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Dainese Racing MASTER 25 aprile

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  • Dainese Racing MASTER 25 aprile

    Ragazzi... io lo sapevo da un pò... oggi Dainese ha ufficializzato il DAINESE RACING MASTER a Misano per il 25 Aprile

    Ecco la locandina completa

    Info e iscrizioni: masters@dainese.com


















    dainese corso pista racing master 2019

  • #2
    Bella lì! Questo si che é interessante! BRAVA Dainese, c'é un corso per ogni esigenza!

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    • #3
      Ragazzi, ci ho pensato su per un pò. Mi perdonerete, ma questa volta (da accanito e storico cliente), devo manifestare due cose: delusione e dissenso.
      Dissenso, perchè avete abbandonato la pratica dei track days che tanto ci hanno fatto divertire e star bene... avvicinando anche diversi amatori alla pista. Il risultato era molto friendly ed alla portata di tutti, inoltre davate la possibilità di provare i vostri capi Top di gamma ed è cosí che poi ho deciso di comperare la mia Misano (della quale sono innamorato perso). Con questa iniziativa non ci darete la possibilità di star con voi per un track day ma ci offrite dei corsi anche alquanto cari.
      In fiera (MBE) mi avevano informato di questa iniziativa, ma con costi decisamente più contenuti.
      Si, ci direte che i piloti Dainese saranno anche gli istruttori, ma siete decisamente più costosi di scuole che offrono un livello comunque alto...
      Ad esempio se prendiamo il corso da 699 euro, sappiate che per quella cifra si fanno 3 giornate di prove libere a Misano oppure un corso, ed avanzano 200 euro per una giornata di pista.
      Sono deluso perchè vi siete allontanati ancor di più dai comuni mortali con questa manovra (probabilmente i vostri studi di settore vi danno ragione in tal senso). Con questa iniziativa, da quel che posso leggere, siete andati in direzione opposta alla massa, quella che vi ha aiutato a crescere e diventare il colosso che oggi siete... è un peccato perchè da bambino indossavo con orgoglio una maglietta dainese con lo slogan "per chi ha la moto dentro"... io ce l'ho ancora, e voi?

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      • #4
        Superfigata!!!

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        • #5
          Bellissimo!

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          • #6
            Originally posted by tonyr6 View Post
            Ragazzi, ci ho pensato su per un pò. Mi perdonerete, ma questa volta (da accanito e storico cliente), devo manifestare due cose: delusione e dissenso.
            Dissenso, perchè avete abbandonato la pratica dei track days che tanto ci hanno fatto divertire e star bene... avvicinando anche diversi amatori alla pista. Il risultato era molto friendly ed alla portata di tutti, inoltre davate la possibilità di provare i vostri capi Top di gamma ed è cosí che poi ho deciso di comperare la mia Misano (della quale sono innamorato perso). Con questa iniziativa non ci darete la possibilità di star con voi per un track day ma ci offrite dei corsi anche alquanto cari.
            In fiera (MBE) mi avevano informato di questa iniziativa, ma con costi decisamente più contenuti.
            Si, ci direte che i piloti Dainese saranno anche gli istruttori, ma siete decisamente più costosi di scuole che offrono un livello comunque alto...
            Ad esempio se prendiamo il corso da 699 euro, sappiate che per quella cifra si fanno 3 giornate di prove libere a Misano oppure un corso, ed avanzano 200 euro per una giornata di pista.
            Sono deluso perchè vi siete allontanati ancor di più dai comuni mortali con questa manovra (probabilmente i vostri studi di settore vi danno ragione in tal senso). Con questa iniziativa, da quel che posso leggere, siete andati in direzione opposta alla massa, quella che vi ha aiutato a crescere e diventare il colosso che oggi siete... è un peccato perchè da bambino indossavo con orgoglio una maglietta dainese con lo slogan "per chi ha la moto dentro"... io ce l'ho ancora, e voi?
            Bè, forse han calcolato che gli fa più immagine e costa meno un ONE SHOT del genere. Certo che in Ducati fischieranno molte orecchie. Volete fare le scarpe al DRE?

            Poi il prezzo dei corsi sarà proporzionato all'istruttore, se ci viene Iannone (ma iannone sapete che voglia che ha di insegnare?) o morbidelli ……….. d'altro canto anche il master del dre con Bayliss costa un botto e alla fine paghi il nome di Bayliss.

            Dainese, ma chi ha la tuta Dainese ha qualche tipo di agevolazione? O non conta nulla basta 'sgancia li sordi'?

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            • #7
              Racing class 2 quanti allievi per istruttore e quanti run più o meno?

              Grazie.
              Dag del gas che se no a m'incass!! Ciao Ciccio...

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              • #8
                Originally posted by MarcoZ View Post

                Bè, forse han calcolato che gli fa più immagine e costa meno un ONE SHOT del genere. Certo che in Ducati fischieranno molte orecchie. Volete fare le scarpe al DRE?

                Poi il prezzo dei corsi sarà proporzionato all'istruttore, se ci viene Iannone (ma iannone sapete che voglia che ha di insegnare?) o morbidelli ……….. d'altro canto anche il master del dre con Bayliss costa un botto e alla fine paghi il nome di Bayliss.

