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TESLA supera i 2000 $ per azione

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  • TESLA supera i 2000 $ per azione

    ma non si diceva che doveva fallire a breve

    Vola in alto Edo, per sempre nel cuore
    “Diobò ragazzi, dateci gas!”

  • #2
    nel 2000 Tiscali quotava 1.200 euro, ora vale 0,01 euro ... sai a volte l'euforia...
    vivi... corri per qualcosa, corri per un motivo... che sia la libertà di volare o quella di sentirti vivo...

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    • #3
      brutta storia quella di tiscali, purtroppo non te la posso raccontare ne sul forum ne al telefono ...
      Vola in alto Edo, per sempre nel cuore
      “Diobò ragazzi, dateci gas!”

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      • #4
        Premettendo che c'è stato veramente la possibilità di fallimento, ma questo solo per colpa di Sua maestà Elon(lunga da spiegare), dopo aver superato quei problemi si doveva essere abbastanza scemi da shortare il titolo.
        Detto questo sta valutazione è da manicomio, per quanto sono in vantaggio sulla digitalizzazione ancora non riescono a fare profitto senza i soldi di FCA.

        Aspettando di vedere cosa hanno in cantiere nel battery day ora come ora non hanno nessun vantaggio sulle batterie, sugli ADAS sono in leggero vantaggio, sull'autonomia vera lasciamo perdere.

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        • #5
          Originally posted by manzac View Post
          ma non si diceva che doveva fallire a breve
          se passare da 400 a 2000 $ in meno di 5 mesi non risponde alla definizione di "bolla", non so come la vogliate descrivere sono anni che dico che tesla farà la stessa identica fine di parmalat, enron e lemhan brothers, e non cambio idea. Condoglianze a chi non saprà abbandonare la nave al momento giusto....
          Last edited by AG_KTM; 21-08-20, 13:24.

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          • #6
            Originally posted by AG_KTM View Post
            sono anni che dico che tesla farà la stessa identica fine di parmalat, enron e lemhan brothers, e non cambio idea. Condoglianze a chi non saprà abbandonare la nave al momento giusto....
            aspe', sul fronte borsistico sono d'accordo, sul resto no.
            Tesla è oramai un costruttore vero di auto, sono ingegnerizzate molto bene(3 e Y). Hanno problemi qualità nello stabilimento californiano ma già quello cinese ha una qualità mooooolto migliore e quello tedesco sarà all'avanguardia.

            Se invece pensi che il futuro della mobilità non è BEV allora mi sa che sei in negazione .
            Last edited by Carlito27; 21-08-20, 14:00.

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            • #7
              Originally posted by Carlito27 View Post

              Se invece pensi che il futuro della mobilità non è BEV allora mi sa che sei in negazione .
              No, non penso che il futuro non sarà elettrico. Penso che il futuro sarà elettrico ma quando Mercedes, Volkswagen, BMW, FCA-PSA, Toyota decideranno che avranno voglia di fare sul serio con l'elettrico, di tesla rimarranno solo i debiti. E chi in quel momento avrà le azioni in mano a 2000-3000 $ cadauna, capirà cosa vuol dire farsi sfondare l'ano da rocco siffredi...

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              • #8
                i 2000 non sono perché pensano che Tesla dominerà il mondo BEV, il titolo sta andando alle stelle perché stanno scommettendo su tutto il resto di Tesla.
                A fine 2021 Tesla avrà probabilmente la capacità di costruire circa 1,5 Milioni di Auto/Truck
                500M Freemont Ca
                500M Cina(Model 3, Y e 2). La 2 da esportare anche in EU.
                100M Texas Cybertruck e forse qualcos'altro(Semi)
                300M Berlino
                Cioè tra circa 1 anno avrà quasi la capacità di BMW/Mercedes con gli ICE
                Last edited by Carlito27; 21-08-20, 14:44.

