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Sto impazzendo per la Q7
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hai detto bene, ? giusto pazzia perdere la testa per questi inutili cassoni ambulanti
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2500 kg pesa pi? di un Ford Transit; a pieno carico quasi quasi ci vuole la patente C. IMHO macchine buone per parcheggiare sullo scalino del marciapiede davanti al bar. Esteticamente e meno tamarro come SUV penso che il migliore resti sempre il Range Rover Sport, in ogni caso auto la cui (in)utilit? ? una forzatura, pi? legata all'apparire che ad un'esigenza specifica d'essere; per contro ingombri, consumi e svalutazione molto superiori alla media e prestazioni eccessivamente penalizzate da peso e baricentro elevati compensati in parte da motori "marini" ed elettronica distribuita a pioggia, a volte neanche sufficiente, per tenere in strada questi pachidermi.Last edited by Paolo52; 01-01-10, 15:59.
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Originally posted by Anima998 View Postmah...per me sono auto inutili...consumano un botto per portarsi dietro del peso altrettanto inutili....
con lo stesso prezzo ti fai un'A5 quasi full optional e alla prima curva il Suv che tenta di stare dietro a te lo ritrovi nel fossato a lato a fare del sano fuoristrada....
ovvio: rispetto chi li compra e a chi piacciono, voglio solo dire che con gli stessi soldi si prende ben altro, e non finta tenuta e pseudo propensione al fuoristrada....... che roba inutile!
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mah...per me sono auto inutili...consumano un botto per portarsi dietro del peso altrettanto inutili....
con lo stesso prezzo ti fai un'A5 quasi full optional e alla prima curva il Suv che tenta di stare dietro a te lo ritrovi nel fossato a lato a fare del sano fuoristrada....
ovvio: rispetto chi li compra e a chi piacciono, voglio solo dire che con gli stessi soldi si prende ben altro, e non finta tenuta e pseudo propensione al fuoristrada....
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Bellissima! ...ma preferisco di gran lunga la Q5 3.0Tdi "quattro", S-line plus, cerchi da 20 (S5)...prendi due foto, confrontale e capirai perchè!
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Veramente una gran macchina
Molto bella,con un'ottima tenuta e ottime prestazioni. Non credere a chi dice che sono navi instabile e con tenuta precaria
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l'hai solo vista o l'hai anche provata??? provala,ma provala bene.......
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Mah,considera che al 90% sono auto intestate ad aziende,vengono acquistate in leasing per essere scalate dalle tasse e dopo 2-3 anni cambiate.Il problema secondo me non ? tanto l'acquisto,ma bolllo (problema aggirato se omologate autocarro)e assicurazione.
Io le lascio ai ricchi,ho acquistato 4 anni fa una A3 nuova e si ? gi? deprezzata della met?.Poco male,la terr? altri 5-6 anni,almeno fino a 200.000km.
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Sto impazzendo per la Q7
E' strano, ma da qualche mese a questa parte mi sto appassionando sempre pi? ai SUV, eppure potrei anche permettermi di cambiare moto e non lo faccio!
Qual'? il SUV che vi garba di pi? e che vi piacerebbe mettere nel vostro box?
In questo momento sono sempre pi? interessato all' Audi Q7, in Svizzera due giorni fa ho visto il modello pi? recente, quello con le luci led dappertutto e mi ha stregato!!!
Peccato per il prezzo, secondo voi se ne trovano usate a prezzi pi? che accettabili, magari di un paio d'anni di vita?
Ad esempio, avevo visto (ma non ricordo dove) una Bmw X5 superaccessoriata al prezzo di 45900 euro, contro un prezzo di listino (nuova) di quasi 100000 euro, due anni di vita!!! Potrebbe esserci qualcosa sotto di "poco chiaro" ???
Altra domanda: si svalutano molto? Conviene aspettare e trovare un buon usato? Ho notato che le rivendono con pochi KM all'attivo, diciamo che con 50000 km la macchina a gasolio si pu? considerare ancora nuova, possibile che la gente spende una vagonata di soldi per poi sbarazzarsene dopo un anno, massimo due?!
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