vorrei prendere un suzuki gsxr 1000,ma quale?

[altered7]

ciao,
quale gsxr mi consigliate?
mi piace il k4 esteticamente,ma non so nulla a riguardo di motore e ciclistica delle varie versioni.
una cosa so,non mi piace il doppio scarico per lato

riguardo al peso invece quale e' il piu'...'leggero'?

thanks

[emassi78]

se devi prendere il 1000 vai di k5 in su',non che il k4 non sia buono ma dal k5 in poi suzuki hanno esagerato

[gixxerato]

Quoto emassi
Se invece vuoi lo scarico doppio devi per forza prendere dal k7 in su

[altered7]

lo scarico doppio non mi piace affatto.
ma la piu' leggera e' la k5-6 ,e' vero? solo 166 chili?

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2009/June/ju0309-suzuki-gsx-r1000-evolution-k1-k9/

da quanto hao capito la lettera k ed il numero indica l'anno di produzione,corretto?

[emassi78]

lo scarico doppio non mi piace affatto.
ma la piu' leggera e' la k5-6 ,e' vero? solo 166 chili?

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2009/June/ju0309-suzuki-gsx-r1000-evolution-k1-k9/

da quanto hao capito la lettera k ed il numero indica l'anno di produzione,corretto?

il k5-k6 e' un po' piu' leggero del k7-k8 per via dello scarico
il k indica l'anno

[pistons70]

Certo non ci pensare 2 volte k5ok6 gran mezzi,rapporto qualita e prezzo ottimo e se trovi il k7 ci metti il monoscaricoche ? piu bello...

[emassi78]

Certo non ci pensare 2 volte k5ok6 gran mezzi,rapporto qualita e prezzo ottimo e se trovi il k7 ci metti il monoscaricoche ? piu bello...

io ho il doppio e mi piace molto,il fatto e' che col singolo hai il 50 per 100 delle possibilita' di salvarlo col doppio no,io pero' sono scivolato a valle e lo scarico non ha strusciato

[shea]

come sarebbe a dire che non ha strusciato!!!?
non ti credo:gaen:

[emassi78]

come sarebbe a dire che non ha strusciato!!!?
non ti credo:gaen:

hai visto il filmato della caduta no?e se ti dico che: il semimanubrio non solo non si e' rotto ma manco ha strusciato,la leva del freno non ha toccato,lo scarico non ha toccato,il serbatoio non ha toccato.ci credi?
ha salvato il tutto i tamponi paratelaio e pedana,e' passata anche sul cordolo e il telaio ha retto

danni:codone e telaietto,pedana,tubo in treccia del freno posteriore,cupolino spezzato e tampone paratelaio consumato,trimmer e interruttore tc rotti(non chiedermi come si e' rotto il tubo del freno posteriore e il trimmer del tc,che sta sulla piastra di sterzo,perche' lo ignoro)

[shea]

se ci proviamo tutta la vita non ci riesce pi?...


toccatina

[arabykola]

lo scarico doppio non mi piace affatto.
ma la piu' leggera e' la k5-6 ,e' vero? solo 166 chili?

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides-tests/2009/June/ju0309-suzuki-gsx-r1000-evolution-k1-k9/

da quanto hao capito la lettera k ed il numero indica l'anno di produzione,corretto?

leggenda
ho appena preso un k6 anche io
con completo in titanio e cerchi mg ,con carena stradale sta a 190 col serba quasi pieno...quindi siamo sui 180-185 messo in pista...come tutte le giapponesi ,eccetto r1 big bang
nn ? pesante ma 166 ? roba da sbk ufficiale e 100k di roba su

[altered7]

quale 'e l'r1 big bang? intendi la stradale?
come coppia ai bassi in grande quantita' quale e' la 4 cilindri giapponese che ne ha di piu' e peso inferiore?

[yokozuna]

quale 'e l'r1 big bang? intendi la stradale?
come coppia ai bassi in grande quantita' quale e' la 4 cilindri giapponese che ne ha di piu' e peso inferiore?

k9/L0/L11 , scatalizzato ne ha davero tanta , ? meglio in tutto sia di k5/6 che di k7/8 .

[altered7]

ciao,
quanta in temrini numerici,e il peso della moto?

[bladebiella]

leggenda
ho appena preso un k6 anche io
con completo in titanio e cerchi mg ,con carena stradale sta a 190 col serba quasi pieno...quindi siamo sui 180-185 messo in pista...come tutte le giapponesi ,eccetto r1 big bang
nn ? pesante ma 166 ? roba da sbk ufficiale e 100k di roba su

166 a secco di tutto, pi? di una recensione lo dice, teoricamente dovrebbe essere tra i 175 e i 180 kg in ordine di marcia, ma logico che sono sempre mooolto ottimiste le case costruttrici ... forse si dimenticano di montare le ruote prima di pesarle