Accessori per carico e fissaggio moto su furgone

[viper16]

Io intanto sono partito da qui.. Poi passo passo arriva anche il resto ??????

Che tipo di termocoperte hai preso? Nuove o usate?

[Gabe75]

Che tipo di termocoperte hai preso? Nuove o usate?

Ho preso le Performance, le ho prese nuove

[viper16]

Ho preso le Performance, le ho prese nuove

Ottimo... sono quelle con l?impostazione della temperatura?

[Gabe75]

Ottimo... sono quelle con l?impostazione della temperatura?

Temperatura fissa

[smanettone75]

Bene Gabe75 vedrai che le termocoperte ti torneranno utili in pista,un consiglio,no anzi 2:

1)mettile sulle gomme circa 50-60min prima di entrare in pista e quando le togli lasciale srotolate

2)quando hai finito la giornata in pista mettile da spente ancora sui pneumatici se ancora buoni,cos? facendo mentre carichi tutto sul furgone eviti shock termici alle mescole dello pneumatico

p.s:hai visto che Adriano ci risolve i problemi?

[Gabe75]

Bene Gabe75 vedrai che le termocoperte ti torneranno utili in pista,un consiglio,no anzi 2:

1)mettile sulle gomme circa 50-60min prima di entrare in pista e quando le togli lasciale srotolate

2)quando hai finito la giornata in pista mettile da spente ancora sui pneumatici se ancora buoni,cos? facendo mentre carichi tutto sul furgone eviti shock termici alle mescole dello pneumatico

p.s:hai visto che Adriano ci risolve i problemi?

Grazie dei consigli, far? come hai detto ??????
Adriano ? una brava persona e con me ? stato molto professionale e preciso

[Torakiky]

Grazie ragazzi per i suggerimenti

Per fissare la moto, serve blocca ruota, 2/4 cinghie e sono a posto.

Per la rampa.... Ognuno di voi ha un proprio sistema... Anche io sar? sicuramente solo per il carico e lo scarico, voi come entrate nel furgone? Motore in moto? A spinta?
Mi sentirei pi? sicuro a motore spento e con una rampa larga e non scivolosa....
Le vostre rampe hanno un fissaggio sul furgone per impedire di scivolare e cadere dal pianale?

Se, come me, carichi ad solo, "sicurezza" ? la parola d'ordine. Quindi:
- rampa: stretta o larga non fa secondo me gran differenza, ma ? FONDAMENTALE che non possa scivolare. Io, la prima volta che ho provato a caricare, l'ho fatto col motore acceso: una volta salito con la ruota ant, ho rilasciato quel zic in pi? la frizione e la moto mi ha sparato la rampa indietro, col risultato che mi sono ritrovato con la moto mezza su e mezza gi?, appoggiata al kat. Dopo aver snocciolato imprecazioni in sanscrito, ho sudato le proverbiali 7 camicie per scaricarla cercando di limitare il pi? possibile strisciate e bozzi! Dopodich?, ho forato rampa e carrello e, quando carico col motore acceso metto 2 viti, cos? non si muove. Col cross la carico a spinta e non sono necessarie;
- bloccaruota: utile sempre, indispensabile se non puoi mettere la moto sul cavalletto mentre la leghi. Tieni per? sempre presente che non ? assolutamente sicuro: la moto pu? sempre, in determinate condizioni, inclinarsi un pochino, soprattutto se carichi moto diverse come me;
- cinghie: sottopiastra o manubrio cambia solo la comodit?, per? ti consiglio di usare cinghie molto larghe a cricchetto. Fai meno fatica a tirarle o sono ovviamente pi? robuste. Inutile dire che le devi poi agganciare a qualcosa di robusto e che non le mantenga troppo verticali (che potrebbe essere difficile se carichi due moto): occhielli se li hai, altrimenti fori o montanti vanno bene se non hanno spigoli vivi. Cinghie post io le metto per non farla saltare e per extra sicurezza;
- altri oggetti (attrezzi, taniche etc.): regola d'oro ? che il carico non deve potersi muovere. Per il resto, spazio alla fantasia

Ultima cosa: spesso non ci si rende conto che il grosso del tempo lo si perde nel cercare le cose e pensare a come metterle, Quindi, fai 2 prove, trovati un sistema, dopodich? usa sempre quello e sii ordinato: vedrai che passerai da mezz'ora a 10 minuti senza neanche rendertene conto

[Gabe75]

