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Ma è sempre meglio partecipare no?
S?, ? stata la prima volta che correvo nel Trofeo Abarth
Il livello fino alla decima posizione ? decisamente alto (ho corso la gara dell'Europeo) con wild card di spicco
La macchina ? divertente, ma estremamente difficile da fare andar forte
motivo per cui dalla decima posizione in gi? i distacchi iniziano a farsi pesanti
Devo dire che mi ? piaciuto molto,
se si ripresenta l'occasione qualche gara la faccio anche l'anno prossimo
S?, ? stata la prima volta che correvo nel Trofeo Abarth
Il livello fino alla decima posizione ? decisamente alto (ho corso la gara dell'Europeo) con wild card di spicco
La macchina ? divertente, ma estremamente difficile da fare andar forte
motivo per cui dalla decima posizione in gi? i distacchi iniziano a farsi pesanti
Devo dire che mi ? piaciuto molto,
se si ripresenta l'occasione qualche gara la faccio anche l'anno prossimo
ci corre Cimarelli, che corre con me in salita
lui un po di gas ce lo da mi pare....
si comunque ho visto piu' volte le gare del trofeo e son veramente belle combattute!
a te come sono andate le due gare?
si si , sfotti pure ognuno si aggiusta con le finanze che ha...e io non posso permettermi M3, M5, 911 ecc...
Tornando al discorso monza...infatti e' pauroso 2.13, specie con una 500
no non era per sfottere! ci mancherebbe altro!
era per dirti che ste scatolette vanno molto piu forte di quanto si possa pensare....e nelle auto da corsa i cv son molto piu' "potenti" di quanto credi
ah, io ho una C3 (che poi io ho solo pagato e non e' neanche mia)....quindi ho poco da sfottere
ci corre Cimarelli, che corre con me in salita
lui un po di gas ce lo da mi pare....
si comunque ho visto piu' volte le gare del trofeo e son veramente belle combattute!
a te come sono andate le due gare?
Cimarelli va forte come altri protagonisti del trofeo... i vari Baldan, Campani, Pellinen
ma hanno corso anche nomi del calibro di Moncini, Pantano, Radermecker, Cas? (che a Monza c'era)
Io ho corso solo una gara (dividevo la macchina con un altro pilota)
Gi? dal venerd? rientravo tranquillamente nei 10... e questo ha impressionato parecchia gente...
ma in primis ha impressionato me visto che i tempi sono arrivati nonostante non avessi feeling con l'asse posteriore causa assetto
...non mi hanno fatto la messa a punto che avrei voluto perch? a dire dei tecnici in gara avrei finito le anteriori troppo presto,
io non ho insistito... la mia conoscenza di quest'auto si limitava ad un test a Varano quest'estate,
per? finita la gara con le mie anteriori avrei potuto fare ancora una decina di giri
Il piazzamento non ? niente di che causa testacoda in Ascari, per? sia prima che dopo ho martellato tempi discreti
Mi piacerebbe avere la possibilit? di rifarmi la prossima stagione,
Stiamo a vedere
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