Ultrone ti devo dare proprio ragione, ho avuto 2 r1 una 2005 e la 2007, nel 2009 volevo acquistare l'r1 e devo dire che con i due modelli precedenti mi sono trovato benissimo, ma quando l'ho vista non mi ha entusiasmato per nielte, L'r1 2009 sinceramente a quella cifra se la possono proprio tenere, e pare anche di problemini averne abbastanza.
Valentino è bravo e sono anche un suo sostenitore ma loro che vogliano marciare sulle sue vittorie per spennarci mi infastidisce, si credono di avere il prodotto migliore e di tirarsela con questo ma vedo che le altre case li hanno smentiti altamente.
Poi non capisco una gran crisi e questo tutti i giapponesi suzuki e kawa compresi cosa hanno fatto? be hanno fatto lievitare i prezzi.
Poi si sono attaccati al cambio con lo yen ? Ma scusate un attimo quando acquistavano queste moto in giappone per 2 soldi mica le abbiamo pagate meno, chi ci ha guadagnato? ogni anno le moto sono aumentate di listino.
E per chiudere non capisco come mai noi in italia dobbiamo pagare tutto il triplo, vedi bazzaz, e centraline varie, moto, basti pensare che la ducati costa molto meno in america , sara mica che ci stanno marciando troppo sulle nostre passioni? secondo me noi italiani ci dobbiamo svegliare mio modesto pensiero non per fare il rivoluzionario !!!!!!!!!
Sono starcontento che in questi due anni le vendite delle moto sportive siano calate di brutto anche se come sempre succede ci rimettono i lavoratori che sono impegnati in quelle fabbriche.Un mio amico ha acquistato il gsxr 1000 k10 una sett fa e sapete quanto l'ha pagata? be 11500,00 con gli sacarichi yoscimura forse qualcosa sta cambiando ma speriamo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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R1 2009-10: ma chi la compra!!!!
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Secondo m? ha comprato la Bmw e attende che li aggiornino il software...
Nel frattempo ci porta fuori strada...........
Cos? si spiega quell'avatar
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Eppure, per chi voglia magari comprare una sportiva manubri bassi da utilizzare in strada (quindi un p? meno estrema di postura, un p? pi? protettiva), potrebbe essere una buona idea...nella versione Akrapovic.
Chiaro che chi compra per un uso pistaiolo, magari non avr? le capacit? per sfruttare le pi? performanti, ma difficilmente compra la moto che arriva ultima nelle comparative pista...
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Concordo con Ultrone, in giro, nisba, se ne vedeno molto di 2008.....
Mistero giapponese.....
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Messa da pista fa la sua porca figura
E portala da Russo per la centralina
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Guido,
l'R1 è una moto che va tutt'altro che male... chiunque non sia un vero pilota professionista ci gira meglio e più facilmente della precedente... in assetto pista va forte, molto forte!
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piano che fa freddoOriginally posted by Ultrone View PostEcco, con questo freddo l'ultrareport lo far? con quell'aggeggio!
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Ecco, con questo freddo l'ultrareport lo far? con quell'aggeggio!Originally posted by pompone999 View PostTU !
intanto inizia a fare le prove con questa applicazione iphone
http://www.youtube.com/watch?v=UxCRWltqcD0
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TU !
intanto inizia a fare le prove con questa applicazione iphone
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ULTRONE!Originally posted by Ultrone View PostRag? due considerazioni sulla R1 09.
- Onestamente non ? bella
- Il motore a scoppi antani ? solo una trovata pubblicitaria.
- La moto va bene ma non benissimo
- Arriva ultima o penultima in tutte le comparative di quest'anno.
- Costa uno sproposito e senza giustificazione che non sia markerting, senza per questo avere l'appeal di un marchio come Ducati o Aprilia.
Con 12.000 vi portate via le altre giapponesi. La kawa anche a meno, il "vecchio K8 e la "vecchia" R1 (di cui ne hanno ancora parecchie) le vendono a 10.000. L'aprilia che ? un fulmine, ? bella, fig4, vince le comparative e ? alla moda, la porti via a 14.000:
Ma chi czz se la compra sta R1 nuova?
Insomma, quest'anno quante credete che ne venderanno se scontata al massimo la trovate a 15.500e?
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