La ciclistica della moto

[abhi]

Molla fai un tutorial scrivi un testo dove spieghi le tue leggi fisiche senza domande cretine per fare il prof...essatore e non scassarci pi? la minkia con ste cagate!

[Mr.Molla]

Gabe qui mi sto riferendo al solo concetto della chiusura di sterzo... null?altro...

e mi pare comunque che -invece- il concetto MENO AC negativa = piu? reattivita? corrisponda a maggior facilita? dello sterzo a chiudere...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

CHIUSURA DI STERZO = STERZO CHE CHIUDE DALLA PARTE DELLA PIEGA
Se siamo DRITTI (NON PIEGATI) la Dizione CHIUSURA NON ESISTE (Lapsus) ma Intende RADDRIZZARE
Ess? che l'ho gi? spiegato

Pensa ho anche Specificato che +/-AC significa Maggiore/Minore Quantit? e si intende sempre POSITIVA
Ora scrivi il Rosso ... "-AC Negativa" ... boh per me significa Minor Quantit? di AC Negativa ... altro discorso inutile
(tutto grazie ad Abhi che tira fuori AC Negativa e Vi confonde )

[nevione78]

CHIUSURA DI STERZO = STERZO CHE CHIUDE DALLA PARTE DELLA PIEGA
Se siamo DRITTI (NON PIEGATI) la Dizione CHIUSURA NON ESISTE (Lapsus) ma Intende RADDRIZZARE
Ess? che l'ho gi? spiegato

Pensa ho anche Specificato che +/-AC significa Maggiore/Minore Quantit? e si intende sempre POSITIVA
Ora scrivi il Rosso ... "-AC Negativa" ... boh per me significa Minor Quantit? di AC Negativa ... altro discorso inutile
(tutto grazie ad Abhi che tira fuori AC Negativa e Vi confonde )

ottimo... almeno siamo tutti concordi su cosa sia la chiusura di sterzo.

avancorsa... questa incompresa... vediamo di comprendere tutti allora anch?essa, partendo dalla statica.... ti va? L?avancorsa in un moto normale .... in fase statica e?
A positiva
B negativa

ammetto che non lo sapevo eh... e son dovuto andare a guardare anch?io....

[Mr.Molla]

Purtroppo il tema delle ROTAZIONI fa confondere facilmente, e quando parleremo di teNNica e Ingg. ne vedrete delle belle ...

Ci sono sempre 3 Assi che possono Ruotare ... fortunatamente di solito 1 si pu? escludere... MA ci si confonde tra quale degli altri 2
i Termini sono pochi: Piega/Rialza (Moto), Apri/Chiudi (Sterzo vs Moto), Sterza/Controsterza (Sterzo), Raddrizza/Inclina/Gira ma cosa?

Anche solo per un ANGOLO si fa confusione ... esempio AS !!!
PER TUTTI nelle MOTO si dice: AS24? perch? il nostro riferimento 0? ? la Verticale
MA per la Fisica il Riferimento 0? ? Orizzontale quindi per Loro: AS66?
La dizione -AS = Minore AS per Noi vuol dire 23? per loro 65? che in Realt? ? 25? ossia +AS
Quando uno scrive Riduco AS e ottengo bla bla bla ... ho detto tutto e il contrario di tutto ... per? se vuoi darmi ragione lo intendi come ti piace
Cos? -AS = +Chiusura per un Ing. che pensa al Contrario ? corretto, te lo insegna ma tu capisci -AS Tecnico

Pensa che solo per sta cagata ho discusso pagine e pagine con gli Ingg. per risolverla quando uno sveglio ha scritto:
"Si ragazzi infatti MM93 Piega a 22? !!!" da qui tutti a perculare gli Ingg. che volevano ancora aver ragione
A credere agli Ingg. dovremmo dire: Meno Pieghi e pi? Curvi ... e accademicamente sarebbe giusto cos? ...

