ora che ho il mille non tornerei mai indietro... su strada ? troppo comodo confronto a un 600...
in pista ? diverso secondo me ti puoi godere anche una cilindrata inferiore, con un 600 sei pi? tranquillo perch? a met? curva puoi spalancare che non succede nulla, poi fai delle entrate paurose, insomma lo puoi maltrattare un bel p?...
il millone pretende pi? di rispetto...
in pista ? diverso secondo me ti puoi godere anche una cilindrata inferiore, con un 600 sei pi? tranquillo perch? a met? curva puoi spalancare che non succede nulla, poi fai delle entrate paurose, insomma lo puoi maltrattare un bel p?...
il millone pretende pi? di rispetto...
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