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Tempi sul giro a Calafat Spagna

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    #1

    Tempi sul giro a Calafat Spagna

    Honda CBR 1000 1.35,30 velocita in fondo rettilineo 248,7
    Kawasaki ZX-10r 1.34,20 252,8
    MV 1000 1.34,50 247,1
    Suzuki 1000 k5 1.34,40 254,2
    Yamaha R1 04 1.35,20 252,0

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    #2
    giornali...naaaa...meglio lasciar perdere...

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      #3
      E vai di Kawa.

      ZX10R, gran bella bestia.

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        #4
        APPOGGIO IN PIENO BEATINO GRAN BEL MEZZO...........

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          #5
          Originally posted by thomas
          APPOGGIO IN PIENO BEATINO GRAN BEL MEZZO...........
          Momento,momento,momento!!!!!!!!
          Non diciamo cose che non sono vere per favore..........
          Ho provato direttamente in pista la differenza che c'era tra il mio vecchio K3 e lo Z-10R.
          Possiamo dire quello che ci pare sulla ciclistica,sui freni,sulla maneggevolezza ecc.......ecc..........ma di motore non c'? storia e questo velo dico perch? sul rettilineo del Mugello e su quello di Monza mi divertivo a rimanere dietro a queste grandi moto(come dicono in tanti) e poi a sverniciarle di brutto sul rettilineo(chiaramente non in scia)..........se poi i tempi non sono venuti quello era un discorso del pilota(sono un amatore) non della moto.
          Non oso pensare la differenza che pu? esserci tra il K5 e le altre.................a presto !
          Robygsxr

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            #6
            Originally posted by Los Rabros
            Originally posted by thomas
            APPOGGIO IN PIENO BEATINO GRAN BEL MEZZO...........
            Momento,momento,momento!!!!!!!!
            Non diciamo cose che non sono vere per favore..........
            Ho provato direttamente in pista la differenza che c'era tra il mio vecchio K3 e lo Z-10R.
            Possiamo dire quello che ci pare sulla ciclistica,sui freni,sulla maneggevolezza ecc.......ecc..........ma di motore non c'? storia e questo velo dico perch? sul rettilineo del Mugello e su quello di Monza mi divertivo a rimanere dietro a queste grandi moto(come dicono in tanti) e poi a sverniciarle di brutto sul rettilineo(chiaramente non in scia)..........se poi i tempi non sono venuti quello era un discorso del pilota(sono un amatore) non della moto.
            Non oso pensare la differenza che pu? esserci tra il K5 e le altre.................a presto !
            Robygsxr
            alla faccia della dichiarazione.......
            io lo spero visto che ho appena preso il k4

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              #7
              Originally posted by Los Rabros
              Originally posted by thomas
              APPOGGIO IN PIENO BEATINO GRAN BEL MEZZO...........
              Momento,momento,momento!!!!!!!!
              Non diciamo cose che non sono vere per favore..........
              Ho provato direttamente in pista la differenza che c'era tra il mio vecchio K3 e lo Z-10R.
              Possiamo dire quello che ci pare sulla ciclistica,sui freni,sulla maneggevolezza ecc.......ecc..........ma di motore non c'? storia e questo velo dico perch? sul rettilineo del Mugello e su quello di Monza mi divertivo a rimanere dietro a queste grandi moto(come dicono in tanti) e poi a sverniciarle di brutto sul rettilineo(chiaramente non in scia)..........se poi i tempi non sono venuti quello era un discorso del pilota(sono un amatore) non della moto.
              Robygsxr

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                #8
                Originally posted by Antonyzx10r
                Originally posted by Los Rabros
                Originally posted by thomas
                APPOGGIO IN PIENO BEATINO GRAN BEL MEZZO...........
                Momento,momento,momento!!!!!!!!
                Non diciamo cose che non sono vere per favore..........
                Ho provato direttamente in pista la differenza che c'era tra il mio vecchio K3 e lo Z-10R.
                Possiamo dire quello che ci pare sulla ciclistica,sui freni,sulla maneggevolezza ecc.......ecc..........ma di motore non c'? storia e questo velo dico perch? sul rettilineo del Mugello e su quello di Monza mi divertivo a rimanere dietro a queste grandi moto(come dicono in tanti) e poi a sverniciarle di brutto sul rettilineo(chiaramente non in scia)..........se poi i tempi non sono venuti quello era un discorso del pilota(sono un amatore) non della moto.
                Robygsxr

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                  #9
                  Ma sta R1 fa proprio cagare eh???

