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F1 2020 thread

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  • F1 2020 thread

    Nella stagione 2020 di Formula 1 che inizierà a marzo, i tifosi di Charles Leclerc avranno un modo in più per seguire e tifare il pilota monegasco della Ferrari. Il 22enne infatti ha lanciato la "tribuna Leclerc", uno spazio speciale all'interno dei circuiti da dove seguire la gara: chi prenoterà un posto in tribuna per il sabato e la domenica dei weekend dei GP riceverà un capello, una t-shirt e un opuscolo autografati e uno zaino personalizzato. Si inizierà sui circuiti di Montecarlo e Le Castellet, dove Leclerc gioca "in casa", ma l'intenzione è quella di estendere in futuro l'iniziativa anche su altre piste.



    "Sono molto felice di annunciare - ha scritto il pilota Ferrari sul suo profilo Instagram - che ora avrete l'opportunità di sostenermi da tribune a me dedicate in diversi gran premi. Nelle prossime settimane saprete su quali circuiti ci sarà la tribuna 'CL'".

    Leclerc segue un progetto già inaugurato da tempo di Max Verstappen: è dal 2016 che l'olandese della Red Bull organizza un servizio simile sui circuiti in Austria, Belgio, Germania e Ungheria.
    da sportmediaset

  • #2
    Un nuovo paese verrà rappresentato in Formula 1. Si tratta di Israele, i cui colori verranno rappresentati da Roy Nissany, ingaggiato come collaudatore dalla Williams. Nissany è figlio d'arte visto che suo padre Chanoch nel 2005 partecipò alle prove libere del GP d'Ungheria con la Minardi. Nissany, 25 anni, ha firmato con il team inglese come test driver ufficiale e parteciperà a tre sessioni di prove libere 1 durante i weekend del campionato.




    "Sono emozionato di diventare test driver ufficiale della Williams. E' un traguardo importante anche per il motorsport di Israele. Quando a dicembre ho provato per la Williams ad Abu Dhabi, mi sono immediatamente sentito a mio agio nella macchina e come membro del team. Sarà un'esperienza impareggiabile e non vedo l'ora di iniziare, sia in pista che fuori", ha commentato.

    Nissany nel 2020 parteciperà anche al campionato di F2. In passato è stato al volante di una monoposto Sauber nel 2014 a Valencia e ha partecipato alle World Series di Formula V8 3.5.

    L'annuncio è stato dato al Centro Peres per la Pace di Tel Aviv a cui ha partecipato la presidente del Gruppo Williams, Claire Williams. Prima di Nissany erano stati collaudatori della Williams piloti del calibro di Senna, Prost, Keke Rosberg e Damon Hill. Difficilmente, però, riuscirà a ripercorrere le loro gesta...


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    • #3
      Calendario presentazioni Team f1 2020

      FERRARI: 11 febbraio al Teatro Valli di Reggio Emilia

      RENAULT: 12 febbraio a Parigi

      MCLAREN: 13 febbraio a Woking

      ALPHA TAURI: 14 febbraio a Salisburgo

      MERCEDES: 14 febbraio a Silverstone

      RACING POINT: 17 febbraio a Mondsee

      ALFA ROMEO: 19 febbraio a Barcellona

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      • #4
        Stagione che potrebbe essere più interessante, non di poco, della scorsa.
        Intanto dietro le quinte si muovono... Eccome...

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        • #5
          2021 puntare sul 60 Rosso...

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          • #6
            Originally posted by Pheel View Post
            2021 puntare sul 60 Rosso...
            Eh 2021.... vediamo quest'anno se migliorano...

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            • #7
              Originally posted by mito22 View Post

              Eh 2021.... vediamo quest'anno se migliorano...
              2020 l'anno della settima sinfonia. 21, chissà, però sul 60 Rosso ci punterei.

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              • #8
                Sto guardando la presentazione della Ferrari SF1000 ....che smargiassata

                Speriamo sia poi anche all'altezza

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                • #9
                  La macchina nasconde molte novità… Pare nata a dovere...

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                  • #10
                    Alberto Antonini in un articolo dice che non si può valutare ora la macchina e nemmeno nei test pre-season.
                    Vola in alto Edo, per sempre nel cuore
                    “Diobò ragazzi, dateci gas!”

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                    • #11
                      Originally posted by manzac View Post
                      Alberto Antonini in un articolo dice che non si può valutare ora la macchina e nemmeno nei test pre-season.
                      Si, cambierà tanto. L'ala anteriore, per dire, è sicuramente "sbagliata".

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                      • #12

                        La Formula 1 ha deciso di rinviare il GP di Cina a data da destinarsi a causa dell'epidemia del coronavirus. Il circus quindi, per evitare rischi, non sarà il 19 aprile a Shanghai e resta da capire quando la gara sarà recuperata. Ferrari che così correrà il suo millesimo GP in Francia a Le Castellet (e non più in Canada) il prossimo 28 giugno.


                        La misura, si legge sul comunicato ufficiale della F1, è stata presa "per garantire la sicurezza e la salute di tutto lo staff, dei partecipanti al mondiale e dei tifosi. Questa resta la nostra preoccupazione principale. La Formula 1 e la FIA continueranno a lavorare a stretto contatto con i team, i promotori della gara e le autorità locali per monitorare gli sviluppi della situazione. Le parti in causa si prenderanno il tempo necessario per studiare la fattibilità delle potenziali date alternative, più in là nel corso della stagione nel caso in cui la situazione dovesse migliorare".Infine un messaggio di vicinanza alle popolazioni colpite dal virus: "Il Gran Premio di Cina è sempre stato una parte importante del calendario di F1 e i tifosi sono sempre incredibili. Noi tutti vogliamo correre in Cina il prima possibile e auguriamo il meglio a tutti nel paese in questo momento di difficoltà".GLI SCENARIA questo punto le opzioni sono due: o una cancellazione definitiva, oppure uno spostamento a fine stagione. Le date disponibili, tuttavia, sono pochissime: un'ipotesi è quella di inserire il GP di Cina nel weekend del 4 ottobre (dopo la Russia e prima del Giappone). Sarebbe la soluzione geograficamente più sensata, ma richiederebbe comunque uno sforzo logistico imponente viste le 3 gare consecutive (e comunque tra Sochi e Shanghai ci sono circa 12 ore di volo). Tutto, in ogni caso, dipenderà dall'evoluzione dell'epidemia e per questo la F1 ha preferito prendere tempo.

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                        • #13
                          Prima giornata di test andata. Messi insieme parecchi giri.
                          Direi che ciò basta e avanza.

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                          • #14
                            Ah beh, se si dovesse guardare i tempi è buio pesto.
                            Ma mettiamola come dici te, hanno girato e per oggi basta e avanza
                            e poi Vettel c'ha pure l'influenza

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                            • #15
                              Originally posted by springer View Post
                              Ah beh, se si dovesse guardare i tempi è buio pesto.
                              Ma mettiamola come dici te, hanno girato e per oggi basta e avanza
                              e poi Vettel c'ha pure l'influenza
                              Guarda. Basta un solo dato a far capire quanto in Ferrari si siano scoperti. Te lo lascio qua sotto.

                              Sainz 329 km/h
                              Verstappen 327
                              Latifi 320
                              Ricciardo 319
                              Hamilton 318
                              Kubica 317
                              Magnussen 317
                              Kvyat 317
                              Stroll 316
                              Bottas 316
                              Pérez 316
                              Russell 314
                              Giovinazzi 314
                              Ocon 311
                              Leclerc 307
                              22 km/h dalla McLaren...

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