanico che la conosce... io per dire la pompa dell'acqua l'ho appena cambiata con quella che tu reputi costosa

per? ? un peccato, un motore e una ciclistica cos? altrove non li trovi, li ha solo MV

? anche vero, lo ammetto, che io sconsiglio di avere una MV vecchia serie (f4 e Brutale ante-2010) come unica moto da usare sempre (diciamo oltre i 4-5.000 km annui)... troppo impegnativa.

Certo certo, io al massimo ci faccio 4-5000 km L anno...e comunque prover? a vedere come mi trovo ma nel mentre cerco di venderla ugualmente
Per quanto riguarda la pompa, non la reputo costosa, ? costosa che ? ben diverso... Mi sembrano un po tantini 400? per la pompa acqua, anche perch? secondo me hanno toppato qualcosa in progettazione, una moto da un simil costo da nuovo questi problemi non dovrebbe averli secondo me..
Cmq mi tocco le palline e spero non salti fuori altre novit?...

[davider1]

Hai provato ad alzare tutta la moto come assetto?

Per ora ho visto le forcelle sono pari alla piastra di sterzo e da seduto sulla moto, arriv? in punta di piedi, sono alto circa 1,72... Credo che sia abbastanza alta come assetto

[filotto]

😊😊😊 dovevo aggiornare lo stato, ho avuto quella per 7 anni.... Una cosa stupenda veramente, poi passai al modello 2008, una moto divertentissima ? facilissima da guidare, data via troppo presto per?...ora ho questa, ma sinceramente se trovo qualcuno che la vuole, gli e la cedo volentieri... Non mi ci trovo per nulla al momento, troppo troppo impegnativa per me..

ti risponder? pacatamente

anch'io a 25-30 anni la pensavo come te ... avevo una FZR1000 Exup che allora era la migliore sportiva 1000 jap, la adoravo e non capivo chi comprava le moto italiane e parlava di anima la mia jap aveva l'anima pi? bella del mondo perch? andava forte e non si rompeva mai

poi ho provato il 3 cil inglese, poi il bicilindrico aprilia, poi la MV... in mezzo ho avuto 3 anni un GSXR1000K4, bellissima ma l'ho venduta il giorno che mi sono accorto che non mi "dava" pi? niente.

Ho provato successivamente un paio di GSXR, ma dopo 10 minuti ero annoiato.

Capirai anche tu, pi? avanti magari

Per? se non vuoi sbatterti fai bene a voler dar via la MV...? una moto che richiede di essere capita e seguita dal proprietario e da un meccanico che la conosce... io per dire la pompa dell'acqua l'ho appena cambiata con quella che tu reputi costosa

per? ? un peccato, un motore e una ciclistica cos? altrove non li trovi, li ha solo MV

? anche vero, lo ammetto, che io sconsiglio di avere una MV vecchia serie (f4 e Brutale ante-2010) come unica moto da usare sempre (diciamo oltre i 4-5.000 km annui)... troppo impegnativa.

[Balu1987]

😊😊😊 dovevo aggiornare lo stato, ho avuto quella per 7 anni.... Una cosa stupenda veramente, poi passai al modello 2008, una moto divertentissima ? facilissima da guidare, data via troppo presto per?...ora ho questa, ma sinceramente se trovo qualcuno che la vuole, gli e la cedo volentieri... Non mi ci trovo per nulla al momento, troppo troppo impegnativa per me..

Hai provato ad alzare tutta la moto come assetto?

[davider1]

accetto il tuo ragionamento, ma solo per la moto che hai in firma ... ? l'unica sportiva jap veramente di "carattere" degli ultimi 20 anni

😊😊😊 dovevo aggiornare lo stato, ho avuto quella per 7 anni.... Una cosa stupenda veramente, poi passai al modello 2008, una moto divertentissima ? facilissima da guidare, data via troppo presto per?...ora ho questa, ma sinceramente se trovo qualcuno che la vuole, gli e la cedo volentieri... Non mi ci trovo per nulla al momento, troppo troppo impegnativa per me..

[filotto]

Adrif4, sinceramente non ne ho idea... So soltanto che finch? viaggi ad andatura allegra sta sotto i 90 tranquillamente, appena stai 3/5 minuti fermo sale fino a 98 e passa...quindi non credo 😞
Comunque ho fatto un giro ad un ex concessionario mv Agusta dove ho fatto ordinare le guarnizioni, cuscinetti e paraolii vari per la revisione della pompa costo sui 37/40?.. Ma anche lui mi ha detto che di pompe maggiorate o di giranti maggiorate non sono reperibili da lui ma solo tramite internet... Ma comunque sia sono fortemente interessato a rivendere questa moto... Ero abituato alle jap, molto ma molto pi? guidabili, gestibili, ma sopratutto pi? affidabili..
Rimane comunque una mia idea..

accetto il tuo ragionamento, ma solo per la moto che hai in firma ... ? l'unica sportiva jap veramente di "carattere" degli ultimi 20 anni

[davider1]

ma in teoria la 1078 non aveva di serie la maggiorata?
a me sembra di s?...

Adrif4, sinceramente non ne ho idea... So soltanto che finch? viaggi ad andatura allegra sta sotto i 90 tranquillamente, appena stai 3/5 minuti fermo sale fino a 98 e passa...quindi non credo 😞
Comunque ho fatto un giro ad un ex concessionario mv Agusta dove ho fatto ordinare le guarnizioni, cuscinetti e paraolii vari per la revisione della pompa costo sui 37/40?.. Ma anche lui mi ha detto che di pompe maggiorate o di giranti maggiorate non sono reperibili da lui ma solo tramite internet... Ma comunque sia sono fortemente interessato a rivendere questa moto... Ero abituato alle jap, molto ma molto pi? guidabili, gestibili, ma sopratutto pi? affidabili..
Rimane comunque una mia idea..

[adriF4]

Perfetto ragazzi, vi ringrazio infinitivamemte.. Non credo che abbia la girante maggiorata perch? la moto ? completamente originale e anche io ho notato che scalda subito nel Centro abitato... Stasera vado a sentire qualche concessionario se ha questi pezzi, perch? in rete non trovo nulla a riguardo.. Soltanto la pompa maggiorata della wrs che costa un occhio della testa....

ma in teoria la 1078 non aveva di serie la maggiorata?
a me sembra di s?...

[davider1]

Perfetto ragazzi, vi ringrazio infinitivamemte.. Non credo che abbia la girante maggiorata perch? la moto ? completamente originale e anche io ho notato che scalda subito nel Centro abitato... Stasera vado a sentire qualche concessionario se ha questi pezzi, perch? in rete non trovo nulla a riguardo.. Soltanto la pompa maggiorata della wrs che costa un occhio della testa....

[Balu1987]

Perfetto grazie mille
Il paraolio che dici tu ? quello che separa il liquido dall olio giusto ?!

Esatto, il paraolio ? quello.
Io quanto smontai la mia non trovai a ricambio esattemente le stesse misure del paraolio, ne montai uno pi? spesso di 0,5mm.

COme dice filotto controlla anche di avere la girante maggiorata, in caso non sia presente puoi comprare la quella di MV corse (se riesci a reperirla) oppure quella fatta da renovatio garage.

[filotto]

gi? che ci sei, controlla se c'? gi? montata una girante maggiorata, se non c'? montala (costo circa 150 euro) perch? abbassa la temperatura di esercizio che ? sempre troppo alta.
E controlla anche l'usura dell'alberino