Dalla strada alla pista ma non viceversa. Perch? ?

[Luca91]

Io da quando vado regolarmente in pista ho rallentato progressivamente su strada.chissene se uno mi supera,la sera voglio tornare a casa

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Amen!

Chi corre su strada mette solo a rischio la propria vita e soprattutto quella di chi si trova un pirla che per fare i piegoni ti entra in curva in contromano (capitato di persona...sti fenomeni)...in strada si passeggia....se si ha voglia di correre si va in pista

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[gabelbrucken]

su strada per andare forte, non serve manico ma serve solo incoscenza!:gaen:

Ma io non faccio apologia di smanettamento...
Dico che se posso avere UNA moto e faccio 25% pista 75% strada non capisco perch? comprare una moto pensata per le percentuali INVERTITE

[Torakiky]

Ma io non faccio apologia di smanettamento...
Dico che se posso avere UNA moto e faccio 25% pista 75% strada non capisco perch? comprare una moto pensata per le percentuali INVERTITE

Perch? ? pi? bella!

[gabelbrucken]

Perch? ? pi? bella!

Di certo non le pi? recenti! Dai persino gli italiani han cominciato a cagare fuori facendo le linee che perculavano sugli altri marchi...

Comunque s?, per carit?, belle ...ma quasi per "reputazione" che per armonia di linee... Guarda il nuovo Suzuki ad esempio .. La cbr ? riuscita bellina invece

[Torakiky]

Di certo non le pi? recenti! Dai persino gli italiani han cominciato a cagare fuori facendo le linee che perculavano sugli altri marchi...

Comunque s?, per carit?, belle ...ma quasi per "reputazione" che per armonia di linee... Guarda il nuovo Suzuki ad esempio .. La cbr ? riuscita bellina invece

Ma no bella (solo) esteticamente! Bella da avere, bella da guidare!

[interceptor79]

Le sportive sono gustose da guidare anche se non le tiri il collo...basta una bella strada con curve tonde e larghe

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[gabelbrucken]

Le sportive sono gustose da guidare anche se non le tiri il collo...basta una bella strada con curve tonde e larghe

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Da noi c'? la tangenziale... Non ? male in effetti... :gaen:

[interceptor79]

In Toscana per esempio ci sono i passi stretti e tortuosi ma anche passi come Spino e Croce ai Mori che sono molto godibili con una sportiva

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[Torakiky]

Da noi c'? la tangenziale... Non ? male in effetti... :gaen:

Ma smettila, pirl@!
E poi, il Torri Bianche Ring? :1:

[gabelbrucken]

Ma smettila, pirl@!
E poi, il Torri Bianche Ring? :1:

Eheheh, splendido!
Scherzi a parte il TT della Brianza CREATO da MrMolla non ? niente male.:gaen:

[Ninjerina]

Io da quando vado regolarmente in pista ho rallentato progressivamente su strada.chissene se uno mi supera,la sera voglio tornare a casa

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Se vabb?. Parliamone [emoji58]


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[biondob]

Ma io non faccio apologia di smanettamento...
Dico che se posso avere UNA moto e faccio 25% pista 75% strada non capisco perch? comprare una moto pensata per le percentuali INVERTITE

Perch? con l'harley in pista non ti fanno entrare....... e nemmeno con il t-max

[gabelbrucken]

Ma con un cb1100rs s?.

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[gabelbrucken]

Parlo anche di piste abbastanza serie... Magari non il Mugello... Ma un amico si ? fatto Adria e Franciacorta con GSX1400 e vfr800f...

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[HSG]

Ma io non faccio apologia di smanettamento...
Dico che se posso avere UNA moto e faccio 25% pista 75% strada non capisco perch? comprare una moto pensata per le percentuali INVERTITE

Ma chi dice che le percentuali siano quelle?

Io provo TUTTE le sportive per strada (oltre ai km fatti in pista), probabilmente avrai un'idea di quanti km faccio all'anno e il fatto che ti dicano che le nuove sportive siano solo da usare in pista ? un favore che, normalmente, le pi? nominate riviste e siti web del settore facciano ad altre tipologie di moto quali: Multistrada, KTM 1290 ADV, Triumph Tiger, ecc...
Motivo?
I tester delle riviste sono normalmente dei giovani "derivati pista" o dei "vecchi" come me che ormai preferiscono la guida stradale dei "citofoni" sopra citati o dei manubri dritti che solo all'apparenza ti sembrino pi? comodi, ma non analizzino MAI il comportamento della moto sportiva si strada con test approfonditi perch? ormai battezzata "da pista". Negli anni '80 e '90 le moto sportive dalle riviste del settore erano provate per almeno il 50% dell'utilizzo su strada e le prove con i relativi risultati tecnici erano molto pi? complete.
Dato che sono un appassionato del genere, provate ad utilizzare un GSXR 1100 del 1990 in strada rispetto ad un CBR 1000 SP1 2017 e ditemi quale si comporti meglio su qualsiasi percorso escluso l'utilizzo in coppia che ormai ? del tutto limitato.
Le sportive in strada (in citt? sono ovviamente pi? limitate da sempre per ovvi motivi) si possono tranquillamente utilizzare settando correttamente le sospensioni e godendosi l'asfalto...

Personalmente ritengo le Sport Touring (VFR 800, Hayabusa, ZZR 1400, K1300S, ecc...) le migliori moto polivalenti, non ti rompi i polsi e non ti rompi la schiena e se volessi fare due curve in pista non saresti certo l'ultimo della tabella tempi conoscendo la materia...