Miglior moto per noi amatori??La risposta ve la da Gully

[Nigel76]

amatori col portafoglio capiente, visto che ormai tutti i 1000 hanno dei costi di gestione in gomme difficilmente sostenibili per gente normale..

per il resto concordo, tutti quelli che conosco che son passati ad r1 si son trovati bene, ed il crono ? sceso..

Pi? che gomme direi motore...

I milloni vecchia generazione macinavano migliaia di km...ora se ti va bene 6000 apri.

Pernso al mio gsxr1000 L10....venduto dopo 4 anni di pista ed ? ancora la che gira

[Nigel76]

Aggiungici anche il motore alle gomme considerato che pi? di 5000km di pista non li fa e la revisione non ? certo economica...

esatto Giuliano....ho visto solo ora che avevi scritto la stessa cosa

[gt98]

Aggiungici anche il motore alle gomme considerato che pi? di 5000km di pista non li fa e la revisione non ? certo economica...

esatto.....sono andato a trovare un noto motorista zona Modena e mi ha detto che ha lavorato " bene" con i motori R1.....mi ha mostrato una secchiellata di bielle e pistoni

[smanettone75]

Obiettivamente parlando,l'amatore inteso da Gully ? gi? un ragazzo-uomo che frequenta abbastanza bene le piste e come lui ammette magari fa anche un trofeo minore x cui x come la vedo io in una giornata a turni in pista ? da considerare come gruppo veloci.

Economicamente parlando sostiene delle spese non indifferenti ad ogni stagione e non so qua su ddg quanti iscritti sono in questa situazione,sicuramente una minoranza (beati loro)

Se devo dirla tutta la migliore moto x un amatore medio (mediamente squattrinato con moto usata e tuta battezzata pi? volte x esempio) come gi? detto da altri x me non ? un 1000 qualunque esso sia.

Un buon 600 od avendo fortuna una media (gixxer 750 oppure f3 800-baby panigale x esagerare) sono pi? facili ed economiche come gestione e regalano splendide sensazioni,il VERO problema ? che tutti poi vogliono vedere i tempi fatti e queste moto all'inizio non ti fanno vedere il crono scendere,anzi,insomma x fare i "fighi" ? pi? facile farlo con il mille.

[Nervus]

Bhe .allora vedo che la mia scelta del 750. A suo tempo ha un perch?.
Difatti mi diverto.

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[smanettone75]

Bhe .allora vedo che la mia scelta del 750. A suo tempo ha un perch?.
Difatti mi diverto.

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Secondo me s?
se non ti fai le pippe mentali perch? ti mettono con i mille (ma non ? sempre cos?) x me ? la moto ideale perch? ha anche un po pi? di motore dei 600 senza perdere troppo in agilit?.

[Nervus]

Secondo me s?
se non ti fai le pippe mentali perch? ti mettono con i mille (ma non ? sempre cos?) x me ? la moto ideale perch? ha anche un po pi? di motore dei 600 senza perdere troppo in agilit?.

Fortunatamente non me le faccio anche perch? qlc confronto con i mille lho fatto.
Certo preferisco farli con le 600 che sono pi? simili e sicuramente imparo di pi? assieme ai 600 visto che la guida e pressoch? simile .

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[BOMBARDONE]

Io con il GSXR 750 mi sono divertito come un pazzo,con il cbr1000 no,era un vecchio 2008 senza alcun tipo di controllo elettronico.

[lc86]

Pi? che gomme direi motore...

I milloni vecchia generazione macinavano migliaia di km...ora se ti va bene 6000 apri.

Pernso al mio gsxr1000 L10....venduto dopo 4 anni di pista ed ? ancora la che gira

beh x quello il mio 600 mi han vivamente consigliato di revisionarlo dopo i 5000/5500km..
percui li i costi non cambiano tantissimo purtroppo..

[Torakiky]

Non ho voglia di guardarmi un quarto d'ora di video: qualcuno mi fa un sunto?

[smanettone75]

Non ho voglia di guardarmi un quarto d'ora di video: qualcuno mi fa un sunto?

Leggi pagina 1
risposta#8 & #14

[paolo25]

Non ho voglia di guardarmi un quarto d'ora di video: qualcuno mi fa un sunto?

dice che le moto 2019 non le ha provate quindi sono fuori comparativa, ma in linea di massima consiglia R1 perche' e' la moto piu facile per andare forte anche se non e' sistemata bene, altre moto ci si puo andare piu forte ma devono essere sistemate per bene ma con un impegno maggiore.
Dice che r1 rsv4 e V4 piu o meno le compri e le usi in pista, mentre bmw(2018) suzuki e kawa sono piu stradali e per un utilizzo in pista bisogna lavorarci un po su per arrivare al pari delle altre 3.

[Torakiky]

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risposta#8 & #14

dice che le moto 2019 non le ha provate quindi sono fuori comparativa, ma in linea di massima consiglia R1 perche' e' la moto piu facile per andare forte anche se non e' sistemata bene, altre moto ci si puo andare piu forte ma devono essere sistemate per bene ma con un impegno maggiore.
Dice che r1 rsv4 e V4 piu o meno le compri e le usi in pista, mentre bmw(2018) suzuki e kawa sono piu stradali e per un utilizzo in pista bisogna lavorarci un po su per arrivare al pari delle altre 3.

Grazie

[paolo25]

Grazie

quindi cosa hai trovato sotto l'albero di natale???

[Torakiky]

quindi cosa hai trovato sotto l'albero di natale???

Un?R1