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L’Isola di Man è meglio della tangenziale: ci andiamo a comandare!

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  • L’Isola di Man è meglio della tangenziale: ci andiamo a comandare!

    Ciao Riders!

    Come ben sapete, ci piacciono le cose VERAMENTE folli, tipo il Tourist Trophy.

    Quest’anno il grande Michael Dunlop ha vinto nella Senior del TT in sella a una Suzuki equipaggiata con pneumatici Dunlop KR106/KR108. Michael deve aver studiato bene la proprietà commutativa, visto che cambiando categoria e pneumatici, il risultato è rimasto lo stesso: vittoria anche nella Supersport, con i Dunlop GP Pro.
    Peter Hickman, anche lui su Dunlop, ha conquistato il Trofeo Joey Dunlop, riservato al pilota che ottiene più podi nello stesso anno, salendo sul podio ben 5 volte tra Superbike, Supersport, Superstock, Lightweight e Senior.

    Nella SES TT Zero, riservata a moto elettriche, ci siamo aggiudicati l’intero podio, tanto per guardare anche al futuro . Anstey, il vincitore, ha corso con pneumatici Dunlop KR106/KR108 e ha conquistato la vittoria nel testa a testa col suo compagno del Team Mugen, Guy Martin.

    Per chiudere, abbiamo ottenuto 2 vittorie anche con Ian Hutchinson, grazie ai Dunlop KR106 e KR108 nella RST Superbike e ai GP Pro nella RL 360 Superstock TT.

    Ricordatevi che le strade di città sono comunque più pericolose del TT, quindi pensateci prima di fare follie come i nostri piloti. Se volete sentirvi tipi da TT, iniziate dai pneumatici


  • #2
    Bè DUNLOP al TT direi che è tipo una istituzione

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    • #3
      Grande Dunlop!

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      • #4
        Originally posted by Dunlop Italia View Post
        Ciao Riders!

        Come ben sapete, ci piacciono le cose VERAMENTE folli, tipo il Tourist Trophy.

        Quest’anno il grande Michael Dunlop ha vinto nella Senior del TT in sella a una Suzuki equipaggiata con pneumatici Dunlop KR106/KR108. Michael deve aver studiato bene la proprietà commutativa, visto che cambiando categoria e pneumatici, il risultato è rimasto lo stesso: vittoria anche nella Supersport, con i Dunlop GP Pro.
        Peter Hickman, anche lui su Dunlop, ha conquistato il Trofeo Joey Dunlop, riservato al pilota che ottiene più podi nello stesso anno, salendo sul podio ben 5 volte tra Superbike, Supersport, Superstock, Lightweight e Senior.

        Nella SES TT Zero, riservata a moto elettriche, ci siamo aggiudicati l’intero podio, tanto per guardare anche al futuro . Anstey, il vincitore, ha corso con pneumatici Dunlop KR106/KR108 e ha conquistato la vittoria nel testa a testa col suo compagno del Team Mugen, Guy Martin.

        Per chiudere, abbiamo ottenuto 2 vittorie anche con Ian Hutchinson, grazie ai Dunlop KR106 e KR108 nella RST Superbike e ai GP Pro nella RL 360 Superstock TT.

        Ricordatevi che le strade di città sono comunque più pericolose del TT, quindi pensateci prima di fare follie come i nostri piloti. Se volete sentirvi tipi da TT, iniziate dai pneumatici

        Grande Dunlop!

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        • #5
          Originally posted by Dunlop Italia View Post
          Ciao Riders!

          Come ben sapete, ci piacciono le cose VERAMENTE folli, tipo il Tourist Trophy.

          Quest’anno il grande Michael Dunlop ha vinto nella Senior del TT in sella a una Suzuki equipaggiata con pneumatici Dunlop KR106/KR108. Michael deve aver studiato bene la proprietà commutativa, visto che cambiando categoria e pneumatici, il risultato è rimasto lo stesso: vittoria anche nella Supersport, con i Dunlop GP Pro.
          Peter Hickman, anche lui su Dunlop, ha conquistato il Trofeo Joey Dunlop, riservato al pilota che ottiene più podi nello stesso anno, salendo sul podio ben 5 volte tra Superbike, Supersport, Superstock, Lightweight e Senior.

          Nella SES TT Zero, riservata a moto elettriche, ci siamo aggiudicati l’intero podio, tanto per guardare anche al futuro . Anstey, il vincitore, ha corso con pneumatici Dunlop KR106/KR108 e ha conquistato la vittoria nel testa a testa col suo compagno del Team Mugen, Guy Martin.

          Per chiudere, abbiamo ottenuto 2 vittorie anche con Ian Hutchinson, grazie ai Dunlop KR106 e KR108 nella RST Superbike e ai GP Pro nella RL 360 Superstock TT.

          Ricordatevi che le strade di città sono comunque più pericolose del TT, quindi pensateci prima di fare follie come i nostri piloti. Se volete sentirvi tipi da TT, iniziate dai pneumatici

          Dunlop su Dunlop poi!

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          • #6
            Originally posted by mito22 View Post

            Dunlop su Dunlop poi!
            Dunlop al quadrato!

            Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

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