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    #46
    Originally posted by Karl88 View Post

    Ora che vedo meglio…non è una versione T35 e nemmeno una gruppo A originale…la scocca è quella di una T25 (come la mia -la si riconosce dallo sportello del carburante e dagli specchietti retrovisori-) a cui è stato messo un motore della versione T35 (oppure un T25 a cui è stato adattato il coperchio punterie di ha T35)…poi ci hanno installato il rollbar e tutto il resto…che furbacchioni…
    Eh si.. parecchie robette anche scarico laterale e un altro sotto scocca.. comunque era bellissima

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      #47
      Originally posted by Dianutte88 View Post

      Eh si.. parecchie robette anche scarico laterale e un altro sotto scocca.. comunque era bellissima
      Lo volevo fare anch’io lo scarico laterale…ma sarebbe stata invivibile

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        #48
        Originally posted by Karl88 View Post
        Salve ragazzi/e,
        mi chiamo Davide e nasco, cresco, lavoro e vivo in prov. di Venezia.
        Per anni sono stato membro dell’altro forum creato da Davide (wrcmania) in quanto ex-possessore di una mitica Escort Rs Cosworth (mannaggia a me che l’ho venduta)…
        Ora, invece, dopo anni, ritorno in sella ad una moto, la mia prima con ruote da 17” (per anni, dal 2002 al 2009, sono stati in sella a moto da enduro e cross)…
        Ieri mi sono portato a casa una Tracer 900GT del 2019.
        Che altro dire: un altro biker s’è aggiunto a questa grande famiglia
        Benvenuto 🥳🏍

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          #49
          Originally posted by Jiji-biker View Post

          Benvenuto 🥳🏍
          Grazie

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            #50
            Originally posted by Karl88 View Post

            Grazie
            🙂prego

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              #51
              Originally posted by Karl88 View Post

              Grazie…oltre che bella andava anche alla grande
              Eh credo!

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                #52
                Originally posted by Mely#13 View Post

                Eh credo!
                Diciamo che da originale impressiona ma fino ad un certo punto…anche perché il cambio è lungo, il differenziale anteriore è di tipo libero ed al motore mancano come minimo 40/50cv per far divertire…
                Io c’avevo fatto giusto due lavoretti: assetto regolabile, tubi freno in treccia, cambio corto con ingranaggi che erano una via di mezzo tra i classici elicoidali ed un denti dritti, differenziale anteriore della Quaife, centralina, pulegge delle cam per regolare gli anticipi, linea di scarico tutta da 70mm dekat, turbina originale revisionata mettendola su doppi cuscinetti, castelletto cambio per accorciare l’escursione della leva ed infine cerchi da 18” (oltre che altri vezzi estetici come i fari anteriori Morette, quelli posteriori con la parte alta brunita)…Diciamo che ero un ragazzo “irrequieto”
                Last edited by Karl88; 18-08-22, 13:26.

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                  #53
                  Ciao Davide, benvenuto. Buon forum

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                  • Font Size
                    #54
                    benvenuto!

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                    • Font Size
                      #55
                      Originally posted by Simona199 View Post
                      benvenuto!
                      Grazie

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