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  • cmq la situazione in Ferrari è veramente imbarazzante. Nemmeno nei primi anni 90 eravamo così poco competitivi. Ma li non c'erano tutti i soldi che ci sono ora. Io non capisco come sia possibile una tale umiliazione.
    La notte non dura mai abbastanza..........

    FOTO CIV 2014 VALLELUNGA
    http://www.daidegasforum.com/forum/f...round-3-a.html

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    • Originally posted by FIloGhemEnO View Post
      cmq la situazione in Ferrari è veramente imbarazzante. Nemmeno nei primi anni 90 eravamo così poco competitivi. Ma li non c'erano tutti i soldi che ci sono ora. Io non capisco come sia possibile una tale umiliazione.
      92 minuti di applausi...

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      • Originally posted by FIloGhemEnO View Post
        cmq la situazione in Ferrari è veramente imbarazzante. Nemmeno nei primi anni 90 eravamo così poco competitivi. Ma li non c'erano tutti i soldi che ci sono ora. Io non capisco come sia possibile una tale umiliazione.
        purtroppo la macchina di quest'anno era sviluppata per sfruttare la potenza elevatissima del motore, col flussometro al rimmel......
        Ora hanno tanto drag e un GP2 engine, un disastro.... Pare che sia imbarazzante anche come telaio, quindi avendo i 90cv mancanti all'appello, sarebbe sempre perdente...

        Beccati con le mani nella marmellata hanno dovuto calare le rosse braghe, risultato 2020 e 2021 game over

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        • però .. la Ferrari che bara ... che figura eh
          Vola in alto Edo, per sempre nel cuore
          “Diobò ragazzi, dateci gas!”

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          • bella analisi dei guai del furgoncino rosso https://www.formulapassion.it/motors...to-515204.html
            Vola in alto Edo, per sempre nel cuore
            “Diobò ragazzi, dateci gas!”

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            • mi rifiuto di leggere qualsiasi cosa che esce dal corriere dello sport, non è buono manco come carta igienica

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              • non è corriere dello sport ... o formulapassion è la stessa cosa ?
                Vola in alto Edo, per sempre nel cuore
                “Diobò ragazzi, dateci gas!”

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                • FP pubblica anche articoli di altra testata, infatti prima di leggere qualsiasi articolo vado a vedere da dove arriva

                  In fondo:
                  Fulvio Solms, Corriere dello Sport

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                  • Prezzi folli al Mugello: ma chi spenderà centinaia di euro per vedere questa Ferrari?

                    1.200 euro per un posto in tribuna centrale al Mugello durante il Gran Premio di Formula 1. Ma chi sarà disposto a spendere tutti quei soldi per vedere una stagione noiosa, una Mercedes dominante e (soprattutto) una Ferrari che lotta per entrare in zona punti?

                    Il Gran Premio del Mugello - in cui verranno celebrati i 1000 GP della Ferrari in Formula 1 - sarà parzialmente aperto al pubblico, per un totale di 3000 persone che potranno assistere ad un evento unico: la Regina delle quattro ruote che sbarca sul circuito toscano, un tempio delle due.

                    L'attesa è tanta ma, nel giorno in cui sono cominciate le prevendite per i famosi 3000 biglietti, le cifre rese pubbliche hanno lasciato i tifosi interdetti. Se già i prezzi per assistere al Gran Premio di Monza sono sempre stati molto alti (circa 90 euro per il prato della domenica), i biglietti del Mugello raggiungono cifre stellari.



                    Prezzo minimo? 188 euro per un posto alla tribuna Materassi. Ma non la domenica, quando si terrà il Gran Premio. 188 euro è il prezzo disposto per assistere alle prove libere del venerdì. Il biglietto alla Materassi sarà poi di 375 euro per il sabato delle qualifiche e di 750 per la gara di domenica.

                    Prezzo massimo? 1200 euro per la poltronissima in tribuna centrale.

                    Cifre da capogiro che fanno l'effetto opposto rispetto a quanto deciso in Turchia dove, per il grande ritorno del Gran Premio di Istanbul, basteranno 3 euro per assistere alla gara.

                    Una differenza abissale che non fa bene a uno sport come la Formula 1 che oggi - nel pieno di una stagione senza competizione - avrebbe più che mai bisogno di un popolo coinvolto e divertito. Liberty Media aveva promesso un ritorno alla cultura pop del motorsport ma questi prezzi vanno in direzione opposta.

                    Considerando poi un dettaglio da non dimenticare: viste le prestazioni della Rossa di questo periodo, in quanti saranno disposti a spendere cifre simili per vedere la Ferrari doppiata durante il GP celebrativo dei suoi 1000 anni? Magari proprio la domenica in cui Lewis Hamilton eguaglierà i record di Michael Schumacher?

                    Fonte mowmag.com

                    La F1 al Mugello....la Ferrari al Mugello....imperdibile.



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                    • Originally posted by teox View Post

                      purtroppo la macchina di quest'anno era sviluppata per sfruttare la potenza elevatissima del motore, col flussometro al rimmel......
                      Ora hanno tanto drag e un GP2 engine, un disastro.... Pare che sia imbarazzante anche come telaio, quindi avendo i 90cv mancanti all'appello, sarebbe sempre perdente...

