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Moto che impenna in pista

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  • tonyR1
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    Originally posted by mito22 View Post

    Emmadonna.... seconda e TERZA..... AW a 5????

    Quanto pesi e quanti cavalli ha la moto????

    Si schiaccia tanto di mono?

    Moto di che anno?
    Mi sono spiegato male con AW a 5 non impenna ma continua a tagliare potenza fino a che non prende velocità, succede senroe in seconda qualche volta in terza ma li si alza poco… la moto è de 2020 tutta originale ha solo un dente di corona in più… io peso 102 kg con la tuta… non è un problema di troppa potenza, a me sembra come se la moto si sbilanciasse indietro in accelerazione
    Last edited by tonyR1; 05-04-22, 09:09.

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  • Paolo Grandi
    replied
    Iniziando dai più semplici:

    aumentare il precarico del mono;
    aumentare la frenatura del mono in compressione alte velocità;
    allungare interasse se possibile, ma servirà allungare la catena;
    spessorare mono o infilare forche (per impuntarla);
    cambiare molla mono con altra di K maggiore.

    Tutte cose che possono produrre altri effetti poi sulla guidabilità.

    Last edited by Paolo Grandi; 05-04-22, 07:49.

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  • mito22
    replied
    Originally posted by tonyR1 View Post
    Ciao a tutti, ho un problema col mio Gsx r 1000, taratura e sospensioni originali, praticamente la moto in uscita curva continua a impennare , soprattutto in seconda/terza costringendomi a chiudere il gas o a mettere il traction/antimpennata a 5/6, però in quest’ultimo caso non riesco a fare strada perché continua a tagliare potenza … la moto in percorrenza curva e frenata bene .Pensavo di aumentare un giro il precarico del mono, avete qualche consiglio?
    Emmadonna.... seconda e TERZA..... AW a 5????

    Quanto pesi e quanti cavalli ha la moto????

    Si schiaccia tanto di mono?

    Moto di che anno?

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  • tonyR1
    started a topic Moto che impenna in pista

    Moto che impenna in pista

    Ciao a tutti, ho un problema col mio Gsx r 1000, taratura e sospensioni originali, praticamente la moto in uscita curva continua a impennare , soprattutto in seconda/terza costringendomi a chiudere il gas o a mettere il traction/antimpennata a 5/6, però in quest’ultimo caso non riesco a fare strada perché continua a tagliare potenza … la moto in percorrenza curva e frenata va bene .Pensavo di aumentare un giro il precarico del mono, avete qualche consiglio? Grazie
    Last edited by tonyR1; 05-04-22, 07:39.
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