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Cosa sostituite nei freni?
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direi immediatamente tubi per le moto sprovviste di aeronautici e olio anche solo per un semplice fatto di sicurezza.
Per me il resto è tutto a discrezione... io per esempio ho pastiglie originali, pompa originale e dischi brembo e frena alla grande
per la pompa invece sono ormai completamente contrario alla sostituzione, non serve a una fava! sempre parere personale (lo so, ora mi arriveranno un sacco di sassate )Last edited by Enry9; 11-12-09, 12:01.
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le tubazioni le avevo gi? di serie ottime e in treccia, cmq sostituite insieme alla pompa (dirette).
pastiglie (la prima cosa), quasi sempre usato l'impianto originale sostituendo solo queste (usavo le sbs dual carbon).
dischi braking wave pista bassa flottanti.
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Originally posted by Enry9 View Postdirei immediatamente tubi per le moto sprovviste di aeronautici e olio anche solo per un semplice fatto di sicurezza.
Per me il resto ? tutto a discrezione... io per esempio ho pastiglie originali, pompa originale e dischi brembo e frena alla grande
per la pompa invece sono ormai completamente contrario alla sostituzione, non serve a una fava! sempre parere personale (lo so, ora mi arriveranno un sacco di sassate )
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Originally posted by Enry9 View Postdirei immediatamente tubi per le moto sprovviste di aeronautici e olio anche solo per un semplice fatto di sicurezza.
Per me il resto ? tutto a discrezione... io per esempio ho pastiglie originali, pompa originale e dischi brembo e frena alla grande
per la pompa invece sono ormai completamente contrario alla sostituzione, non serve a una fava! sempre parere personale (lo so, ora mi arriveranno un sacco di sassate )
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Originally posted by buks83 View Postio non vivo senza pompa odio la spugnosita e la corsa lunga delle leve di serie.Originally posted by Bladegreen View PostDipende dalla moto, dalla pompa, da cosa ci devi fare, fidati che serve e non a poco, soprattutto su certe moto, piuttosto che altre...
buks... fighetta!
blade... l'ho avuta anche io, ? una bella cosa non dico di no, per? dopo che ho dovuto rimettere l'originale per forza di cose frenavo uguale...
quindi per me se la pompa c'?, bene! se non c'?... ? uguale!
comunque parlo sempre per gusto personale
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la prima modifica che ho fatto appena ritirata la cosa, sono state le pastiglie, ma solo perch? non avevo ancora i tubi che sono arrivati circa una settimana dopo insieme alla pompa
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mah! questa domanda non ha molto senso!
dipende da cosa si ha in partenza!
ogni moto ha un impianto frenante con il suo punto debole!
esempio:
in un gsxr 2001 sar? molto efficace cambiare le pinze
mentre in un r1 2001 molto meglio montare dei dischi maggiorati!
insomma ogni moto vuole il suo.....
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