Il primo motivo per cui gli Ingg. parlano di AC ? che questa ? -o+ per tutti ... ma gi? sbagliate nel confondervi

ATTENZIONE !!! Pure io potrei confondermi, non ? semplice, ma difficilmente su queste cose (almeno spero)

[Mr.Molla]

ottimo... almeno siamo tutti concordi su cosa sia la chiusura di sterzo.

avancorsa... questa incompresa... vediamo di comprendere tutti allora anch?essa, partendo dalla statica.... ti va? L?avancorsa in un moto normale .... in fase statica e?
A positiva
B negativa

ammetto che non lo sapevo eh... e son dovuto andare a guardare anch?io....

Ecco era meglio morire da piccoli col buco del culo a batuffoli

Cio? ... era meglio che non lo sapevi, perch? AC Negativa ? un discorso Inutile
AC si intende sempre Positiva e +AC = Maggiore (105mm) mentre -AC = Minore (90mm)

Cmq AC Negativa fa Girare indietro la Ruota ... ruotando intorno all'asse dello Sterzo
Hai la tua AC Neg ti muovi e lo Sterzo Gira a Dx (esempio) la Moto quindi Piega a Sx
Piega Contraria allo Sterzo quindi lo Sterzo APRE ...
Quindi se AC Neg Apre allora AC Positiva Chiude ... che sul Dritto (NON Piega/Auto) vuol dire Raddrizza lo Sterzo

MA noi stiamo parlando di Moto e PIEGA ... Cosa fa AC ora?

PS: sul discorso Chiusura Sterzo CdS avevo pensato che ti riferissi alla differenza tra Sottosterzo e Chiusura Ignorante
Vedi ... potevo scrivere un poema su questo ... e non era il tuo problema

[nevione78]

scusate tapatalk omette talvolta le risposte... molla dopo leggo bene e rispondo

[omarMT01]

Gabe qui mi sto riferendo al solo concetto della chiusura di sterzo... null?altro...

e mi pare comunque che -invece- il concetto MENO AC negativa = piu? reattivita? corrisponda a maggior facilita? dello sterzo a chiudere...

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-AC=+reattivit? si intende principalmente da dritto.
Meno ne hai ? meno la moto ? stabile alle alte velocit?.

[Mr.Molla]

forse i termini...

-D1 ... +AC=+momento raddrizzante...nel senso che raddrizza la moto, non lo sterzo, da piegata a dritta.

-D2 ... +AC=+chiusura di sterzo nel senso che lo fa girare dal lato della piega e bisogna premere sul manubrio interno per contrastare la forza.

Questo ? sia il Senso dei miei termini ... che le Formule Giuste se applicate ad AC

Gabe leggendole ha compreso di aver scritto sbadatamente ... che faccio 50 frustate vanno bene
Amen ... anzi bravo che l'ha ammesso almeno ha iniziato a comprendere

-P1 ... AC agisce sullo Sterzo ma Rialza la Piega = Stabilizza
-P2 ... Da che parte Giriamo lo Sterzo per Rialzarci ? Dalla parte della Piega = CHIUSO
-R1 ... Quindi AC fa Chiudere lo Sterzo e +AC = +Chiusura di Sterzo (+premere manubrio etc etc etc o Sottosterzo)

-P3 ... Quale MotoGp ? nota per il Sottosterzo ? Ducati Cessorosso
-P4 ... Quale Ing. era convinto dal +AC ? (Record con 112mm) Uno che chiameremo "Giovanni" e che gli piacevano i Giochi Preziosi
-P5 ... Stessa domanda di quella sui Chopper con +++AC
-R2 ... Quindi +AC = +Sottosterzo (la Chiusura che fa premere etc etc etc)

SE la Formula NON vi convince ... c'? qualcosa di sbagliato in una delle 5 Premesse (P)
La frase sar? Sbagliata ... basta indicarla e scrivere ci? che ? giusto per voi
Oppure sono sbagliate le Definizioni (D) di Omar che per me sono Giuste ... basta Riscriverle
I miei Risultati (R) sono Uguali R1 = R2 ... sia partendo dalla Fisica che valutando la Realt?

[Mr.Molla]

-AC=+Reattivit? si intende principalmente da dritto.
Meno ne hai ? meno la moto ? stabile alle alte velocit?.