                Dainese, ma chi ha la tuta Dainese ha qualche tipo di agevolazione? O non conta nulla basta 'sgancia li sordi'?
                Da che so io, ci saranno nomi importanti di piloti in attività...però aspettiamo di avere qualche news ulteriore...

                Su agevolazioni per possessori materiale dainese/agv non ti so dire.

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                • #9
                  Originally posted by MarcoZ View Post

                  Bè, forse han calcolato che gli fa più immagine e costa meno un ONE SHOT del genere. Certo che in Ducati fischieranno molte orecchie. Volete fare le scarpe al DRE?

                  Poi il prezzo dei corsi sarà proporzionato all'istruttore, se ci viene Iannone (ma iannone sapete che voglia che ha di insegnare?) o morbidelli ……….. d'altro canto anche il master del dre con Bayliss costa un botto e alla fine paghi il nome di Bayliss.

                  Dainese, ma chi ha la tuta Dainese ha qualche tipo di agevolazione? O non conta nulla basta 'sgancia li sordi'?
                  non so se tu ci andrai, io per 700 euro mi faccio 3 giornate di pista. E non credo di essere il solo a guardare il portafogli.... ci saranno istruttori del mondiale? Per tutti i corsi? boh, anche se fosse, sono sempre 700 euro... e poi non lamentiamoci del costo delle piste, perchè se si possono spendere 700 euro per una giornata, allora perche gli organizzatori dovrebbero farci spendere poco? Tanto siamo tutti benestanti, no?

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by tonyr6 View Post

                    non so se tu ci andrai, io per 700 euro mi faccio 3 giornate di pista. E non credo di essere il solo a guardare il portafogli.... ci saranno istruttori del mondiale? Per tutti i corsi? boh, anche se fosse, sono sempre 700 euro... e poi non lamentiamoci del costo delle piste, perchè se si possono spendere 700 euro per una giornata, allora perche gli organizzatori dovrebbero farci spendere poco? Tanto siamo tutti benestanti, no?
                    Bè, le piste stanno sempre piene. Moto nuove se ne vedono e se ne vendono.

                    Più che altro sarebbe interessante sapere

                    1. gli istruttori
                    2. quanti turni

                    Ecc. ecc.

                    Il DRE non è economico, ok, ti danno anche una moto da 20-30mila euro da metterti sotto al culo, ma nessuno regala nulla.

                    Omai Dainese sta diventando un marchio per fighi coi soldi, come MV agusta o Ducati. E quelli che vogliono fare i fighi coi soldi ci sono.

                    Bisogna vedere, ma loro sapranno meglio di noi, se basta quella fetta di mercato per pagare gli stipendi di tutti.

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                    • #11
                      Originally posted by tonyr6 View Post

                      non so se tu ci andrai, io per 700 euro mi faccio 3 giornate di pista. E non credo di essere il solo a guardare il portafogli.... ci saranno istruttori del mondiale? Per tutti i corsi? boh, anche se fosse, sono sempre 700 euro... e poi non lamentiamoci del costo delle piste, perchè se si possono spendere 700 euro per una giornata, allora perche gli organizzatori dovrebbero farci spendere poco? Tanto siamo tutti benestanti, no?
                      Tony, fatti un giro qua: https://www.agv.com/it/it/integrali/pista-gp-r/

                      Ormai alcuni PISTA GP-R replica rossi o morbidelli, ecc. ecc. stanno a 1500 euro , 3 mioni, tu che ei di Roma. OVVIAMENTE non sono caschi per tutti.

                      Escluso l'arai RC (che penso ne abbiano venduti FORSE 10 nel mondo) di questi ne vendono, quindi, finchè gli dura e hanno il tiro del dottore, fanno bene.

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                      • #12
                        Originally posted by Dottor_D View Post
                        Racing class 2 quanti allievi per istruttore e quanti run più o meno?

                        Grazie.
                        Ma con l'hyper???

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                        • #13
                          Originally posted by MarcoZ View Post

                          Tony, fatti un giro qua: https://www.agv.com/it/it/integrali/pista-gp-r/

                          Ormai alcuni PISTA GP-R replica rossi o morbidelli, ecc. ecc. stanno a 1500 euro , 3 mioni, tu che ei di Roma. OVVIAMENTE non sono caschi per tutti.

                          Escluso l'arai RC (che penso ne abbiano venduti FORSE 10 nel mondo) di questi ne vendono, quindi, finchè gli dura e hanno il tiro del dottore, fanno bene.
                          Conosco bene il costo del polista gpr ne ho due... io sono uno che spende parecchi soldi tra moto e Dainese. Però 700 euro per una giornata di corso sono troppi. Le piste sono piene? Vero, ma le giornate offerte alle moto in rapporto a quelle date alle auto sono poche.
                          le moto nuove? Si vero, ma spesso e volentieri sono pagate a rate... poi si fa tutto nella vita eh... però non attribuiamo ricchezze che magari non ci sono e come “lusso” il frutto di grandi sacrifici...
                          infine, marchio per fighi come Ducati ed mv? Ecco, io sono uno che da marchi del genere si tiene lontano ben bene... preferisco la sostanza, diciamo così, all’apparenza, purtroppo però apparire è il male del secolo...

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                          • #14
                            Gli istruttori (per la pista) chi saranno? E quanti allievi per corso?

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                            • #15
                              Ma parliamo tra noi o Dainese si ridegna di scrivere?

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