Originally posted by bandit77
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Fazer 1000
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La vendita della 650 procede bene e ho trovato una ONA messa gi? come si deve a pochi soldi..
Sospensioni con kit pompanti, molle olio ohlins , mono rifatto e ammo di sterzo matris
Pompa radiale con tubi intreccia e dischi braking wave (tutti e 3)
Kit carburatori, scarico HP, pedane waltermoto.. Inoltre plexiglas blu, puntale, cerchi in tinta con canale lucidato e sella SR.
Non ha un punto di ruggine o di ossido da nessuna parte e mi da anche tutti i pezzi originali a un paio di millini. Che dite? Ha 26000km ed ? tenuta veramente da fanatico..
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Originally posted by KneeSlider View PostSe intendi le valigie samsonite avete raGGione !!!
In pista preferisco entrare (si quando entravo...) con le borse morbide della givi... han tutto un altro appeal !!!!
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Originally posted by gabelbrucken View Postio credo che su strada Kneeslider si pentir? di nn averlo fatto prima
In pista preferisco entrare (si quando entravo...) con le borse morbide della givi... han tutto un altro appeal !!!!
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Originally posted by Torakiky View PostMb??!? Vendi quel catrame rugginoso al primo sfascio che trovi e accattatilla!
Valigie Samsonite, me racumandi!
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Originally posted by KneeSlider View PostE cmq mi piacerebbetantoancheamm? la fazerona a carburatori !!!
Da andarci bello tranqui con la signora seduta dietro, un paio di valigie, e su e gi? per le valli !!!
Valigie Samsonite, me racumandi!
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Originally posted by step76 View Postqualche accortezza tipo un pignoncino con un dente in meno, uno scarico, un filtro e magari un modulo aggiuntivo(io ho l'ottimo rapidbike easy), la moto diventa perfetta direi. Dopo in successione pedane arretrate, e gomme piu' racing e il dado e' tratto.....
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E cmq mi piacerebbetantoancheamm? la fazerona a carburatori !!!
Da andarci bello tranqui con la signora seduta dietro, un paio di valigie, e su e gi? per le valli !!!
Vai Simo (bandit77) !!!!!!!
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Originally posted by step76 View PostCioe' parliamo dell'FZ1 Fazer(cos? si chiama) o della vecchia FZS1000????
Se e' la prima diciamo che e' un altro pianeta(sospensioni apparte), e se si prende dal 2007 in poi l'on-off non c'e' piu', il motore e' da paura e con qualche accortezza tipo un pignoncino con un dente in meno, uno scarico, un filtro e magari un modulo aggiuntivo(io ho l'ottimo rapidbike easy), la moto diventa perfetta direi. Dopo in successione pedane arretrate, e gomme piu' racing e il dado e' tratto.....
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Cioe' parliamo dell'FZ1 Fazer(cos? si chiama) o della vecchia FZS1000????
Se e' la prima diciamo che e' un altro pianeta(sospensioni apparte), e se si prende dal 2007 in poi l'on-off non c'e' piu', il motore e' da paura e con qualche accortezza tipo un pignoncino con un dente in meno, uno scarico, un filtro e magari un modulo aggiuntivo(io ho l'ottimo rapidbike easy), la moto diventa perfetta direi. Dopo in successione pedane arretrate, e gomme piu' racing e il dado e' tratto.....
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Io voglio la vecchia proprio perch? ha il sellone da tourer per andarci in due. E come euri ho solo quelli della vendita della mia..
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Originally posted by Torakiky View PostEeeeesatto! Il problema ? l'on-off, veramente fastidioso, ma lo risolvi col cazzabubbolo. Per il resto, erogazione rotonda, bel tiro a tutti i regimi, potenza OK
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