Diciamo che si Sente molto quella da Dritto a Piega ... ed ? pi? facile valutarla
MA di solito si ? poi +Reattivi pure in Piega ... soprattutto se si dicesse -AS

Questa ? una Credenza ... che scorda Inerzia e Giroscopio (i fattori che hanno bisogno di Velocit?)
Un Vero Chopper ++++AC fatica ad andar Dritto a 90kmh
Harley +++AC invece raggiungono e a volte superano si e no i 140kmh poi traballano
Ducati Cessorosso ++AC ... aveva seri problemi ad andar Dritto motivo per cui ? stato ALATO

Per? -AC/-AS essendo +Reattivo e le Perturbazioni +Forti a +Velocit?, allora pu? dare anche lui Problemi ...
Ragionando bene in Velocit? la Forka si Alza e quindi abbiamo +AC ... magari non sufficiente dirai, ma vabb?
Ragionando Meglio penso alle RUOTE che se Perturbate scombussolano tutta la Moto
Come faccio ad Assorbire le Perturbazioni ? Sospensioni !!!

Una Forka troppo Rigida o un Mono Inkiodato possono Destabilizzare qualsiasi +AC tu voglia fare
Ma certo ... con +AC ? tutto pi? Semplice e Stabile ... tranne Piegare e Curvare

[Mr.Molla]

Vi facilito ancora pi? il compito

-D1 ... momento raddrizzante...nel senso che raddrizza la moto, da piegata a dritta. (Non lo Sterzo)

-D2 ... +chiusura di sterzo ... nel senso che lo fa girare dal lato della piega

-P1 ... AC agisce sullo Sterzo ma Rialza la Piega = Stabilizza
-P2 ... Da che parte Giriamo lo Sterzo per Rialzarci ? Dalla parte della Piega = CHIUSO
-R1 ... Quindi AC fa Chiudere lo Sterzo e +AC = +Chiusura di Sterzo (+premere manubrio etc etc etc o Sottosterzo)

La mia Logica ? Corretta inutile girarci intorno ...
Posso aver sbagliato solo le Definizioni (D) o le Premesse (P)
D2 speriamo che sia Corretta per Tutti

Se D1 = Falsa ... dovete dire: Cosa Fa il Momento Raddrizzante per voi
In base a ci? che fa ... ci cambier? P1 ... Vera solo se D1 ? Vera ... mentre P2 sarebbe Inutile

Se D1 = Vera ... bene avete capito ... e P1 spero sia il ragionamento da Fare (altrimenti fatelo voi)
Rimane P2 da Contestare ... Provateci !

Ho il presentimento che sia il Risultato R1: +AC = +Chiusura di Sterzo ... il vero problema
e allora l'unica maniera ? confondere ci? che scrivo per poter dire che sbaglio (metodo Abhi)
Ma rimane SOLO Contestare D1 o P2 ... ok ma ora siete voi a dover Spiegare la Vostra Realt? ed io a Contestarla
io potrei solo andare a tentoni in un campo che so gi? essere minato ... Voi invece dovreste avere la Risposta Giusta
SE non c'? ... ? perch? non volete demordere sul Dogma AC

(pensate al povero Abhi, conosce solo AC, che sta per Ad Caxxum ... ma contesta e offende )

[abhi]

Vi facilito ancora pi? il compito

-D1 ... momento raddrizzante...nel senso che raddrizza la moto, da piegata a dritta. (Non lo Sterzo)

-D2 ... +chiusura di sterzo ... nel senso che lo fa girare dal lato della piega



La mia Logica ? Corretta inutile girarci intorno ...
Posso aver sbagliato solo le Definizioni (D) o le Premesse (P)
D2 speriamo che sia Corretta per Tutti

Se D1 = Falsa ... dovete dire: Cosa Fa il Momento Raddrizzante per voi
In base a ci? che fa ... ci cambier? P1 ... Vera solo se D1 ? Vera ... mentre P2 sarebbe Inutile

Se D1 = Vera ... bene avete capito ... e P1 spero sia il ragionamento da Fare (altrimenti fatelo voi)
Rimane P2 da Contestare ... Provateci !

