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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ma se erano vuote?! (grazie comunque)
Il ragazzo della caduta alla lesmo ? un amico di Saponetta, penso che appena avr? delle notizie ci aggiorner?.
Ma sei sicuro dei 7 minuti?? Cio? tu sei passato 3 volte di l? e non lo ha soccorso nessuno? Mi sembra molto strano.
purtroppo raga... il mio amico ha preso una vargata della m.adonna...
responso , 5 costole fratturate... mi spiace un casino... ciao Mario alla prox p.s. x mauvez grazie x l'info e la tua disponibilit? un saluto Sapo
per il ragazzo che ? caduto alla lesmo, se non si ferma un mio amico dai commissari per avvisarli forse era la ancora adesso, ? stato tremendo,sono passato appena caduto ed era praticamente dentro le gomme,sono passato un giro dopo ed era ancora li sdraiato che si contorceva dal male,inconcepibile, ok quello ? un punto strano per cadere,alle lesmo se cadi vai verso sx, lui ha centrato in pieno le gomme sulla dx,attaccate al guard rail,il mio amico che era dietrp dice che si ? intraversata la moto , spero sia poca cosa, giuro che nel vederlo nelle gomme mi ? salita la pelle d'oca
ora ti ho trovato... ma la dinamica dell'incidente ? stata veramente strana...
Marietto, come dice un "saggio" qui dentro, strappate perche' siete TAVANATI e tenete le gomme sgonfie
...ma un giorno vedrai anche tu la luce !!!
Ho fatto proprio ieri una test con dunlop gp...
Ho tenuto la posteriore a 1,9 a caldo, non strappava e non scivolava,l'ho abbassata a 1,5 e ha iniziato a strappare. Ho fatto una pressione di compromesso di 1,7 a caldo per sicurezza, in quattro turni non ha mai pi? strappato
ora ti ho trovato... ma la dinamica dell'incidente ? stata veramente strana...
ringrazia il tuo amico da parte mia
si in effetti ha fatto un botto strano,alle lesmo se cadi vai tutto a sx,lui poveretto si ? insaccato a dwstra,come diceva il mio amico gli ? partita la moto dietro, quando ha ripreso aderenza era rivolto verso le gomme, brutta botta ma dai............poteva andare molto peggio
Ho fatto proprio ieri una test con dunlop gp...
Ho tenuto la posteriore a 1,9 a caldo, non strappava e non scivolava,l'ho abbassata a 1,5 e ha iniziato a strappare. Ho fatto una pressione di compromesso di 1,7 a caldo per sicurezza, in quattro turni non ha mai pi? strappato
dove hai fatto il test ? che temperatura c'era ? in quanto giri ? che moto hai ? che mescole avevi?
insomma non e' poi cosi' semplice come si vuole far credere !
poi se ti sei trovato bene, buon per te
Ho fatto proprio ieri una test con dunlop gp...
Ho tenuto la posteriore a 1,9 a caldo, non strappava e non scivolava,l'ho abbassata a 1,5 e ha iniziato a strappare. Ho fatto una pressione di compromesso di 1,7 a caldo per sicurezza, in quattro turni non ha mai pi? strappato
Direi che sei su quanto consiglia Dunlop: per Monza, 1.7 a caldo
dove hai fatto il test ? che temperatura c'era ? in quanto giri ? che moto hai ? che mescole avevi?
insomma non e' poi cosi' semplice come si vuole far credere !
poi se ti sei trovato bene, buon per te
CMQ SIAMO OT
Il test l'ho fatto ieri a Monza, mai preso i tempi in questa pista, le mescole sono 6813ant e 7813post, temperatura circa 30/32 gradi, moto cbr 954.
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