Tweet
Visto che sta per cominciare la stagione e per alcuni di voi ci sar? il cosiddetto "battesimo della saponetta", credo sia giusto mettere un post in cui fare un p? di chiarezza sui comportamenti da tenere...
Allora innanzitutto la moto, controlatela attentamente, freni prima di tutti (meglio se in treccia metallica),olio nuovo e pastiglie in forma, se non avete la vtr cercate di proteggere i gruppi ottici con del nastro (o toglieteli che ? meglio), levate tutto il non necessario, saranno meno soldi da spendere in caso (.....toccatevi...) finiate distesi.
In pista restate calmi e non vi preoccupate di chi ? pi? veloce di voi (sapr? dove e quando superarvi), rispettate le segnalazioni dei commissari e rispettate la traiettoria impostata, senza cambiarla di colpo, o frenare a centro curva.In rettilineo spalancate l'acceleratore, se no chi vi ? dietro vi monta sopra, e se non ve la sentite di tirare, alzate un braccio e mettetevi fuori traiettoria.Se arriva uno pi? veloce di voi, ma con una moto con meno cv della vostra..non fate gli sboroni sbarrandogli la strada, ma lasciatelo passare, se no sar? costratto ad azzardare il sorpasso e magari vi butta pure in terra.Un ultima cosa...se il vostro migliore amico cade, mai e poi mai, fermarsi ad aiutarlo, ci sono persone addette al soccorso che lo aiuteranno senza mettere a repentaglio la sicurezza degli altri che stanno girando.Ricordatevi che in pista si va solo nel senso prestabilito...(sembra ovvio ma ogni tanto qualche pirla si dimentica.....)
Allora innanzitutto la moto, controlatela attentamente, freni prima di tutti (meglio se in treccia metallica),olio nuovo e pastiglie in forma, se non avete la vtr cercate di proteggere i gruppi ottici con del nastro (o toglieteli che ? meglio), levate tutto il non necessario, saranno meno soldi da spendere in caso (.....toccatevi...) finiate distesi.
In pista restate calmi e non vi preoccupate di chi ? pi? veloce di voi (sapr? dove e quando superarvi), rispettate le segnalazioni dei commissari e rispettate la traiettoria impostata, senza cambiarla di colpo, o frenare a centro curva.In rettilineo spalancate l'acceleratore, se no chi vi ? dietro vi monta sopra, e se non ve la sentite di tirare, alzate un braccio e mettetevi fuori traiettoria.Se arriva uno pi? veloce di voi, ma con una moto con meno cv della vostra..non fate gli sboroni sbarrandogli la strada, ma lasciatelo passare, se no sar? costratto ad azzardare il sorpasso e magari vi butta pure in terra.Un ultima cosa...se il vostro migliore amico cade, mai e poi mai, fermarsi ad aiutarlo, ci sono persone addette al soccorso che lo aiuteranno senza mettere a repentaglio la sicurezza degli altri che stanno girando.Ricordatevi che in pista si va solo nel senso prestabilito...(sembra ovvio ma ogni tanto qualche pirla si dimentica.....)