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E se volessi fare un campionato o trofeo?

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    #61
    Originally posted by Elisa Gregori View Post

    Si infatti… però sono tanto competitiva e in effetti arrivare ultima tanto per partecipare… no… vorrei almeno stare “nel gruppo” ecco
    O essere doppiata 2-3 volte.... vieni via più incazzato che altro... dipende come si prende la cosa...

    MA SICURAMENTE non impari e non vai più forte.. ORA a pensare di fare gare.. secondo me..

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      #62
      Originally posted by mito22 View Post

      Poi... ovvio che ci sono sognatori e gente pratica......

      Se uno ha possibilità di SOLDI.. fa bene a fare e provare eh...
      Certamente!!! Concordo... Ti dico la più sincera verità se avessi veramente possibilità economicha mi lancerei a copofitto in qualsiasi disciplina motoristica 😂😂😂

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        #63
        Originally posted by Veronica#13 View Post

        Certamente!!! Concordo... Ti dico la più sincera verità se avessi veramente possibilità economicha mi lancerei a copofitto in qualsiasi disciplina motoristica 😂😂😂
        E' sempre una questione di soldi..... a volte anche di conoscenze ma sai....se hai soldi poi è automatico che fai anche TANTE conoscenze

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          #64
          Capisco il tuo "spirito", in effetti il brivido della competizione da tutto un altro sapore a questo sport.
          Però guarda in faccia la realtà: hai appena iniziato, mi sembra un po' prematuro pensare già a correre... soprattutto se ti manca anche il budget.

          Ma anziché scoraggiarti io ti propongo un'alternativa.
          Hai deciso che vuoi provare a correre? Bene... per raggiungere l'obiettivo hai bisogno di allenarti e stare in moto il più possibile, fare della preparazione fisica, capire bene i meccanismi e le dinamiche del motociclismo ( se sai come funziona una moto, riesci a capire cosa sta succedendo mentre guidi) e di farti insegnare da qualcuno, per accelerare i tempi di apprendimento.
          Su una "moto grossa" sai quali sono i costi... te li hanno detti prima.
          Ma se ti dico PIT BIKE non ti si accende una lampadina?

          Con il costo di 1 giornata sulla moto grande, ci fai almeno 4 giornate sulla Pit... ed al momento quel che ti serve è fare più km possibile.
          Le gare costano nettamente meno, spesso se cadi non fai manco danni e d essendo basse le velocità si riduce anche il rischio di farsi male seriamente.
          Ti cerchi una pit usata ed inizi ad allenarti, questa stagione la dedichi ad imparare seriamente come si guida facendo anche dei corsi.
          Cerchi di capire se riesci ad essere competitiva ed intanto ti alleni anche per la moto grande.

          A fine stagione tiri le somme e vedi cosa fare per il 2024, ma direi che con un po' di allenamento e dedizione, la 12' Italian Cup può essere il trofeo che fa al caso tuo!

          Intanto inizi ad entrare in questo mondo, per il futuro si vedrà anche per le moto grandi!
          Considera che tra tesseramento ed iscrizione a tutte le tappe del campionato 12 pollici spendi 500 euro... metti 2.500 circa di moto un minimo competitiva, ci metti gomme, benzina, trasferte ecc... con il costo di una gara al MES ci fai quasi tutta la stagione.
          Questo era il mio progetto per il 2023-24, piacerebbe anche a me provarci ma sto ancora raccimolando budget per prendere la pitbike giusta ( e non una cinesata da 1000 euro).
          Tra l'altro c'è pure la categoria "Lady"...
          Last edited by Centa87; 01-02-23, 08:35.

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            #65
            Originally posted by Giulyinmoto View Post

            E' sempre una questione di soldi..... a volte anche di conoscenze ma sai....se hai soldi poi è automatico che fai anche TANTE conoscenze
            O.. ATTENZIONE.. se non sei del settore o sgamato... tanti soldi... spesso chiamano tante inculatine.... ocio anche a quello.. non tutti sono onesti e non tutti guardano al tuo 'bene'.. anzi..

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              #66
              Originally posted by Veronica#13 View Post

              Certamente!!! Concordo... Ti dico la più sincera verità se avessi veramente possibilità economicha mi lancerei a copofitto in qualsiasi disciplina motoristica 😂😂😂
              Però. avendo tanti soldi.. ti assicuro che... prima ti alleneresti un pò..... non è che perchè tu sia milionaria vai a fare campionato velocità salita e poi ti ammazzi alla prima curva..

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                #67
                Lasciando stare il lato economico, ai miei tempi c'erano la Rehm e la Speer che erano un buon filtro tra le prove amatoriali e le gare vere e proprie. C'era sempre la garetta finale per categoria. Ora, premettendo che non so come stiano le cose oggi e senza dirti come andò la mia prima uscita a 18 anni con il 750 NUOVO AL MUGELLO (diciamo che avevo un OW01 all'interno ed un 250GP all'esterno )...io direi che sarebbe meglio non partire per la stagione 2023 con un progetto di campionato. Mi pare troppo. Direi di individuare una pista target, seria ma non troppo difficile, dove ci sono tanti turni e che sia una tappa Rehm/Speer ed anche di qualche campionato tipo, dove poter fare una wild card a stagione inoltrata.

                La butto lì...tipo Misano? OK, allora farei tutte le prove libere che posso a Misano, poi i 3gg Rehm o quel che è a Misano ed infine a seconda del mio livello e delle mie sensazioni wild card a Misano. In funzione dell'esito e dell'esperienza acquisita valuterei di programmare o meno un campionato nel 2024...

