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Audi RS4 4.200 8cil 420 cv...poverina :(

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  • Bo, ma di tutto sto ben di *** che hai messo, se non sono troppo indiscreto, si potrebbe sapere più o meno la spesa?
    Così mi regolo pure io sul da farsi futuro IHIHIH

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    • Originally posted by gtmaster View Post
      Cazzzo che ficata quei tempi
      Dico anch io la mia:
      Avevo una uno turbo 1.3...non pompatissima come la tua,ma con circa 160 cv e meno di 800 kg piano piano non andava...
      Provenendo da piazza euclide,mi immetto per scendere a corso francia...
      In quel momento,scende dai parioli una F40...
      Ero in seconda,lo affianco e sbudello il gas mettendogli,dopo 20 metri di sgommata,la terza in faccia,continuando a sgommare...
      Non mi aspettavo facesse nulla,invece...
      Arriviamo al semaforo dove a destra vai all auditorium.
      Al verde schizza in avanti come lanciato da na catapulta de portaerei,e si fionda nel curvone destrorso che immette sul viadotto....
      Non c è mai arrivato
      Nella foga di mostrarmi la lunghezza del suo fallo si intraversa brutto e comincia a rimbalzare tra i due guardrail...
      Ed io dietro,terrorizzato ed alla ricerca di un pertugio che mi impedisse di prenderlo pieno e diventare suo schiavo fino alla fine dei miei giorni
      Rimbalza de qua,rimbalza dellá,alla fine je se stacca il gigantesco cofano posteriore con spoilerone integrato...
      Ovviamente in fibra de carbonchio:gaen:...
      Non ho avuto alcuna esitazione:
      SCCCRUCRUCHETEEEE....!
      Ce passo sopra in pieno,trascinandomene un pezzo per un po sotto la macchina....
      Sono fuggito a 536 kmh dalla zona del fattaccio,felice per aver sfangato dal tamponamento che mi avrebbe cambiato la vita....
      SCCCRUCRUCHETEEEE :gaen::gaen::gaen:

      AHAHAHAHAHHAHHAHAHAHAH!!!!
      l'onestà intellettuale riassunta in una frase:gaen:

      Originally posted by Ultrone
      spero che Rossi perda e qualcuno (chiunque) vinca e naturalmente giurerò di essere stato fin dal 1860, tifoso di quel pilota!
      Originally posted by carapintadas
      fossi nato e cresciuto in una famiglia di nullatenenti..sarei un komunista ora............spero di non trovare mai risposta a questa mia..domanda(del piffero..ndr)

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      • Originally posted by Longo#100 View Post
        Bo, ma di tutto sto ben di *** che hai messo, se non sono troppo indiscreto, si potrebbe sapere più o meno la spesa?
        Così mi regolo pure io sul da farsi futuro IHIHIH
        io ti do i prezzi di mercato....ma io ho agganci e non faccio testo

        mappatura cambio 400
        mappatura ecu motore dai 300 ai 600
        scarico 1000
        aspirazione 400
        pompa benzina 800
        intercooler dai 600 agli 800
        pop off 100

        assetto 1200
        impianto frenante oltre 1000
        cerchi alleggeriti 800

        strumentazioni aggiuntive 500ù

        poi sinceramente non ricordo nemmeno piu' ahahahah
        ************************************************** ******************************
        E ANCHE QUEST' ANNO IL MONDIALE LO VINCI L 'ANNO PROSSIMO !!!

        hostare immagini

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        • Originally posted by BO View Post
          io ti do i prezzi di mercato....ma io ho agganci e non faccio testo

          mappatura cambio 400
          mappatura ecu motore dai 300 ai 600
          scarico 1000
          aspirazione 400
          pompa benzina 800
          intercooler dai 600 agli 800
          pop off 100

          assetto 1200
          impianto frenante oltre 1000
          cerchi alleggeriti 800

          strumentazioni aggiuntive 500ù

          poi sinceramente non ricordo nemmeno piu' ahahahah
          Talvolta è meglio non ricordare

          Grazie delle dritte!!
          Comunque mi è venuto in mente che ho pure io un amico in comune con agganci buoni. Mi pare che sulla sua polo gti ha speso poco più di 1500 euri tra turbina, mappa, DP e IC.
          Sarà meglio che lo senta IHIH

