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RAY AMM - L'Angelo della Morte

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    #31
    Mah!La 4 cilindri del 74 sembra che pesi "parecchio" di meno delle
    vecchie versioni con motore simil Gilera,? proprio il blocco motore che ? mastodontico e surdimensionato rispetto a quello nuovo o alle 3 cilindri,del resto si trattava di un progetto vecchissimo.Poi i dati effettivi..? sempre
    stato problematico reperirne.Conosco sia Castelli che Mazza,se li incontro
    a qualche manifestazione mi toglier? la curiosit?

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      #32
      e che mi dite di questa???


      Last edited by kaciaro; 24-12-17, 02:10.

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        #33

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          #34
          Originally posted by BARONCIO View Post
          Ciao Kaciaro,
          scusa se non mi sono fatto sentire ma ho un sacco di lavoro da finire....
          Quando il corpo di Ray Amm venne spostato dal luogo dell'incidente,era talmente compresso a causa dell'urto contro il palo che si era accorciato di 30 centimetri...mio padre era proprio l? con il mio nonno...
          E' stato un pilota coraggiosissimo,al suo livello metterei unicamente Bob McIntyre.
          cavoli.... ma come accorciato di 30 cm??? [emoji32][emoji32]

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            #35
            Angelo della morte... che soprannome brutto e poi chiss? per quale motivo...

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              #36
              Originally posted by kaciaro View Post
              e che mi dite di questa???


              che strana [emoji2]

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                #37
                Originally posted by kaciaro View Post
                e gli spettatori... in sicurezza ehh [emoji23]

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                  #38
                  Originally posted by Simona199 View Post
                  Angelo della morte... che soprannome brutto e poi chiss? per quale motivo...

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                  Era un pilota estremamente determinato: ci? che gli mancava in talento, lo produceva sotto forma di determinazione e coraggio puro (i tedeschi lo chiamavano "Angelo della Morte").

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                    #39
                    eh si l'ho letto [emoji23] ma che ci azzecca il coraggio e la determinazione con il chiamarlo in quel modo?
                    Che gli ha pure portato sgarra, direbbe qualcuno superstizioso ehh...

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                      #40
                      Originally posted by Simona199 View Post
                      e gli spettatori... in sicurezza ehh [emoji23]

                      Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
                      siamo al TT capirai ma guarda che sguardi felici le signore

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                        #41
                        Originally posted by kaciaro View Post
                        Era un pilota estremamente determinato: ci? che gli mancava in talento, lo produceva sotto forma di determinazione e coraggio puro (i tedeschi lo chiamavano "Angelo della Morte").
                        volevo quotare prima e vab? quoto adesso [emoji849]

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                          #42
                          Originally posted by kaciaro View Post
                          siamo al TT capirai ma guarda che sguardi felici le signore
                          [emoji2][emoji2] anche io avrei lo sguardo felice se stessi vedendo il TT dal vivo [emoji28][emoji28]

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                            #43
                            Originally posted by Simona199 View Post
                            [emoji2][emoji2] anche io avrei lo sguardo felice se stessi vedendo il TT dal vivo [emoji28][emoji28]

                            Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
                            NEGLI ANNI 50 POI

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                              #44
                              Originally posted by kaciaro View Post
                              NEGLI ANNI 50 POI
                              [emoji16][emoji16][emoji16] si ehhh...

                              Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk

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                                #45
                                Imola 1955 curva della Rivazza, Tito Forconi e Ray Amm n.28 14937_742165875821842_4799929877404951297_n.jpg
                                MV Agusta...................poco dopo perdera' la vita....

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