Per passare il tempo in inverno....K3

[abezze]

stasera sono andato un p? avanti e finalmente l'ho tirata giu dai cavalletti..
ho montato le ruote,le pinze,i tubi freno e la trasmissione,ora mi manca da ribattere la catena!! dalla 120 maglie ne ho dovute togliere 6 e finalmente ho la ruota post. pi? indietro,quasi al massimo,cos? anche se di poco abr? pi? trazione..

6 maglie ???!!! Dalla mia DID 120 maglie sulla R1 04 con la 16 / 44 di corona pignone ho tolto solo due maglie e ho aggiunto la maglia a ribadire e c'? ancora spazio sul forcellone!!!! Direi che la dice lunga sulla trazione-forcellone R1!!!

[golf2000]

io adesso ho montato 16/42 e ho la ruota dietro a fine corsa,cos? se poi voglio mettere al massimo 16/43 ho tanto spazio in avanti sul forcellone..

[CokiDrug]

Davvero un bel lavoro Diego!!

..i dischi mi tengo i miei wave che vanno benissimo per ora...per? mi compro le ferodo Xr e speriamo che durino un p? di pi? delle sbs..

Parte dell'elevato consumo delle pastiglie anteriori, oltre che per il discorso (corretto) 4 pastiglie del K3 in luogo delle 2 del K4, ? normale addebitarlo al disegno a margherita degli wave che comporta, nella parte superiore della pastiglia, lo stacco e riattacco delle stesse sul disco e alla lunga si frammentano anche..

Questo ? quanto da me riscontrato con gli wave in luogo dei dischi orginali, con discacciati non ho invece sofferto di questo problema

[abezze]

Io in luogo delle ferodo xr proverei le ferodo cp911 che sono organiche e dovrebbero prevenire il riscaldamento dell'impianto frenante, visto che tu soffrivi di questo problema, le organiche fanno isolante termico, le sinterizzate avendo del metallo dentro invece trasmettono il calore all'impianto scaldando l'olio

[golf2000]

chi vende le pastiglie ferodo?? il mio fornitore non le tratta....
grazie Coki

[abezze]

Boh, facendo una ricerca per? le xr le usano in supersport e quindi sono una mescola racing pur essendo sinterizzate... Qualcuno magari che le ha provate ti sa dire di pi?...
Quello che ho sentito dire ? che le CP911 sono al livello delle sbs dual carbon ma durano un p? di pi?.
Eventualmente farei due conti se ti conviene tenere quei dischi mangiapastiglie o prendere dei discacciati sebbene costino tanto tipo 450 euro la coppia per i superlight acciaio con spessore 6mm, alla fine risparmi sulle pastiglie.

[-=mIC=-]

io ho usato le cp911 e mi si sono letteralmente sbriciolate coi braking

[golf2000]

ma guarda quanto ? bella...che palle ora dover aspettare febbraio-marzo per provarla..

intanto per ora con la mappa neutra non passa i 9000 giri...fra 10 min metto quella buona.

[Mario Il Polso]

sembra proprio la moto di un fermone :P

[CokiDrug]

sembra proprio la moto di un fermone :P

infatti qualcuno ? passato e gli ha strappato le carene..

[golf2000]

si si vedremo l'anno prossimo....preparate la vernicie nuova

[abezze]

[CokiDrug]

si si vedremo l'anno prossimo....preparate la vernicie nuova

Infatti prevedo di tornare al 600... almeno ho una scusa plausibile... a partire da quelli con il 636 in su!