Ho il presentimento che sia il Risultato R1: +AC = +Chiusura di Sterzo ... il vero problema
e allora l'unica maniera ? confondere ci? che scrivo per poter dire che sbaglio (metodo Abhi)
Ma rimane SOLO Contestare D1 o P2 ... ok ma ora siete voi a dover Spiegare la Vostra Realt? ed io a Contestarla
io potrei solo andare a tentoni in un campo che so gi? essere minato ... Voi invece dovreste avere la Risposta Giusta
SE non c'? ... ? perch? non volete demordere sul Dogma AC

(pensate al povero Abhi, conosce solo AC, che sta per Ad Caxxum ... ma contesta e offende )

Hai mai provato una moto?

No perch? si spiegherebbero tante cose

[Mr.Molla]

Tu invece NON ne spieghi neanche una ... VAI DILLA' nel tuo 3D a scrivere le tue sciocchezze !!!

Ora hai una Piazza tutta per te, dove puoi criticarmi all'infinito ... sei Spregevole se continui a scrivere qui

[smanettone75]

Perdonami abhi non ho niente contro di te e non voglio avere battibecchi ma;

1)il Molla potrebbe o no dire cazzate immani e sta a te (od altri che sicuramente ne sapete pi? di me) rispondere smascherando ci? che ? falso

2)il Molla ha fatto una bella azione chiedendo a te ed altri (insomma chi gli da contro) di poter seguire e sopratutto intervenire in maniera "costruttiva" e tecnica su ci? che scrive,detto in parole povere potete smascherarlo se dice cazzate

3)il Molla nelle tue prime risposte ti ha chiesto oltre a dare spiegazioni scientifiche-tecniche su ci? che sostieni ed evitare le offese

Bene tu non hai fatto niente di ci? se non dare a volte risposte vaghe o non coerenti con le sue domande.
Mi chiedo perch? se lui dice cazzate tu non gli fai fare una figura barbina su un forum letto da molta gente,ora come ora non ne stai uscendo bene,il progresso avviene anche con il confronto x cui ti invito pure io che non sono nessuno a metterti in gioco/competizione con ci? che dice Lucio altrimenti forse sarebbe meglio fare come hanno fatto gli altri a cui il Molla ha mandato un messaggio privato.


Mr.Molla ti chiederei se possibile una cortesia,ho studiato poco nella vita (non sto qua a raccontarvi il perch?) ed a volte ci metto molto a capire ci? che dici,se non ti ? disturbo magari mettere ogni tanto anche un piccolo disegnino (anche alla pene di segugio) mi aiuterebbe ad essere un po pi? attivo.

Vi ringrazio tutti e 2 anticipatamente sapendo che avrete compreso ci? che volevo esprimere

[Mr.Molla]

Mr.Molla ti chiederei se possibile una cortesia,ho studiato poco nella vita (non sto qua a raccontarvi il perch?) ed a volte ci metto molto a capire ci? che dici,se non ti ? disturbo magari mettere ogni tanto anche un piccolo disegnino (anche alla pene di segugio) mi aiuterebbe ad essere un po pi? attivo.

Vi ringrazio tutti e 2 anticipatamente sapendo che avrete compreso ci? che volevo esprimere

Purtroppo non esistono disegni di AC nella dinamica di utilizzo della Moto ...

Tra l'altro io non voglio aver ragione ... a me basterebbe sapere come Funziona AC nel mondo Alternativo al Mio ...
Purtroppo l'unico che si ? avvicinato a dire che Raddrizza lo Sterzo ... poi si ? riveduto (Gabe)
E pensare che sarebbe l'unica alternativa ... se non Chiude allora Apre ... (ass? ma non Apre questo ? certo)
Ma anche tu puoi scrivere Avancorsa su Google e leggere i Link e portarli qui ... nessuno dice quella bestiata ...
Tutti si nascondono dietro al Momento Raddrizzante che cos? ognuno capisce come vuole senza capire nulla ...
Gli Ingg. non intervengono perch? sanno di fare figure peggio di Abhi ... che conosciamo ed ? come hai descritto in pi? Saccente e Ignorante ... loro hanno una reputazione da difendere ora NON possono Affermare Nulla ... mente quando darete l'impressione di aver capito eccoli spuntare come funghi ... a criticare e ad inventare altri fattori che qui che l? ... ma di AC non spiegano NULLA neppure loro se non il Dogma ... stile: "AC fa questo perch? tra poco ? Natale"

