ola',
ho acquistato i terminali GeGbike racing con relativo rac a y(akrapovic) e non vedo l'ora di montarli; volevo sapere se qualcuno li ha montati e se le prestazioni(buco ai medi)globali migliorano e se il sound ? davvero uno tra i migliori come si dice
...a me per estetica sono gli unici che mi sono piaciuti(sono davvero originali) sara per la fetta di salame ma quei buconi che si vedono sono magnifici...
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GeGbike x r1 04
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Rispondo si a tutti i tuoi dubbi e perplessit?!!! Fenomenali!!!
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Gi?, alla GeG si sono impegnati un po' di pi? di altri che hanno adattato semplicemente i terminali ovali che avevano in casa.......che sulla coda dell'R1 fanno pena, a quel punto meglio gli originali !me per estetica sono gli unici che mi sono piaciuti
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Ho montato anch'io i terminali GeG con il raccordo akra, sicuramente ha quadagnato molto come tiro, per? adesso a motore caldo ho il minimo che si alza ed abbassa da solo.
Capita anche a voi?
Credo che sia un problema di regolzione del co
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Io ce l'ho ancora nello scatolone perch? non mi v? di montarli......come ti ? migliorato il tiro??? spiegati meglio....Originally posted by paologsxrHo montato anch'io i terminali GeG con il raccordo akra, sicuramente ha quadagnato molto come tiro, per? adesso a motore caldo ho il minimo che si alza ed abbassa da solo.
Capita anche a voi?
Credo che sia un problema di regolzione del co
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Nel senso che li ho comprati per fare una 2004 da pista, solo che la moto un po' incidentata ancora non l'ho trovata e non mi v? di montarli sotto la mia per non farmi rompere i coglioni....Originally posted by max916in che senso non ti va di montarli???
me li venderesti?
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Perch? li hai presi non omologati, vero?
Peccato, ora li fanno anche omologati, costano 50 euro in pi?. Vendili e prenditi quelli omologati.
Comunque il minimo alternato lo fanno anche i miei. La risposta di lukeR1 ? stata: devi fare la centralina...
Chiss? perch? fa cos?...
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Originally posted by abezzePerch? li hai presi non omologati, vero?
Peccato, ora li fanno anche omologati, costano 50 euro in pi?. Vendili e prenditi quelli omologati.
Comunque il minimo alternato lo fanno anche i miei. La risposta di lukeR1 ? stata: devi fare la centralina...
Chiss? perch? fa cos?...
Come non sono omologati? Certo che lo sono, ? solo che non hanno il paracalore degli originali e siccome io dietro la moto amo ancora portarci la ragazza (per andarci naturalmente al bar
), non vorrei che si scottasse le sue belle abbronzate e liscie gambine....
Dovevo aspettare di avere una R1 04 incidentata da mettere solo pista, nel frattempo rimangono a dormire nello scatolone...
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I terminali aperti praticamente restano tiepidi e il culetto della zainetta resta pi? fresco. Poi sono messi ben sotto che di scottarsi... hai voglia a prenderli dentro... L'unico pericolo sono le sfiammate... se lei veste qualcosa che penzola dietro tipo gonnelline strane o fasce, cinturine... se lo ritrova arrostito...
Certo che trovare una R1 04 ora incidentata... se ne trovi due fammi un fischio... si fa fatica a trovare le R1 02 incidentata, pensa che un mio amico ha incidentato la sua 03 e gliela stavo prendendo io per 2000 e aveva telaio gonfio, non una carena sana, tutto davanti sfondato compreso radiatore collettori, cerchio piastre... nulla di sano ha preso un'auto a 160 kmh... e poi un pollo gli ha dato 3000... il mercato delle incidentate tira pi? di quelle sane..
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Alessio concordo perfettamente con te......
Pensa che per vendere la mia 2002 per 7500 euro sto avendo problemi,quando ho visto venderne di incidentate anche a 6000 euro....Che strano mercato...
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