Ciao a tutti nuovo suzukista!!!!

[vegetass78]

Benvenuto e complimenti per la moto.........750 classe regina.......

[fabri72]

Benvenuto in questa famiglia di gayazzi (me escluso)

[max83m]

Il 2000 è un anno un po' ambiguo... era ancora in produzione lo srad e contemporaneamente è nato il 750 modello successivo (k0). Dal 2001 hanno pensionato lo srad ed hanno poi fatto anche il 600 k1

[Pabloexup]

Sempre bella...moto mitica!

Ma alla fine quanto gli hai dato?

[Ribo]

Benvenuto e complimenti x il mezzo!!!!!!

[Yellow82]

Ciao e benvenuto!!

[ferriss]

Grazie ancora a tutti per il benvenuto, Ecco le foto:

[ferriss]

Qualcuno mi consiglia un buon sito dove acquistare pezzi per il mio suzu??

Grazie mille.

[creg]

sisisisisi, w i gay
la tua moto e' bellissima e tu sei il benVENUTO

[monoblocco]

Complimenti per la tua nuova motoretta, la GSXR 750 K0 ? una gran moto, poi con tutte le modifiche che hai descritto dovrebbe essere da paura.
Gi? la versione base tendeva a sbandierare nelle staccate decise se poi hai variato la distribuzione dei pesi aumentando il carico sull'anteriore...che dirti regola bene le sospensioni e cerca di aumentare il sag posteriore qualcosa dovrebbe migliorare.
N.B. "Lo Static Sag, ossia la possibilita' della sospensione di lavorare in estensione rispetto alla posizione statica, di vitale importanza. Infatti, se insufficiente, la ruota anteriore non riesce a copiare perfettamente l'asfalto facendo sbacchettare la moto e rendendola instabile, mentre quella posteriore non rimarra' stabile in staccata generando saltellamenti e sbandieramenti".

[ferriss]

Complimenti per la tua nuova motoretta, la GSXR 750 K0 ? una gran moto, poi con tutte le modifiche che hai descritto dovrebbe essere da paura.
Gi? la versione base tendeva a sbandierare nelle staccate decise se poi hai variato la distribuzione dei pesi aumentando il carico sull'anteriore...che dirti regola bene le sospensioni e cerca di aumentare il sag posteriore qualcosa dovrebbe migliorare.
N.B. "Lo Static Sag, ossia la possibilita' della sospensione di lavorare in estensione rispetto alla posizione statica, di vitale importanza. Infatti, se insufficiente, la ruota anteriore non riesce a copiare perfettamente l'asfalto facendo sbacchettare la moto e rendendola instabile, mentre quella posteriore non rimarra' stabile in staccata generando saltellamenti e sbandieramenti".

Grazie mille per il suggerimento, vedr? cosa fare appena ho il tempo e le idee chiare, perch? per ora mi piace molto il comportamento della moto devo fare qualche piccola mdific e cred che per andare su strada sia bellissima.

[speed01]

Ti do' un consiglio, attento a sciamano gioitano ed emassi....

cercheranno sempre di prenderti da dietro

[gsxf750]

benvenuto tra le suzzu, attendiamo presto foto