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Yec R1 2018 opinioni

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    #16
    vabb? sono opinioni di ogni preparatore che ? inutile discutere, l'importante ? che abbia un banco per verificare la bont? della mappa sulla propria moto!

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      #17
      Originally posted by Pinzo? View Post
      vabb? sono opinioni di ogni preparatore che ? inutile discutere, l'importante ? che abbia un banco per verificare la bont? della mappa sulla propria moto!
      Eh ma non ha il banco.. lui carica la mappa base... in caso sarebbe da affinare con le ruote sull?asfalto...



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        #18
        La Yec per strada ? decisamente sconsigliabile!

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          #19
          Originally posted by Frascof79 View Post
          La Yec per strada ? decisamente sconsigliabile!
          Per quale motivo.....alcuni meccanici dicono il contrario...
          ci sono opinioni contrastanti..... Tu hai yec?

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            #20
            Il TC taglia molto meno e per strada rischi e la moto tartaglia ai bassi verso i 4000 giri a filo gas. Da come te la da Peppo devi anche mapparla....

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              #21
              Allora.... la mappa di Peppi Russo ? ?0? o ?base? se preferite, ci? vuol dire che va bancata la moto.
              circa i controlli, loro possono lasciare quelli di serie oppure intervenire caricando i controlli racing che sono mooolto poco invasivi, considerate che n tc9 yec ? quasi equivalente al 4 di una 2016 di serie.
              possono anche aprire il canale del blipper in centralina e fornire il sensore dedicato sviluppato da loro.
              se fate mappare adeguatamente la moto da qualcuno che sappia fare il suo lavoro eviterete che sotto i 5000 la moto strappi e tartagli... parlo per esperienza personale, il mio motorista ha fatto un gran lavoro e la mia moto non ha incertezze nell?erogazionr a NESSUN REGIME...

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                #22
                Originally posted by tonyr6 View Post
                Allora.... la mappa di Peppi Russo ? ?0? o ?base? se preferite, ci? vuol dire che va bancata la moto.
                circa i controlli, loro possono lasciare quelli di serie oppure intervenire caricando i controlli racing che sono mooolto poco invasivi, considerate che n tc9 yec ? quasi equivalente al 4 di una 2016 di serie.
                possono anche aprire il canale del blipper in centralina e fornire il sensore dedicato sviluppato da loro.
                se fate mappare adeguatamente la moto da qualcuno che sappia fare il suo lavoro eviterete che sotto i 5000 la moto strappi e tartagli... parlo per esperienza personale, il mio motorista ha fatto un gran lavoro e la mia moto non ha incertezze nell?erogazionr a NESSUN REGIME...
                Quello che volevo sentirmi dire...

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                  #23
                  Originally posted by 73Salva View Post

                  Quello che volevo sentirmi dire...
                  Avevo capito che avessi bisogno di un riscontro preciso...


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                    #24
                    Originally posted by 73Salva View Post

                    Quello che volevo sentirmi dire...
                    Dimenticavo una cosa importantissima: io motorista che esegue la mappa deve assolutamente essere una persona che ci perde tempo, parecchio tempo, non deve alzare il limitatore e deve spostare di un?inezia l?anticipo... i cv finali lasciali perdere, valuta per bene il guadagno ai medi e cerca di utilizzare il tuo sedere per riscontrare l?effettivo cambiamento, perch? purtroppo i banchi prova sono tutti buoni per il bar del passo...


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                      #25
                      Originally posted by tonyr6 View Post
                      Allora.... la mappa di Peppi Russo ? ?0? o ?base? se preferite, ci? vuol dire che va bancata la moto.
                      circa i controlli, loro possono lasciare quelli di serie oppure intervenire caricando i controlli racing che sono mooolto poco invasivi, considerate che n tc9 yec ? quasi equivalente al 4 di una 2016 di serie.
                      possono anche aprire il canale del blipper in centralina e fornire il sensore dedicato sviluppato da loro.
                      se fate mappare adeguatamente la moto da qualcuno che sappia fare il suo lavoro eviterete che sotto i 5000 la moto strappi e tartagli... parlo per esperienza personale, il mio motorista ha fatto un gran lavoro e la mia moto non ha incertezze nell?erogazionr a NESSUN REGIME...
                      Tu hai la YEC?

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                        #26
                        Originally posted by Frascof79 View Post

                        Tu hai la YEC?
                        Stock mappata Russo


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                        Last edited by tonyr6; 31-12-19, 09:23.

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                          #27
                          Aggiornamento.....
                          Peppo Russo mi comunica che i problemi di tartagliamento a bassi regimi sono stati risolti.....

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                            #28
                            Originally posted by 73Salva View Post
                            Aggiornamento.....
                            Peppo Russo mi comunica che i problemi di tartagliamento a bassi regimi sono stati risolti.....
                            eh ma rimane il problema di affinare la mappa dopo la conversione in Yec....

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by nevione78 View Post

                              eh ma rimane il problema di affinare la mappa dopo la conversione in Yec....
                              Esatto ma almeno chi ha dubbi sul tartagliamento Peppo dice che sono stati risolti con i nuovi aggiornamenti

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                                #30
                                Originally posted by 73Salva View Post

                                Esatto ma almeno chi ha dubbi sul tartagliamento Peppo dice che sono stati risolti con i nuovi aggiornamenti
                                ottimo!

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