chi gli spiega ad airquake...

[golf2000]

appunto *****... è proprio quello che voglio dire..toccare la carena prima del ginocchio diventa pericoloso!!

[ponteHRC]

Golf.. stiamo parlando di grattare le carene invece che avere il riferimento del ginocchio...

Il discorso di quelli che si buttano apposta per toccarlo... ? un altro...

Io con la R1 98.. anche con sospensioni rifatte toccavo il carter.. e non andavo n? discretamente n? piano...

Con quel giochetto ci son caduto...

hai limato fino all'albero motore di la verita'

[gio rsv-ps2]

Lady... uno che gratta le carene (a meno che non sia Cadalora o cose del genere) la rischia 100 volte di pi? di uno che ha il riferimento del ginocchio..

Te lo garantisco io..

cazz io non so' piu come dirvelo,io il ginocchio non lo tocco,ma non vuol dire che se piego di brutto sto' centrale sulla sella,perche' cmq con il culo fuori riesco a sentire la moto,del ginocchio sinceramente non me ne frega un razzo,io giro bene cosi e continuo cosi,il mio stile e qst,e cmq non mi sembra di aver mai rischiato di andar giu (cosa che potrebbe accadere nel caso di pieghe come le mie,ma stando centrati sulla sella)

[mito22]

Ponte... no.. son scivolato...

Solo che era comunque un modo sbagliato di andare.. su strada...

[mito22]

Giò quello ovvio... ma probabilmente con una posizione corretta in sella saresti più redditizio e salveresti le carene..

[gio rsv-ps2]

appunto *****... ? proprio quello che voglio dire..toccare la carena prima del ginocchio diventa pericoloso!!

anche te,ho capito ma avete visto che le tocco solo a dx e mai a sx,l'rsv ha una conformazione delle pancie abbastanza bombata,io piego il giusto,solo che a dx tocco e a sx no,e cmq il discorso era riferito alll'andar forte o girare cmq discretamente senza toccare il ginocchio

[gio rsv-ps2]

Gi? quello ovvio... ma probabilmente con una posizione corretta in sella saresti pi? redditizio e salveresti le carene..

davide il mio problema e che la poisizione e corretta,ma non apro il ginocchio verso l'esterno

[mito22]

Giò capito.. sappiamo come vai.. era per fare un discorso generale...

Poi è ovvio che che so... sparo là.. Brugnara tocca le carene dalla sua R6.. solo che gira 34 e mezzo di passo... quello è andar forte per me..

Airquake.. vieni a Rieka sega!

[Lele-R1-Crash]

Io se fossi in te lo bannerei!!

n'altra volta ?

Gio' ... ma glie l'hai spiegato che le tue saponette sono nobili e non si possono degnare di strisciare per terra ??? Ahhh sti ragazzini ... non sanno le basilari regole della nobilta' !

[Lele-R1-Crash]

? come dire che chi non fa i traversi in auto non va forte.....

Appunto ... come razzo si fa ? insegnami Fra' !!

[Lele-R1-Crash]

....cmq se devo dire la verit? ...mi sembrava di andar pi? forte quando non toccavo la saponetta...

cosi confermi cio' che ha detto Dave ! piu' ti sporgi verso il centro curva piu' senti di poter dar maggior gassssssssssssssssssss

[Lele-R1-Crash]

Lady... uno che gratta le carene (a meno che non sia Cadalora o cose del genere) la rischia 100 volte di pi? di uno che ha il riferimento del ginocchio..

Te lo garantisco io..

QUOTISSIMO !

[gio rsv-ps2]

Appunto ... come razzo si fa ? insegnami Fra' !!

lele,scambio equo,ti mi insegni a grattare la saponetta,io t'insegno a fare i traversi anche con l'anteriore

[Lele-R1-Crash]

lele,scambio equo,ti mi insegni a grattare la saponetta,io t'insegno a fare i traversi anche con l'anteriore

sempre mantenendo fermo il punto in cui si afferma che grattare la saponetta NON vuol dire andare forte ... certo !!

quasto scambio S' HA DA FARE !

[ponteHRC]

in realta' gio' vuole la tuono.... e quando piega fa di tutto x rendere naked l'rsv limando qua e la'..