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Ciao ragazzi,
la mia bimba ? una r6 2006 tutta originale meno che tubi in treccia e pastiglie zcoo. (devo cambiare dischi e paste)
Allora premetto che uso la moto strada e pista piste corte francia corta san martino al lago e spesso castelletto di branduzzo.
Sono uno che tiene sottopressione i freni e li scalda molto.
detto questo mi sa che ho cotto i dischi originali perche anche cambiando paste non frena piu..
Ora vorrei sostituire i dischi lasciando il resto originale.
Pensavo ai t drive ma la brembo mi consiglia serie oro.
la pompa la cambio? io pensavo 19 rcs, brembo mi dice la nuova 17 o di lasciarla cosi.. che dite?
voi che ne pensate? meglio l'uno o l altro ache perche sono soldoni in piu. io li spendo anche ma se serve.. brembo dice che i t drive si rovinano prima ma io non capisco se sono racing materiale migliore allora dovrebbero durare di piu.. help help help
la mia bimba ? una r6 2006 tutta originale meno che tubi in treccia e pastiglie zcoo. (devo cambiare dischi e paste)
Allora premetto che uso la moto strada e pista piste corte francia corta san martino al lago e spesso castelletto di branduzzo.
Sono uno che tiene sottopressione i freni e li scalda molto.
detto questo mi sa che ho cotto i dischi originali perche anche cambiando paste non frena piu..
Ora vorrei sostituire i dischi lasciando il resto originale.
Pensavo ai t drive ma la brembo mi consiglia serie oro.
la pompa la cambio? io pensavo 19 rcs, brembo mi dice la nuova 17 o di lasciarla cosi.. che dite?
voi che ne pensate? meglio l'uno o l altro ache perche sono soldoni in piu. io li spendo anche ma se serve.. brembo dice che i t drive si rovinano prima ma io non capisco se sono racing materiale migliore allora dovrebbero durare di piu.. help help help
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