1098r con forcellone SBK

[livok5race]

quali sono i pregi e i difetti nel montare un forcellone SBK ?

qualche utente lo ha gi? montato ?

io sto pensando di montarlo perch? ho problemi a far stare gi? la moto in 2? se ci tengo il gas mi ribalto e quando metto la terza se c'? anche una piccola sconnessione si alza, lasciamo stare la prima perch? ? improponibile aprire full gas

premetto che ho gi? il cambio /5 e mi ci devo abituare trovando i rapporti giusti allungando.Sandro76 docet

[elio]

parliamo sempre di ciclistica regolata bene e sospensioni di qualit?

devi montare anche il leveraggio racing (decisamente "piatto" come fori di fissaggio rispetto a quello originale) e cambiare molla al mono (da 105 in su)

moto decisamente pi? precisa e meno nervosa
pi? veloce nelle varianti (sicuramente per il leveraggio ed il miglior lavoro della sospensione)
possibilit? di montare 16/37 => 16/41 senza interferenze ruota forcellone con dunlop KR
non posso dirti (non ho le capacit? per confermarlo) se ci sia una diminuzione della trazione ma non penso assolutamente

p.s. impenna sempre comunque

[livok5race]

bh? gi? con quello che mi dici sono un p? piu convinto

hai ragione serve anche il leveraggio

penso che comunque se impenna lo far? in modo graduale e non brutalmente come lo f? adesso...o mi sbaglio !!!

[Martino]

Mi raccontate che cosa ? un cambio /5?
Ne ho letto altre volte a proposito di Ducati, ma non ho idea di cosa significhi...

[KneeSlider]

Mi raccontate che cosa ? un cambio /5?
Ne ho letto altre volte a proposito di Ducati, ma non ho idea di cosa significhi...

Credo sia l'equivalente della versione stella del gixxer....

[Martino]

Credo sia l'equivalente della versione stella del gixxer....

Ah, s?, quella col cerpiscolo modificato in tungsteno...

[livok5race]

il /5 ? il cambio racing per ducati con 1 e 2 lunghe e 3/4/5 ravvicinate

[Martino]

il /5 ? il cambio racing per ducati con 1 e 2 lunghe e 3/4/5 ravvicinate

Grazie, ho imparato una cosa nuova
Sai anche perch? lo si chiama barra/cinque?

[elio]

Mi raccontate che cosa ? un cambio /5?
Ne ho letto altre volte a proposito di Ducati, ma non ho idea di cosa significhi...

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/cambio%20_5.xls

[elio]

penso che comunque se impenna lo far? in modo graduale e non brutalmente come lo f? adesso...o mi sbaglio !!!

cambia pochissimo con un forcellone di 2cm pi? lungo o comunque non si mette per quel minimo vantaggio

[livok5race]

http://digilander.libero.it/elio.rsvr/cambio%20_5.xls

grande elio, la tabella ? una figata........

[livok5race]

in definitiva che vantaggi porta il forcellone SBK ??

[livok5race]

ma quanti giri tira l' R originale ?

[sandro76]

Il motore R originale tira a 10500 giri il limitatore con potenza massima a circa 10200...

Livo... ? un po' che giri intorno al forcellone... in testa l'hai gi? comprato... quindi spendi sti soldi e montalo a prescindere da quanto meno impenner? e dai vantaggi che ti dar? nella guida.. di certo non va' peggio dell'originale.

A mio modo di vedere non ? una modifica indispensabile (tant'? che non ce l'ho)... nel senso che prima di quello ci sarebbe ben altro da guardare.

[livok5race]

lo so hai ragione, ma quali altre modifiche dovrei fare lasciando stare l' elettronica che hai tu ?