La vera funzione di AC per questi e per chi vi deve convincere a fare qualcosa ?:
AC mette lo sterzo l? dove serve ... +AC = +l? e -AC= -l?
oppure partendo dal presupposto che -AC = +Chiusura ... ? scontato che la direzione sia solo +AC

Rimane cmq che se lo ammettessero possiamo provare a fare una Moto con Sterzo AutoRaddrizzante in Piega ...
Una Moto sulla quale tutti quelli che credono si Curvi per lo Sterzo, si troverebbero a Spingere il manubrio Esterno per Curvare
Oh! serve Sterzare e lui vuole Drizzare, quindi siete voi che dovete sterzare ...
Peccato che siate tutti a Spingere il Manubrio Interno per Stare in Piega ... che stranezza

Ah no! C'? la Forza oscura di quel fattore l? che Chiude lo Sterzo, e AC si oppone a quella
Ass? ... e allora qualsiasi cosa va bene: -AC Curvi dippi? e +AC Stabilizzi la Moto ... bla bla bla
E ci siamo scordati proprio questo: Stabilizza ... quindi Raddrizzando lo Sterzo come farebbe
Secondo gli Sterzatori senza Sterzo in Piega si Cade perch? NON si Curva (almeno il ragionamento NON fa una Piega)

Purtroppo sta cagata l'ho scritta io ... e visto che non funziona ? proprio una cagata pure per loro ... non fa testo
Beh se non altro far? testo quando la scrive qualcuNN'altro (tra +o-3 paggine)

Ammettere che vi hanno iNNsegnato una Cagata (sino a prova contraria, quando e se arriver?) non mi pare difficile
Cmq AC STERZA, Controsterza o Raddrizza lo Sterzo ... altre opzioni non ci sono, quasi 10pagg. e nessuno dice cosa fa
Solo cosa non fa allora ? iNNportantissima per fare NULLA, e vi hanno detto che fa TUTTO

Se non vi pervade la sensazione di averlo preso nel Pop? (non da me ma dai teNNici) ... boh

[abhi]

Perdonami abhi non ho niente contro di te e non voglio avere battibecchi ma;

1)il Molla potrebbe o no dire cazzate immani e sta a te (od altri che sicuramente ne sapete pi? di me) rispondere smascherando ci? che ? falso

2)il Molla ha fatto una bella azione chiedendo a te ed altri (insomma chi gli da contro) di poter seguire e sopratutto intervenire in maniera "costruttiva" e tecnica su ci? che scrive,detto in parole povere potete smascherarlo se dice cazzate

3)il Molla nelle tue prime risposte ti ha chiesto oltre a dare spiegazioni scientifiche-tecniche su ci? che sostieni ed evitare le offese

Bene tu non hai fatto niente di ci? se non dare a volte risposte vaghe o non coerenti con le sue domande.
Mi chiedo perch? se lui dice cazzate tu non gli fai fare una figura barbina su un forum letto da molta gente,ora come ora non ne stai uscendo bene,il progresso avviene anche con il confronto x cui ti invito pure io che non sono nessuno a metterti in gioco/competizione con ci? che dice Lucio altrimenti forse sarebbe meglio fare come hanno fatto gli altri a cui il Molla ha mandato un messaggio privato.


Mr.Molla ti chiederei se possibile una cortesia,ho studiato poco nella vita (non sto qua a raccontarvi il perch?) ed a volte ci metto molto a capire ci? che dici,se non ti ? disturbo magari mettere ogni tanto anche un piccolo disegnino (anche alla pene di segugio) mi aiuterebbe ad essere un po pi? attivo.

Vi ringrazio tutti e 2 anticipatamente sapendo che avrete compreso ci? che volevo esprimere ?

1)l ho fatto mille volte, e lui gira la frittata all'infinito rimanendo sempre sul vago onestamente ? stancante.

2)Forse non sai che sono anni che cerchiamo di fargli capire ? una guerra persa.

3)maddai lui ? il primo a offendere sempre

a me di quello che pensano gli altri di me mi avanza, oltre al fatto che non ho n? voglia n? tempo da perdere con lui, ne ho gi? perso troppo negli anni si arriva a un punto di saturazione che ne hai piene le palle di sentire le medesime cazzate.