                      Beccati con le mani nella marmellata hanno dovuto calare le rosse braghe, risultato 2020 e 2021 game over
                      praticamente un cesso a pedali. ma quindi tutta la differenza rispetto all'anno passato è per sto flussometro?
                      ma possibile che co sti motori che ognuno fa come je pare solo la Ferrari si fa beccare?
                      La notte non dura mai abbastanza..........

                      FOTO CIV 2014 VALLELUNGA
                      http://www.daidegasforum.com/forum/f...round-3-a.html

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                      • Originally posted by FIloGhemEnO View Post

                        praticamente un cesso a pedali. ma quindi tutta la differenza rispetto all'anno passato è per sto flussometro?
                        ma possibile che co sti motori che ognuno fa come je pare solo la Ferrari si fa beccare?
                        sei sicuro che era il flussometro.

                        la Ferrari si è fatta beccare perché c'è stata la talpina, ed è anche questo uno dei motivi per cui la Fia ha fatto il patto segreto.
                        Non aveva prove certe e Ferrari la portava in tribunale.

                        Detto questo non ci sono scuse sul cetriolo che hanno fatto, nemmeno con la perdita di potenza.
                        hanno fatto una macchina che non ha downforce ed è poco efficiente aerodinamicamente, con tutto il rispetto per team come haas e Alfa la Ferrari non può lottare con questi, ci deve essere almeno 1 secondo di distacco in un circuito come SPA

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                        • Originally posted by FIloGhemEnO View Post

                          praticamente un cesso a pedali. ma quindi tutta la differenza rispetto all'anno passato è per sto flussometro?
                          ma possibile che co sti motori che ognuno fa come je pare solo la Ferrari si fa beccare?
                          La Ferrari politicamente è una m...a

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                          • ho visto il video di LH ... fare la Savelli e le Arrabbiate in pieno a 270/280 kmh in sesta è irreale ... sono auto irreali... o forse non sono nemmeno auto.
                            vivi... corri per qualcosa, corri per un motivo... che sia la libertà di volare o quella di sentirti vivo...

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                            • basta solo pensare che nel sim, lo avevano impostato senza salsicciotti messi dopo per non far tagliare troppo, sono scesi fino al 1.14

                              Comunque è impressionante vedere anche Verstappen e anche bello vedere che, visto che è una pista "nuova", ci sono interpretazioni diverse
                              Last edited by Carlito27; 12-09-20, 13:39.

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                              • Originally posted by monikaf View Post
                                Prezzi folli al Mugello: ma chi spenderà centinaia di euro per vedere questa Ferrari?

                                1.200 euro per un posto in tribuna centrale al Mugello durante il Gran Premio di Formula 1. Ma chi sarà disposto a spendere tutti quei soldi per vedere una stagione noiosa, una Mercedes dominante e (soprattutto) una Ferrari che lotta per entrare in zona punti?

                                Il Gran Premio del Mugello - in cui verranno celebrati i 1000 GP della Ferrari in Formula 1 - sarà parzialmente aperto al pubblico, per un totale di 3000 persone che potranno assistere ad un evento unico: la Regina delle quattro ruote che sbarca sul circuito toscano, un tempio delle due.

                                L'attesa è tanta ma, nel giorno in cui sono cominciate le prevendite per i famosi 3000 biglietti, le cifre rese pubbliche hanno lasciato i tifosi interdetti. Se già i prezzi per assistere al Gran Premio di Monza sono sempre stati molto alti (circa 90 euro per il prato della domenica), i biglietti del Mugello raggiungono cifre stellari.



                                Prezzo minimo? 188 euro per un posto alla tribuna Materassi. Ma non la domenica, quando si terrà il Gran Premio. 188 euro è il prezzo disposto per assistere alle prove libere del venerdì. Il biglietto alla Materassi sarà poi di 375 euro per il sabato delle qualifiche e di 750 per la gara di domenica.

                                Prezzo massimo? 1200 euro per la poltronissima in tribuna centrale.

                                Cifre da capogiro che fanno l'effetto opposto rispetto a quanto deciso in Turchia dove, per il grande ritorno del Gran Premio di Istanbul, basteranno 3 euro per assistere alla gara.

                                Una differenza abissale che non fa bene a uno sport come la Formula 1 che oggi - nel pieno di una stagione senza competizione - avrebbe più che mai bisogno di un popolo coinvolto e divertito. Liberty Media aveva promesso un ritorno alla cultura pop del motorsport ma questi prezzi vanno in direzione opposta.

                                Considerando poi un dettaglio da non dimenticare: viste le prestazioni della Rossa di questo periodo, in quanti saranno disposti a spendere cifre simili per vedere la Ferrari doppiata durante il GP celebrativo dei suoi 1000 anni? Magari proprio la domenica in cui Lewis Hamilton eguaglierà i record di Michael Schumacher?

                                Fonte mowmag.com

                                La F1 al Mugello....la Ferrari al Mugello....imperdibile.


                                Ah minkia...... popolare proprio.. cazz.... devono far cassa?

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