A livello geometrico direi biellette +20 o +25 (sella) con revisione del mono di serie oppure con aumento di interasse del mono (se volessi sostituirlo) da 5mm in su, forcelle quelle di serie con sostituzione molle (0,9 andrebbero bene) e olio. Il resto lo lascerei di serie.
Le forcelle della R1 comportano sostituzione piastre e allungamento forcella, sono circa 6 cm (centimetri) pi? corte quindi tocchi i carter quando curvi se non le modificassi in lunghezza, per me lavoro inutile.
La moto andrebbe bene con poche modifiche mirate, se la volessi stravolgere costerebbe troppo ritrovare un buon equilibrio.
Le forcelle della R1 comportano sostituzione piastre e allungamento forcella, sono circa 6 cm (centimetri) pi? corte quindi tocchi i carter quando curvi se non le modificassi in lunghezza, per me lavoro inutile.
La moto andrebbe bene con poche modifiche mirate, se la volessi stravolgere costerebbe troppo ritrovare un buon equilibrio.
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