                Semplice consiglio razionale ma da vecchio appassionato senza moto da 20 anni...

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                  #68
                  Elisa Gregori news???

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                    #69
                    Elisa fare un trofeo è un impegno, economico e di testa.
                    una volta si poteva fare da poveri ma ora sembra che non si riesca più.

                    io feci la Honda CB 500 Cup nel 2000 e nel 2001, poi la Suzuki SV 650 S Cup nel 2002.
                    poi pausa fino a 2006 e 2007 quando feci il Challenge Ducati categoria SS.

                    diciamo che farli da povero non ha dato molti risultati ma intanto c'ero :-)

                    si impara tanto, si impara a guidare altrimenti gli altri ti salgono in testa.

                    però devi partire da un livello di guida decente altrimenti è un casino

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                      #70
                      Originally posted by Elisa Gregori View Post
                      Grazie a tutti dei consigli… i miei tempi sono ancora molto lontani da dei tempi decenti in effetti. Ora sono decisamente scoraggiata dai vostri mess… forse meglio continui con le mie pistate quando si può
                      Sinceramente, non voglio suonare antipatico, ma non capisco il senso di voler gareggiare se già sai di non avere alcuna possibilità di vincere, a maggior ragione se sei una tipa competitiva.
                      Per me il senso della competizione è sfidare un mio pari e cercare di batterlo: se sono sconfitto in partenza, lascio perdere.
                      Questo a prescindere dai soldi che possa avere.
                      L'unica circostanza in cui ha senso partecipare a una competizione senza competere per la vittoria è quello di fare esperienza: so di avere del potenziale, mi sto costruendo una carriera e quindi faccio esperienza, sapendo che adesso non sono competitivo, ma cercando di diventarlo. Altrimenti, 1000 volte più divertenti le pistate, te lo assicuro

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                        #71
                        Originally posted by mito22 View Post

                        Però. avendo tanti soldi.. ti assicuro che... prima ti alleneresti un pò..... non è che perchè tu sia milionaria vai a fare campionato velocità salita e poi ti ammazzi alla prima curva..
                        Assolutamente avrei possibilità di andare in pista tutti giorni, andrei in palestra e avrei un coch ke frusta e mi è di mangiare poco 😂😂😂💖

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                          #72
                          Vi ho letto tutti e vi ringrazio dei vostri suggerimenti… mi fido di chi ne sa più di me. Tutti mi incoraggiate ad allenarmi e poi si vedrà… forse vero, meglio faccia un altro anno almeno di esperienza.
                          Le pit bike sono stata 3 volte e alla terza per una stupidaggine sono tornata a casa con 2 costole rotte, un dito fratturato scomposto e la frattura del calcagno… ho preso un cordolo ai 20 all’ora… 🤦🏻‍♀️
                          per quanto riguarda ì pareggiamento sono stata 2 volte con Rehm e ho preso la mia prima coppetta. Si la competizione mi da lo stimolo giusto per andare più forte, ma credo abbiate ragione voi, meglio aspettare 🙏🏻

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                            #73
                            Originally posted by Elisa Gregori View Post
                            Vi ho letto tutti e vi ringrazio dei vostri suggerimenti… mi fido di chi ne sa più di me. Tutti mi incoraggiate ad allenarmi e poi si vedrà… forse vero, meglio faccia un altro anno almeno di esperienza.
                            Le pit bike sono stata 3 volte e alla terza per una stupidaggine sono tornata a casa con 2 costole rotte, un dito fratturato scomposto e la frattura del calcagno… ho preso un cordolo ai 20 all’ora… 🤦🏻‍♀️
                            per quanto riguarda ì pareggiamento sono stata 2 volte con Rehm e ho preso la mia prima coppetta. Si la competizione mi da lo stimolo giusto per andare più forte, ma credo abbiate ragione voi, meglio aspettare 🙏🏻
                            Dai Eli andiamo a farci qualche pareggiamento insieme così ci divertiamo !!!

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                              #74
                              Originally posted by Dianutte88 View Post

                              Dai Eli andiamo a farci qualche pareggiamento insieme così ci divertiamo !!!
                              So che in tanti li fanno… Gully, Rehm, Promoracing… ormai tutti fanno ì pareggiamenti 🤪

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                                #75
                                Originally posted by Elisa Gregori View Post
                                Vi ho letto tutti e vi ringrazio dei vostri suggerimenti… mi fido di chi ne sa più di me. Tutti mi incoraggiate ad allenarmi e poi si vedrà… forse vero, meglio faccia un altro anno almeno di esperienza.
                                Le pit bike sono stata 3 volte e alla terza per una stupidaggine sono tornata a casa con 2 costole rotte, un dito fratturato scomposto e la frattura del calcagno… ho preso un cordolo ai 20 all’ora… 🤦🏻‍♀️
                                per quanto riguarda ì pareggiamento sono stata 2 volte con Rehm e ho preso la mia prima coppetta. Si la competizione mi da lo stimolo giusto per andare più forte, ma credo abbiate ragione voi, meglio aspettare 🙏🏻
                                Io manco so cosa sono i pareggiamenti (sono le gare finali della Rehm?) e tu c'hai già preso una coppa, fai te...

                                Sei anni luce avanti. Dacci dentro quest'anno e parti già organizzata perl'anno prossimo Se scegli una pista target magari quest'anno ci esce una wild card, come detto e già ti fai un'idea più precisa del livello e di tutto il resto

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