Tweet
sfilando la forcella ed abbassando quindi l'anteriore, si va a variare anche la corsa della forcella e il lavoro in staccata? O è comunque sempre e solo coi registri di precarico che la corsa della forcella può essere modificata?
-
-
No, si varia solo il carico, sfilando sposti i collari sulla forcella (steli o foderi dipende da cos'hai).D'altra parte è così! (Enrico Bertolino)
chiedo venia per eventuali errori da T9
HyperPro l'unica vera progressiva, anzi HyperProgressiva
Nessuno incrocia il nostro cammino per caso.
E noi non entriamo nella vita di qualcuno senza una ragione
L'Orco cattivo
]
.. -
Su vecchi steli tradizionali sfilando potresti rischiare pure di ridurre la corsa utileComment
-
nel senso che vai a pacco? fodero contro piastra inferiore?D'altra parte è così! (Enrico Bertolino)
chiedo venia per eventuali errori da T9
HyperPro l'unica vera progressiva, anzi HyperProgressiva
Nessuno incrocia il nostro cammino per caso.
E noi non entriamo nella vita di qualcuno senza una ragione
L'Orco cattivo
]
..Comment
-
Comment
-
è una forcella pressurizzata bitubo... a me sembra che aumentando lo sfilamento(era a tappo ora è a 3mm) si sia leggermente ridotta la corsa della forcella ma forse è solo una mia lettura sbagliataOriginally posted by abhi View Post
cioè scusa, cartuccia bitubo; la forcella originale era una bigpistonLast edited by Gianluca83; 16-10-19, 20:27.Comment
-
Quindi up-side down?D'altra parte è così! (Enrico Bertolino)
chiedo venia per eventuali errori da T9
HyperPro l'unica vera progressiva, anzi HyperProgressiva
Nessuno incrocia il nostro cammino per caso.
E noi non entriamo nella vita di qualcuno senza una ragione
L'Orco cattivo
]
..Comment
-
-
si non c'entra, se sfrutti meno corsa è perché variando lo quote non puoi affondare come prima, ma non perché la forcella non scenda.Originally posted by Gianluca83 View Post
Quindi come hai chiesto, si, il lavoro in staccata cambia, anche solo perchè riduci l avancorsa sfilando e se frenassi di più ti prende sotto.
Tradotto, se ora la fascetta sta più alta è perché freni meno per mantenere la medesima sicurezza precedente.Last edited by abhi; 16-10-19, 23:42.Comment
-
-
La tradizionale ha steli in alto e foderi in basso, la Up-Side Down ha foderi in alto e steli in bassoOriginally posted by Gianluca83 View Post
D'altra parte è così! (Enrico Bertolino)
chiedo venia per eventuali errori da T9
HyperPro l'unica vera progressiva, anzi HyperProgressiva
Nessuno incrocia il nostro cammino per caso.
E noi non entriamo nella vita di qualcuno senza una ragione
L'Orco cattivo
]
..Comment
-
il problema principale l'ho riscontrato al posteriore; ogni staccata mi saltella! per quello poi mi sono accorto di una riduzione della corsa della forcellaOriginally posted by abhi View PostQuindi, rialza
Comment
-
stiamo parlando di una forcella 2015... ho scritto big piston quando era originale mentre ora c'è una cartuccia bitubo pressurizzataOriginally posted by omarMT01 View PostComment
-
Si ma perché hai sfilato non ho capito, che problemi ti dava prima di sfilare?Originally posted by Gianluca83 View PostComment
-
Last edited by omarMT01; 17-10-19, 14:06.D'altra parte è così! (Enrico Bertolino)
chiedo venia per eventuali errori da T9
HyperPro l'unica vera progressiva, anzi HyperProgressiva
Nessuno incrocia il nostro cammino per caso.
E noi non entriamo nella vita di qualcuno senza una ragione
L'Orco cattivo
]
..Comment
Comment