Se, come me, carichi ad solo, "sicurezza" ? la parola d'ordine. Quindi:
- rampa: stretta o larga non fa secondo me gran differenza, ma ? FONDAMENTALE che non possa scivolare. Io, la prima volta che ho provato a caricare, l'ho fatto col motore acceso: una volta salito con la ruota ant, ho rilasciato quel zic in pi? la frizione e la moto mi ha sparato la rampa indietro, col risultato che mi sono ritrovato con la moto mezza su e mezza gi?, appoggiata al kat. Dopo aver snocciolato imprecazioni in sanscrito, ho sudato le proverbiali 7 camicie per scaricarla cercando di limitare il pi? possibile strisciate e bozzi! Dopodich?, ho forato rampa e carrello e, quando carico col motore acceso metto 2 viti, cos? non si muove. Col cross la carico a spinta e non sono necessarie;
- bloccaruota: utile sempre, indispensabile se non puoi mettere la moto sul cavalletto mentre la leghi. Tieni per? sempre presente che non ? assolutamente sicuro: la moto pu? sempre, in determinate condizioni, inclinarsi un pochino, soprattutto se carichi moto diverse come me;
- cinghie: sottopiastra o manubrio cambia solo la comodit?, per? ti consiglio di usare cinghie molto larghe a cricchetto. Fai meno fatica a tirarle o sono ovviamente pi? robuste. Inutile dire che le devi poi agganciare a qualcosa di robusto e che non le mantenga troppo verticali (che potrebbe essere difficile se carichi due moto): occhielli se li hai, altrimenti fori o montanti vanno bene se non hanno spigoli vivi. Cinghie post io le metto per non farla saltare e per extra sicurezza;
- altri oggetti (attrezzi, taniche etc.): regola d'oro ? che il carico non deve potersi muovere. Per il resto, spazio alla fantasia

Ultima cosa: spesso non ci si rende conto che il grosso del tempo lo si perde nel cercare le cose e pensare a come metterle, Quindi, fai 2 prove, trovati un sistema, dopodich? usa sempre quello e sii ordinato: vedrai che passerai da mezz'ora a 10 minuti senza neanche rendertene conto

Caricher? sempre da solo, quindi per forza fisso la pedana??????
Per il resto grazie tutti ottimi consigli, ne terr? conto

[mito22]

Io intanto sono partito da qui.. Poi passo passo arriva anche il resto ??????

Ottimo... io uso le stesse da 4 anni... e sono ancora perfette.... funzionano benissimo!

[Gabe75]

Ottimo... io uso le stesse da 4 anni... e sono ancora perfette.... funzionano benissimo!

Bene, meglio cos?

[wiulma]

Ciao! Ho preso anche io il furgone da poco e sto guardando X le rampe larghe. mito22 mi sapresti dare qualche consiglio? Di che marca è la tua? Ho dei preventivi, ma sono sopra i 1000 euro. Ma cmq voglio prenderla, perché farò carico/scarico da solo, e non mi fido con la rampa stretta. Grazie

[Gabe75]

Ciao! Ho preso anche io il furgone da poco e sto guardando X le rampe larghe. mito22 mi sapresti dare qualche consiglio? Di che marca è la tua? Ho dei preventivi, ma sono sopra i 1000 euro. Ma cmq voglio prenderla, perché farò carico/scarico da solo, e non mi fido con la rampa stretta. Grazie

Sicuramente la larga che ha Davide è la più comoda, ma anche con due strette come faccio io sei sicuro, io mi pare che le pagai circa 140€...

[wiulma]

Sicuramente la larga che ha Davide è la più comoda, ma anche con due strette come faccio io sei sicuro, io mi pare che le pagai circa 140€...

Le leghi insieme in qualche modo? E poi come dicevi, tu sali su una e la moto sull'altra? Sali col motore acceso? Grazie e scusa per le domande a raffica...

[frazar]

Senza voler fare pubblicità, sul mio Vivaro uso:

Rampa XLmoto in piegabile, che adesso è anche in offerta
https://www.xlmoto.es/product/rampa-...pid-PM-2845761

Blocca ruota anteriore:
https://www.xlmoto.es/product/cuna-p..._pid-PIA-40778

Conta che i link sono in spagnolo, ma sicuramente li trovi anche in italiano, ho fatto un pianale di legno a misura del pavimento del furgone dove ho tutto fissato per non rovinare niente, davanti ho delle cinghie automatiche, non le vedo più in vendita, comodissime, barra filettata che attraversa il perno ruota con 2 anelli d'acciaio agli estremi davanti e dietro, li trovi in qualunque ferramenta, dietro, cavalletto e cinghie a cricchetto, meglio 4 agganci che 2......

99% faccio tutto da solo e no problem.

[wiulma]

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Grazie mille...avevo già visto molte opzioni, ma non mi sento X niente sicuro a caricare da solo con rampa stretta. Avevo anche trovato una rampa larga tipo 60 cm ,sempre su XL moto, ma anche 60 cm sono proprio a pelo. E preferisco spendere un po' di più X queste cose, che avere problemi o essere in difficoltà. Ma ovv sono io che non sono sereno a fare queste operazioni. È chiaro