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                • #9
                  Originally posted by Carlito27 View Post
                  perché stanno scommettendo

                  questa è l'unica cosa su cui sono d'accordo. Anche chi gioca ai cavalli o alla roulette sta scommettendo, e quasi sempre perde. Mi congratulo con chi ha comprato azioni tesla a marzo e le rivende oggi. Faccio le condoglianze a chi le compra oggi. Ma io nel fatto che a livello industriale tesla valga più di gruppi automobilistici storici come ford o toyota non ci credo nemmeno se lo vedo scolpito nelle tavole dei dieci comandamenti

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                  • #10
                    Originally posted by AG_KTM View Post
                    Ma io nel fatto che a livello industriale tesla valga più di gruppi automobilistici storici come ford o toyota non ci credo nemmeno se lo vedo scolpito nelle tavole dei dieci comandamenti
                    stai facendo la stessa cosa di quelli che comprano ora a 2000 al contrario, non sottovalutare il livello industriale di Tesla perché è vero che aveva tanto da imparare ma lo fa in fretta.
                    Elon sarà anche uno che mette degli obbiettivi quasi irraggiungibili però non è scemo, si circonda di persone di alto livello e poi fa acquisti mirati, tipo la Tesla Grohmann Automation

                    Nei 2000$ per esempio c'è chi pensa che Tesla sarà anche produttore e fornitore di batterie

                    PS
                    Le case storiche devono anche proteggere i profitti degli ICE
                    Last edited by Carlito27; 21-08-20, 15:25.

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by Carlito27 View Post
                      stai facendo la stessa cosa di quelli che comprano ora a 2000 al contrario, non sottovalutare il livello industriale di Tesla perché è vero che aveva tanto da imparare ma lo fa in fretta.
                      Elon sarà anche uno che mette degli obbiettivi quasi irraggiungibili però non è scemo, si circonda di persone di alto livello e poi fa acquisti mirati, tipo la Tesla Grohmann Automation

                      Nei 2000$ per esempio c'è chi pensa che Tesla sarà anche produttore e fornitore di batterie

                      PS
                      Le case storiche devono anche proteggere i profitti degli ICE
                      Tesla racconta che diventerà il leader mondiale dell'elettrico, che fornirà batterie, che produrrà dio solo sa cosa, ecc... ecc... La realtà dice che nel 2019 ha prodotto poco meno di 400 mila macchine. Toyota solo con la corolla ne ha vendute 1.200.000. E tesla varrebbe più di toyota perchè promette che in futuro spaccherà il culo ai passeri?

                      Anche parmalat diceva di avere un conto alle cayman con liquidità per 3,9 miliardi di dollari, anche madoff diceva che avrebbe sempre garantito il 10% ai suoi investitori, anche lehman brothers aveva rating AAA fino al giorno prima di saltare, ma sappiamo come è andata a finire

                      Io non sto sottovalutando il livello industriale di tesla, lo sto guardando con gli occhi del realismo. E' qualcuno dentro e vicino a tesla che sta applicando la arcinota tattica del "pump and dump". Qualcuno si farà molto male, garantito!

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                      • #12
                        Per dare due numeri semplici:

                        fatturato 2019 di toyota: 220 miliardi di dollari (con circa 10 miliardi di utile)

                        fatturato 2019 di tesla: 24,5 miliardi di dollari (con 860 milioni di perdite).


                        Secondo il "mercato" tesla varrebbe più di toyota. Chi è che sottovaluta o sopravvaluta cosa??

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                        • #13
                          si ma non c'entra niente con il livello industriale.
                          Il valore borsistico di tesla è esagerato ma stai dicendo le stesse cose che dicono chi shorta il titolo e che si sta rovinando, Tesla non è un automaker normale.
                          Mette in vendita degli shorts "short" e sono esauriti in pochi minuti, è tipo Ferrari, è na specie di culto XD.
                          Poi se i Dem vincono ste elezioni, se continuano con le rivolte rischiano di far vincere Trump , gli USA diventeranno come la California. Biden vuole sovvenzionare il green pesantemente.
                          Last edited by Carlito27; 21-08-20, 16:01.

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                          • #14
                            in five to ten years the world’s most valuable company will be a mobility company — that can be called Tesla, Apple or Volkswagen.”
                            Questo lo dice Diess, CEO del gruppo VW

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                            • #15
                              Originally posted by Carlito27 View Post
                              si ma non c'entra niente con il livello industriale.
                              Il valore borsistico di tesla è esagerato ma stai dicendo le stesse cose che dicono chi shorta il titolo e che si sta rovinando, Tesla non è un automaker normale.
                              Mette in vendita degli shorts "short" e sono esauriti in pochi minuti, è tipo Ferrari, è na specie di culto XD.
                              Poi se i Dem vincono ste elezioni, se continuano con le rivolte rischiano di far vincere Trump , gli USA diventeranno come la California. Biden vuole sovvenzionare il green pesantemente.
                              Se vince Biden, siamo tutti nella cacca, purtroppo.

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