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          • Originally posted by BO View Post
            pensa che prima stavo a picco 1.75 e costante 1.65 ahahahaahah

            ma dopo un po' di prove per assurdo cammina di piu' con costante 1.5 e riesco anche a tenere una carburazione a 0.77/0.79 che nel tempo non e' male come cosa.

            prima stavo a 0.84 di carburazione ma il guadagno prestazionale minimo non ne giustificava il rischio grippaggio

            il picco l'ho provato anche a 1.9 , ma su anteriore serve solo a sgommare e a bruciare la frizione
            grande bo!!!
            deve essere proprio una bella belva e sempre pronta con sti valori!

            tanta roba!
            La brutta notizia e' che il tempo vola, ma la buona notizia e' che il pilota sei tu!
            In moto si muore, e' vero...
            ma non esiste modo migliore per vivere
            il tempo che ci e' concesso.
            Chi ancora non lo ha capito
            bhe, lasci perdere, non lo capira' mai...

            "Le fasi della vita dovrebbero essere: nasci, cresci, vedi un giro di Stoner a Phillip Island, ti riproduci e poi muori."
            (cit. Danilo Petrucci)

            SONO CAPACI TUTTI A DIRE "TI AMO". MA PROVA TU A DIRE "VUOI QUEI KIWI"

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            • Originally posted by BO View Post
              Ragazzi, da una sboronata ( ma vera) e' venuto fuori un bbel post ricco di racconti e di pareri motoristici.

              Grazie a tutti quelli che hanno capito il senso e hanno apprezzato e grazie anche a quelli che non condividono ma hanno evitato di cercare di umiliare me e chi la pensa come me.

              Uno strepitoso live...***** ti aspettavo tu sei davvero come me tamarro al 100000% ahahahahahaahahah tu sei uno di quelli che sia dritto o storto gode a star davanti.


              SPERO VIVAMENTE CHE DJ CRUSH ABBIA CAPITO CHE QUI NON E' IL BENVENUTO...NON SOLO DA ME, MA DA MOLTI ALTRI. tU SEI SOLO CAPACE DI CERCARE DI RIDICOLIZZARE GLI ALTRI, FORSE PERCHE' NELLA TUA VITA IL RIDICOLO LO SEI SEMPRE SATATO TU. ADESSO STOP!!! TI RIPETO CHE SE HAI QUALCOSA CONTRO DI ME O VUOI RIDICOLIZZARMI DAL VIVO CONTATTAMI CHE CI TROVIAMO E NE PARLIAMO, ALTRIMENTI SCIO'...DOVE CI SONO IO NON ARRIVARE TU .
              vedi che non persi mai un'occasione per stare zitto?!?
              ma smettila....nemmeno tu sei il benvenuto in altre sezioni dove entri solo per trollare...
              tu addirittura vai su altri forum ad OFFENDERE i mod di DDG...quindi in proporzione saresti messo ben peggio di me

              pan per focaccia

              e ricordati che scrivo quando, cosa e come voglio
              e non sei certo tu ad impedirmelo
              se non dovesse andare, ci sone preposte preposte a questo con ban ecc...ma questo tu lo sai bene vero?!?
              Last edited by dj crush; 03-06-13, 13:24.
              LE JAP INDISTRUTTIBILI DI DDG
              http://www.daidegasforum.com/forum/h...ione-cbrf.html


              http:// utenti.lycos.it/ djcrush/banner_small.jpg

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              • Originally posted by dj crush View Post
                vedi che non persi mai un'occasione per stare zitto?!?
                ma smettila....nemmeno tu sei il benvenuto in altre sezioni dove entri solo per trollare...
                tu addirittura vai su altri forum ad OFFENDERE i mod di DDG...quindi in proporzione saresti messo ben peggio di me

                pan per focaccia

                e ricordati che scrivo quando, cosa e come voglio
                e non sei certo tu ad impedirmelo
                se non dovesse andare, ci sone preposte preposte a questo con ban ecc...ma questo tu lo sai bene vero?!?
                scrivi dove e cosa vuoi... ma a me lasciami perdere... ok?
                ************************************************** ******************************
                E ANCHE QUEST' ANNO IL MONDIALE LO VINCI L 'ANNO PROSSIMO !!!

