NEW RECORD Circuito San Martino Dellago

[TeoRacingPassion]

Due di quelli eravamo io ed il mio collega di lavoro, durante la pausa pranzo...
infatti ci chiedevamo che razza di moto fosse
dietro sembrava una 999 (???), davanti non si capiva con quella lunga carena bianca... e la forcella con le pinze assiali?!?!

Cos'hai fatto su a quella moto???


27,4 per Goi e 27,6 per La Marra da quanto so...
(prima volta per entrambi)

se li vedevi erano dei kancelli :gaen:

Telaio, parte dello scarico, forcelle e tutta la parte anteriore 999, motore, forcellone, ruota posteriore, impianto elettrico 1198s, carenatura desmosecidi visto le mie dimensioni e' piu' coprente. Chiaramente l' aibox l' ho fatto a mano come molte altre parti dovendo far combaciare il tutto la base del progetto e' buona ora ci sono tante cose da sistemare, ma comprare una moto di serie non fa per me

[pelison]

Telaio, parte dello scarico, forcelle e tutta la parte anteriore 999, motore, forcellone, ruota posteriore, impianto elettrico 1198s, carenatura desmosecidi visto le mie dimensioni e' piu' coprente. Chiaramente l' aibox l' ho fatto a mano come molte altre parti dovendo far combaciare il tutto la base del progetto e' buona ora ci sono tante cose da sistemare, ma comprare una moto di serie non fa per me

infatti il mio collega continuava a dirmi che era la carenatura della desmosedici
montale un b?l avantreno con delle ottime Brembo radiali... poi ? perfetta!

E vernicia un po' quelle carene bianche latte

Bravo... complimenti per il lavoro!!!

[TeoRacingPassion]

AHHAHAH tutti con sta storia delle cerene xD certo che devo colorarle, ma prima devo farla funzionare! Il Motore funziona bene ma si alza in modo incontrollato, il forcellone della 1198 non va bene devo allungarla! Questo per cominciare senza contare tutte le altre modifiche quindi dammi atto che la colorazione e' l'ultimo dei miei problemi I pezzi giusti li ho non temere, vedessi la MV XD Tempo di risolvere un po' di cosette in termini geometrici e poi passiamo a montare le cose serie. Per il momento considerando tutta la fatica che devo fare per non tirarmela in testa (essendo troppo corta non potrebbe fare altrimenti), i tempi mi danno ragione e soddisfazione sull' ibridazione... vedremo

[k3k5]

Cv alla ruota? Peso? Vel. max reale fatta?

[Terribile]

Ivan, al netto del tempo stratosferico, come l'hai trovato l'asfalto? Avevi ottima aderenza anche sulle varie pezze?

La pista tiene molto bene e anche sulle pezze non ha nessun problema.
L'ultima curva prima del rettilineo spezza molto il ritmo,mentre la prima ha una grossa sconnessione in entrata,ma io le chiamo caratteristiche e non problemi.

Il problema sono le varianti mobili......ovvero gli amatori.
Ma anche questo non ? un problema,o che ti adatti o che non ci vai a girare.
Penso di optare per la seconda.

[arabykola]

Telaio, parte dello scarico, forcelle e tutta la parte anteriore 999, motore, forcellone, ruota posteriore, impianto elettrico 1198s, carenatura desmosecidi visto le mie dimensioni e' piu' coprente. Chiaramente l' aibox l' ho fatto a mano come molte altre parti dovendo far combaciare il tutto la base del progetto e' buona ora ci sono tante cose da sistemare, ma comprare una moto di serie non fa per me

Complimenti, ne feci una simile pure io, ma con forcellone 999 sbk

Quella In firma : qui avevo ancora il telaio di serie

Cos? x lavorare un po di pi? con lo scarico

Ora per? ho smesso :gaen:

[feperis]

La pista tiene molto bene e anche sulle pezze non ha nessun problema.
L'ultima curva prima del rettilineo spezza molto il ritmo,mentre la prima ha una grossa sconnessione in entrata,ma io le chiamo caratteristiche e non problemi.

Il problema sono le varianti mobili......ovvero gli amatori.
Ma anche questo non ? un problema,o che ti adatti o che non ci vai a girare.
Penso di optare per la seconda.

sei crudele
ma allora non dovresti girare in nessuna pista

quoto per la prima parte, in toto...

[Terribile]

sei crudele
ma allora non dovresti girare in nessuna pista

quoto per la prima parte, in toto...

Infatti si evita il pi? possibile.....specifico che ? pericoloso per entrambi,poi s? che con la divisione in tempi ? gi? meglio

[pelison]

La pista tiene molto bene e anche sulle pezze non ha nessun problema.
L'ultima curva prima del rettilineo spezza molto il ritmo,mentre la prima ha una grossa sconnessione in entrata,ma io le chiamo caratteristiche e non problemi.