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                    #10
                    Originally posted by Antonyzx10r
                    Originally posted by Los Rabros
                    Originally posted by thomas
                    APPOGGIO IN PIENO BEATINO GRAN BEL MEZZO...........
                    Momento,momento,momento!!!!!!!!
                    Non diciamo cose che non sono vere per favore..........
                    Ho provato direttamente in pista la differenza che c'era tra il mio vecchio K3 e lo Z-10R.
                    Possiamo dire quello che ci pare sulla ciclistica,sui freni,sulla maneggevolezza ecc.......ecc..........ma di motore non c'? storia e questo velo dico perch? sul rettilineo del Mugello e su quello di Monza mi divertivo a rimanere dietro a queste grandi moto(come dicono in tanti) e poi a sverniciarle di brutto sul rettilineo(chiaramente non in scia)..........se poi i tempi non sono venuti quello era un discorso del pilota(sono un amatore) non della moto.
                    Robygsxr
                    C'? poco da ridere, purtroppo ? la verit?...

                    Spiegami come mai ? da 2 mesi che cerco uno ZX10R per compararlo al banco con il mio gixxer e dopo tante parole nessuno si ? offerto....

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                      #11
                      Originally posted by MiKiFF
                      Ma sta R1 fa proprio cagare eh???

                      Questo ? assodato ma ho ancora un dubbio (nel primo post non trovo il riferimento )



                      ... quanti cavalli hanno in realt??


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                        #12
                        Originally posted by CokiDrug
                        ... quanti cavalli hanno in realt??


                        Albero?

                        Ruota??

                        Chiedi e ti dir?.

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                          #13
                          Beatino, io ho avuto k2 e k3 con akrapovic evo filtro race e centralina Beppo Russo.
                          k2-157,7 alla ruota
                          k3-159,8 alla ruota
                          ho un r1 04 e un zx10r
                          r1 originale 152.7 alla ruota
                          r1 con akrapovic filtro e pc. 160,9 alla ruota
                          zx10r originale 154,9 alla ruota
                          zx10r akrapovic filtro e pc. 165,8 alla ruota
                          k5 di un mio amico due settimane fa originale 157,9 alla ruota.
                          tute le moto sono state provate allo stesso banco.

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                            #14
                            coki drug, i cavalli che danno loro e poco credibile perche r1 cbr e kawa sono dei riferimenti dello scorso anno quindi due banchi diversi e condizioni diverse. ti do cosa e scritto.
                            cbr 1000 156
                            zx10r 166
                            mv 1000 163
                            k5 173
                            r1 169
                            loro danno questi rilevamenti alla frizione.

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                              #15
                              Originally posted by felice.m
                              coki drug, i cavalli che danno loro e poco credibile perche r1 cbr e kawa sono dei riferimenti dello scorso anno quindi due banchi diversi e condizioni diverse. ti do cosa e scritto.
                              cbr 1000 156
                              zx10r 166
                              mv 1000 163
                              k5 173
                              r1 169
                              loro danno questi rilevamenti alla frizione.
                              Ragazzi per favore,quando andai da ferracci guarda caso c'erano tutte e tre le moto e guarda caso le provarono prima della mia........Kava(Arrow in titanio completa+powercommander+filtro KN) 158,34 cv alla ruota...........Yama (akrapovic completa titanio+powercommander+filto BMC Race) 156,87 cv................la mia(akrapovic completa titanio+powercommander+filtro BMC race) 154,18.............ed ero presente durante le prove delle moto per cui ho visto con i miei occhi.
                              Se non mi credete parlate vi mando via fax o e-mail le prove stesse.

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