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                • Originally posted by Longo#100 View Post
                  Talvolta è meglio non ricordare

                  Grazie delle dritte!!
                  Comunque mi è venuto in mente che ho pure io un amico in comune con agganci buoni. Mi pare che sulla sua polo gti ha speso poco più di 1500 euri tra turbina, mappa, DP e IC.
                  Sarà meglio che lo senta IHIH
                  Originally posted by Luka79 View Post
                  grande bo!!!
                  deve essere proprio una bella belva e sempre pronta con sti valori!

                  tanta roba!

                  per il tfsi 2.000 il top dei top come prestazioni e fruibilita' e' la Garret GTX 28/71...si ottengono 380/390 cv con un bel tiro costante e senza troppo lag, ma e' consigliato montare pistoni forgiati e bielle ad h rovesciata.

                  se si vuole esagerare si mota la GT30/76 ma poi si fan oltre 450 cv con bassi regimi morti e su vetture di questo tipo non ha senso
                  ************************************************** ******************************
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                  • @BO:

                    Ieri su Cso allamano (Grugliasco) ho beccato uno con un Golf GTI nero strapompato....mi ha detto 400cv....eri mica tu?
                    Era un fulmine !


                    Tra l'altro ho tirato lo scorso week end con un amico con la TTS 272cv, dsg, caxx e maxx. Ke figata di macchina!

                    Partenza da lanciati in seconda a 60-70Kmh ....gli ho buttato il muso davanti, poi ho finito davanti io con lui a 3mt credo dal mio para posteriore.

                    Lui è stock, io sulla Z ho le camme e i cat sportivi ma non l'elettronica.. Da stock ne avevo rullati 270cv motore...ora credo sarò sui 290cv circa.

                    Ke dici, ci sta?

                    Comment


                    • Originally posted by Funik View Post
                      @BO:

                      Ieri su Cso allamano (Grugliasco) ho beccato uno con un Golf GTI nero strapompato....mi ha detto 400cv....eri mica tu?
                      Era un fulmine !


                      Tra l'altro ho tirato lo scorso week end con un amico con la TTS 272cv, dsg, caxx e maxx. Ke figata di macchina!

                      Partenza da lanciati in seconda a 60-70Kmh ....gli ho buttato il muso davanti, poi ho finito davanti io con lui a 3mt credo dal mio para posteriore.

                      Lui è stock, io sulla Z ho le camme e i cat sportivi ma non l'elettronica.. Da stock ne avevo rullati 270cv motore...ora credo sarò sui 290cv circa.

                      Ke dici, ci sta?
                      no no non ero io...la mia e' una ed30 e poi e' rossa ma soprattutto ho solo 335 cv circa...a seconda dell' umidita', calore ecc...

                      si si ci sta, ma se partivate a 70 km/h di terza come facciamo noi era un casino per te...perché i turbo a regimi medio bassi fan paura, invece gli aspiratoni spingono forte da 5000 in su

                      il TTs, golfR e S3 sono gatte da pelare in partenza da fermo, in lancio io a parita' di cv o con qualche cv in meno li tengo dietro per via della loro traz<ione piu' dissipante
                      ************************************************** ******************************
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                      • Originally posted by BO View Post
                        per il tfsi 2.000 il top dei top come prestazioni e fruibilita' e' la Garret GTX 28/71...si ottengono 380/390 cv con un bel tiro costante e senza troppo lag, ma e' consigliato montare pistoni forgiati e bielle ad h rovesciata.

                        se si vuole esagerare si mota la GT30/76 ma poi si fan oltre 450 cv con bassi regimi morti e su vetture di questo tipo non ha senso
                        Mi ricorda la prova di top gear della Lancer EVO da 400 cavalli che guidata al massimo stava dietro alla murcielago in pista, poi però in ripresa 60 km/h nella marcia più alta le prendeva dalla stilo weekend a gasolio (piede giù e nessun effetto )
                        :gaen:

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                        • Originally posted by BO View Post
                          no no non ero io...la mia e' una ed30 e poi e' rossa ma soprattutto ho solo 335 cv circa...a seconda dell' umidita', calore ecc...

