Abbassare la temperatura su K6-K7 600-750

[buks83]

Ottimo a sapersi. Quanto si spende per dei dissipatori per la mia motazza?

[robb?rsm]

quest'anno io nn son ancora riuscito a girare senza 2 strisce di nastro sul radiatore

Pure io Cris....e sono curioso di quanto scotch dovrò mettere questo week end a Rijeka

PS: merito una tangente però....se non era anche per i miei commenti e soprattutto per essere stato la prima vera cavia,
col cavolo che ne vendevi tanti

PS2: (serio) sabato 24 dovrei andare da Chinarello, dovrebbe esserci anche Manuel Caniggia, hai voglia di venire a fare un giro?

[arabykola]

Pure io Cris....e sono curioso di quanto scotch dovr? mettere questo week end a Rijeka

PS: merito una tangente per?....se non era anche per i miei commenti e soprattutto per essere stato la prima vera cavia,
col cavolo che ne vendevi tanti

PS2: (serio) sabato 24 dovrei andare da Chinarello, dovrebbe esserci anche Manuel Caniggia, hai voglia di venire a fare un giro?

come tangente ti metto un po' di sabbia nel serbatoio

sgherzo n?,vi offro 2 birre...e ocio ke il banco di chinarello ? molto parco

[weekdgl]

ma in japan cosa dicono?
le ventole eppure si accendono sui 100 Gradi..
se il valore di TEmperatura ottimale ? sugli 85 gradi, siam gi? a una quindicina di gradi in + .
eppure se un motore lavora a temperature troppo elevate corre nel rischio di ovalizzazione canne e pistoni.
non ? che entro i 100 gradi si pu? stare tranquilli per il proprio motore?
sarebbe da smontare un motore che ha lavorato in pista a 100 gradi e uno a 80 e misurare per vedere se quello a 100C ha avuto alterazioni dimensionali in anticipo rispetto quello da 80 C

[arabykola]

ma in japan cosa dicono?
le ventole eppure si accendono sui 100 Gradi..
se il valore di TEmperatura ottimale è sugli 85 gradi, siam già a una quindicina di gradi in + .
eppure se un motore lavora a temperature troppo elevate corre nel rischio di ovalizzazione canne e pistoni.
non è che entro i 100 gradi si può stare tranquilli per il proprio motore?
sarebbe da smontare un motore che ha lavorato in pista a 100 gradi e uno a 80 e misurare per vedere se quello a 100C ha avuto alterazioni dimensionali in anticipo rispetto quello da 80 C

da ke mondo è mondo,e tutti i motoristi te lo possono confermare,i motori 4 t danno il meglio sia in termini di potenza ke affidabilità dai 75 ai 85 gradi

le prove di cui parli son già state fatte ampiamente,le ventole sono un accessorio stradale...e come tale uso implica ,la ricerca della massima performance nn è contemplata,ma solamente la prevenzione di fusioni

con il dovuto margine ovviamente ke l'uso stradale,molto diverso e meno esasperato di quello pistaiolo,implica

[robb?rsm]

come tangente ti metto un po' di sabbia nel serbatoio

sgherzo n?,vi offro 2 birre...e ocio ke il banco di chinarello ? molto parco

Non mi interessa Cris quanti cv escono fuori...
devo mappare la yoshi
Dai dai...andiamo di birra che sicuramente non f? male come la sabbia

ma in japan cosa dicono?
le ventole eppure si accendono sui 100 Gradi..
se il valore di TEmperatura ottimale ? sugli 85 gradi, siam gi? a una quindicina di gradi in + .
eppure se un motore lavora a temperature troppo elevate corre nel rischio di ovalizzazione canne e pistoni.
non ? che entro i 100 gradi si pu? stare tranquilli per il proprio motore?
sarebbe da smontare un motore che ha lavorato in pista a 100 gradi e uno a 80 e misurare per vedere se quello a 100C ha avuto alterazioni dimensionali in anticipo rispetto quello da 80 C

In tutte le corse ? appurato che il motore lavora meglio intorno agli 80?
e a queste temperature regalano quasi tutti i cv dichiarati.
Ogni 10? in pi? predi un 10% di cavalleria

[robb?rsm]

da ke mondo ? mondo,e tutti i motoristi te lo possono confermare,i motori 4 t danno il meglio sia in termini di potenza ke affidabilit? dai 75 ai 85 gradi

le prove di cui parli son gi? state fatte ampiamente,le ventole sono un accessorio stradale...e come tale uso implica la ricerca della massima performance nn ? contemplata,ma solamente la prevenzione di fusioni

con il dovuto margine ovviamente ke l'uso stradale,molto diverso e meno esasperato di quello pistaiolo,implica

appunto

[arabykola]

Non mi interessa Cris quanti cv escono fuori...
devo mappare la yoshi
Dai dai...andiamo di birra che sicuramente non f? male come la sabbia



In tutte le corse ? appurato che il motore lavora meglio intorno agli 80?
e a queste temperature regalano quasi tutti i cv dichiarati.
Ogni 10? in pi? predi un 10% di cavalleria

ma quel ciccione di caniggia ke centra ?

[bananarama]

briscolaccia di bastoni mi stai dicendo che hai le misure per la mia?

in tal caso agevolami un pm...

[robb?rsm]

ma quel ciccione di caniggia ke centra ?

Conosce Andrea e mi raccomanda (sicuramente ci guadagner? qualcosa ).
E' un modo per vedersi e sparare 4 minchiate su moto e fighe

briscolaccia di bastoni mi stai dicendo che hai le misure per la mia?

in tal caso agevolami un pm...

A te lo mando io il prezzo, cos? far? recuperare le 2 ? a Giuseppe

[arabykola]

Conosce Andrea e mi raccomanda (sicuramente ci guadagnerà qualcosa ).

ok...allora le birre le offre lui

[robb?rsm]

ok...allora le birre le offre lui

Torneremo a casa belli imbriaghi

[arabykola]

il k7 di romagnamia

[robb?rsm]

Proprio un bel lavoro Cris

PS: mi confermi che hai spedito cos? avviso l'interessato?
Grazie

[romagnamia]

Ieri Misano turno delle 14 temp. 80?