Togliere valvola di scarico su K6 600.. +2HP !!

[PiTT]

su un forum americano hanno provato a disabilitare la valvola SET sulla K6 600 e questi sono i risultati.. la linea blu ? senza SET, la linea rossa con..

Dicono che senza valvola inoltre il rumore di scarico ? pi? forte e cupo anche con lo scarico originale..

[Galu#11]

Bhe tentar non nuoce, come si fa a disattivarla!
Mi interessa soprattutto per il sound!

[34 boy]

su un forum americano hanno provato a disabilitare la valvola SET sulla K6 600 e questi sono i risultati.. la linea blu ? senza SET, la linea rossa con..

Dicono che senza valvola inoltre il rumore di scarico ? pi? forte e cupo anche con lo scarico originale..

se ti riferisci al grafico la moto in questione ha PC+ filtro race+ scarico..nn solo via la valvola....

[PiTT]

se ti riferisci al grafico la moto in questione ha PC+ filtro race+ scarico..nn solo via la valvola....

si ma pc + filtro e scarico ce l'hanno tutte e due le configurazioni.. quello che cambia ? la valvola SET accesa o spenta

[skywalker_67]

La cosa strana ? che senza valvola dovrebbe avere una flessione di coppia ai medio/bassi e cmq cambiare un p? l'erogazione, mentre nel grafico sia potenza che coppia sono copie fedeli delle originali, mah...

[zx6r98]

Il grafico ? di una 750 e i 2HP li ha presi con una configurazione ben lontana dall'originale

Ho tolto anch'io la valvola (o meglio l'ho disabilitata) e la differenza sembra essere solamente una risposta pi? lineare dell'acceleratore.

[Galu#11]

Il grafico ? di una 750 e i 2HP li ha presi con una configurazione ben lontana dall'originale

Ho tolto anch'io la valvola (o meglio l'ho disabilitata) e la differenza sembra essere solamente una risposta pi? lineare dell'acceleratore.

Mi puoi spiegare come hai fatto!?!

[playmake]

non mi intendo di valvole.... per? mi spiegate che cazz le mettono a fare se levandole le moto van meglio??? booooooooooooo

[Galu#11]

perche qualcuno rompe le balle per l inquinamento!

[skywalker_67]

perche qualcuno rompe le balle per l inquinamento!

Non ? esattamente cos?.

La valvola parzializzatrice allo scarico ? stata introdotta ben 20 anni fa da Yamaha sull RD 350 (la famosa YPVS).

L'obiettivo era di accordare la velocit? di ingresso della miscela aria/benzina con la velocit? di uscita dei gas di scarico, per ottenere un'erogazione pi? lineare e senza buchi.

Molte SuperSport oggi abbinano alla valvola parzializzatrice dello scarico anche una equivalente nell'airbox.

[zx6r98]

Non ? esattamente cos?.

La valvola parzializzatrice allo scarico ? stata introdotta ben 20 anni fa da Yamaha sull RD 350 (la famosa YPVS).

L'obiettivo era di accordare la velocit? di ingresso della miscela aria/benzina con la velocit? di uscita dei gas di scarico, per ottenere un'erogazione pi? lineare e senza buchi.

Molte SuperSport oggi abbinano alla valvola parzializzatrice dello scarico anche una equivalente nell'airbox.

L'RD350 ? un 2T e la valvola allo scarico cambia la fasatura dello scarico (differente altezza della porta).

Sul 4T (ma qua ci sono due correnti di pensiero) la valvola ? stata introdotta per limitare il rumore allo scarico (la 2a corrente dice che la contropressione generata dalla valvola migliori il tiro ai bassi).

Per toglierla basta smontare il motorino montato sulla destra del codone; svitare i dadi che tengono i cavi in tensione sulla valvola; scollegare i cavi dalla valvola e poi sfilarli (bisogna sollevare il serbatoio); smontare del tutto il motorino della valvola e poi...
... bisogna scollegare il pin numero 30 (nero-marrone) dal connettore nero della centralina: occhio che il pin vicino al 30 ? anche quello nero-marrone...

Su gixxer.com ci sono le altre foto
http://www.gixxer.com/forums/attachm...1&d=1149812205
http://www.gixxer.com/forums/attachm...1&d=1149811991
http://www.gixxer.com/forums/attachm...1&d=1149812435

http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=98240

[Davidello]

se la hanno messa servir?...... le prove fatte cos? a "naso" le scarto a priori...