                          si si ci sta, ma se partivate a 70 km/h di terza come facciamo noi era un casino per te...perché i turbo a regimi medio bassi fan paura, invece gli aspiratoni spingono forte da 5000 in su

                          il TTs, golfR e S3 sono gatte da pelare in partenza da fermo, in lancio io a parita' di cv o con qualche cv in meno li tengo dietro per via della loro traz<ione piu' dissipante
                          Ah ok, cmq sbuffava e skizzava via dabbestia!
                          Si in terza non avrei avuto scampo...

                          Abbiam provato anche una partenza da fermo...solo che lui aveva il launch control....tempo che io ho lasciato 3cm di gomme posteriori a terra, lui era già decollato! hahah
                          Cmq la TTS è + leggera della mia, quandi anche partendo bene c'è poco da fare. Un grosso neo della Z è il peso, 1560 o giù di lì kg...

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                          • Originally posted by gtmaster View Post
                            Ma quando mai...
                            Però facevo le vasche a corso francia e tornavo indietro da piazza euclide...
                            C andavo pe cacá r cazzzo ai pariolini cazzoncelli che stazionavano sulla piazza con le loro auto lucide....:gaen:
                            ambè........

                            io odio i pariolini anche se purtroppo sono amico di qualcuno
                            e se ogni tanto mi scopo qualche pariolina per il fatto che sono tanto zoccole quanto prive di cervello

                            per quanto riguarda gli spari con i pariolini negli anni 90 abbiamo fatto belle tiratone
                            molte delle quali sfociate poi in rissa
                            in quando i coglioncelli pippavano cocaina e si esaltavano e dopo io mal digerivo qualche uscita solita di troppo data dall'arroganza del soldi del padre

                            una volta è successo un fattaccio e ho dovuto chiamare la mephisto
                            ancora ricordo gente in ginocchio che piangeva e chiedeva scusa col maglioncino di cachemire a rombi

                            non che mi servisse la mephisto, ma erano 40 e io stavo solo in due
                            io ho massacrato diverse persone, sono un quadrilatero basso difficilmente cado, rimango freddo e mi concentro su un obiettivo alla volta
                            ma il mio amico ci ha rimesso la faccia, in quanto è caduto in terra e si sono avventati
                            hanno avuto 10 minuti di gloria
                            quella assoluta mancanza di onore e rispetto mi ha fatto diventare cattivo

                            gentaccia, la vergogna di roma

                            "Those who risk nothing do nothing, become nothing, achieve nothing"

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                            • Originally posted by Longo#100 View Post
                              Gtmaster, ti giuro mi sarò riletto 3-4 volte il tuo intervento sulla F40 e mi stò capottando sulla sedia dalla risate
                              una volta con la uno turbo der kinghe abbiamo fatto contro un ferrari

                              all'inizio desisteva ma poi non ha resistito
                              risultato siamo stati davanti, e al semafori ci disse : quanti soldi ci hai speso su sto trabbicolo..........

                              in realtà non molti, la uno der kinghe aveva turbina k16 (250 mila lire allo sfascio) collettori del 1400 per mettere la k16 (50 mila lire allo sfascio) debimetro del golf (20 mila lire allo sfascio) quinto iniettore (10 mila lire allo sfascio) e dopo mise i cammes dal meccanico
                              aveva poi lo scarico supersprint
                              insomma niente di che ed era anche 1300 di cilindrata

                              ovvio non era un F40 era un 328 o un mondial non ricordo, cmq il 3200 V8

                              "Those who risk nothing do nothing, become nothing, achieve nothing"

                              Comment


                              • La pace nel mondo ... e poi si bisticcia per una auto . Bah .

                                Meglio chiudere sta penosa parentesi .

                                LeleLOCK
                                Originally posted by Luca990
                                al mondo di oggi dove svieni per strada e nessuno si ferma a soccorrerti ma tutti sanno che a colazione hai mangiato #yogurtconfragole perché ti sei fatto un selfie con sguardo ammiccante

                                Comment

                                Working...
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