Ragazzi volevo un consiglio...devo smontare il pignone del mio cbr 1000. Detto ci? vi dico che honda non prevede nessun sistema antisvitamento del dado del pignone(tipo sistema kawasaki che ha la rondella con la linguetta che si piega). L'unico sistema che secondo me impedisce al perno di uscire nel caso si svitasse e il paracater del pignone che per? ho eliminato perch? usando la moto in pista ? pi? agevole cambiarlo e pulire. A manuale poi ? prescritto di avvitarlo ad una coppia intorno ai 60-70Nm.
Detto ci? vi chiedo....per smontarlo ? comodo usare una pisola pneumatica...ma per avvitarlo come fate? Usate sempre la pistola? E se si come "misurate la coppia"?
Detto ci? vi chiedo....per smontarlo ? comodo usare una pisola pneumatica...ma per avvitarlo come fate? Usate sempre la pistola? E se si come "misurate la coppia"?
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