Il problema sono le varianti mobili......ovvero gli amatori.
Ma anche questo non ? un problema,o che ti adatti o che non ci vai a girare.
Penso di optare per la seconda.

sei crudele
ma allora non dovresti girare in nessuna pista

quoto per la prima parte, in toto...

fep ero a vedere...

c'erano "amatori" che giravano in 2 (forse, ti direi anche pi?)! Gente che nemmeno in rettilineo accelerava.
Tu hai molta pi? esperienza di me e, come ben sai, ci sono differenze di velocit? abissali!!!

Quando arrivavano lui e La Marra in fondo al rettilineo veloce, pronti per staccare... e si trovavano "questi"... faceva paura da stare fuori a vederli!
Sembravano dei razzi che giravano con dei vecchi Garelli a presa diretta

adesso, io rido... ma se in quei frangenti dovesse succedere qualcosa sono caXXi
Pi? che altro per i "fermi" che girano come se la pista fosse un aereoporto... con linee impensabili... velocit? al di sotto del codice della strada ecc.

[feperis]

fep ero a vedere...

c'erano "amatori" che giravano in 2 (forse, ti direi anche pi?)! Gente che nemmeno in rettilineo accelerava.
Tu hai molta pi? esperienza di me e, come ben sai, ci sono differenze di velocit? abissali!!!

Quando arrivavano lui e La Marra in fondo al rettilineo veloce, pronti per staccare... e si trovavano "questi"... faceva paura da stare fuori a vederli!
Sembravano dei razzi che giravano con dei vecchi Garelli a presa diretta

adesso, io rido... ma se in quei frangenti dovesse succedere qualcosa sono caXXi
Pi? che altro per i "fermi" che girano come se la pista fosse un aereoporto... con linee impensabili... velocit? al di sotto del codice della strada ecc.

eh lo so benissimo...io che sono un fermo di prima categoria rispetto a qualsiasi pilota ho le mie difficolt?...non oso immaginare loro

infatti io negli utlimi tempi sono stato sempre molto attento a scegliere le giornate e gli organizzatori che ritenevo garantissero minor traffico possibile in pista...anche a costo di spendere qualcosa in pi?..

adesso non sar? pi? un mio problema

[pelison]

eh lo so benissimo...io che sono un fermo di prima categoria rispetto a qualsiasi pilota ho le mie difficolt?...non oso immaginare loro

infatti io negli utlimi tempi sono stato sempre molto attento a scegliere le giornate e gli organizzatori che ritenevo garantissero minor traffico possibile in pista...anche a costo di spendere qualcosa in pi?..

adesso non sar? pi? un mio problema

E' quello che ho cercato di fare anch'io quest'anno, dopo il primo anno di esperienza (l'anno scorso).
E' tutt'altra storia, si gira pi? tranquilli e con meno rischi di farsi del male...

anche se si gira meno, volendo vedere, va bene lo stesso... anzi!
Anche se dovesse costare qualcosa in pi? non rinuncerei pi? a quella formula!

riguardo all'ultima frase... vergognati :gaen:
NON PUOI ABBANDONARE COSI'!!!

[feperis]

E' quello che ho cercato di fare anch'io quest'anno, dopo il primo anno di esperienza (l'anno scorso).
E' tutt'altra storia, si gira pi? tranquilli e con meno rischi di farsi del male...

anche se si gira meno, volendo vedere, va bene lo stesso... anzi!
Anche se dovesse costare qualcosa in pi? non rinuncerei pi? a quella formula!

riguardo all'ultima frase... vergognati :gaen:
NON PUOI ABBANDONARE COSI'!!!

abbandono al momento giusto...come biaggi

[pelison]

abbandono al momento giusto...come biaggi

ti mancavano ancora il 58 del Mugello e di Imola...

prima o poi ti tocca ritornare

[feperis]

ti mancavano ancora il 58 del Mugello e di Imola...

prima o poi ti tocca ritornare

se ? per quello mi manca pure il 59 al mugello

imola non vale, c'ho fatto solo 4-5 turni...sotto al 2 ci andavo senza problemi

[pelison]

se ? per quello mi manca pure il 59 al mugello

imola non vale, c'ho fatto solo 4-5 turni...sotto al 2 ci andavo senza problemi

Al mugello volevo farti passare direttamente al 58 :gaen:

Ad Imola... eh eh eh... non vale...
anche mio nonno se avesse avuto le rotelle sarebbe stato una carrozzina
(con tutto il bene che gli voglio!!!)