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Michelin Road 6 la mia prova

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  • mito22
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    Originally posted by Tati90 View Post

    e con l'altra che facevi? tenevi l'ombrello?
    No... facevo dei nodi marinari.....

    La tenevo sul serbatoio.. riparata!

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  • Tati90
    replied
    Originally posted by mito22 View Post

    Oddio.. ad un certo punto mi son messo a guidare con una mano sola per prendere meno diluvio..
    e con l'altra che facevi? tenevi l'ombrello?

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  • Tati90
    replied
    Originally posted by mito22 View Post

    Vedrai che con tutto quello che giri.. le proverai anche in quelle condizioni.. e ci dirai..


    Vabbè io faccio il racconto di un pomeriggio o una giornata.... ci sta che faccia così no? Con un occhio alle cose tecniche e aspetti da maniaci..
    allora intanto ieri in Valtrebbia ho avuto modo di provare su strada bagnata... ha diluviato ma per fortuna non ho preso la pioggia anche perchè non avevamo gli impermeabili ahahahah
    belle belle le mie gommine

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  • mito22
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    Originally posted by Tati90 View Post

    dai erano solo due gocce d'acqua
    Oddio.. ad un certo punto mi son messo a guidare con una mano sola per prendere meno diluvio..

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  • mito22
    replied
    Originally posted by Tati90 View Post

    bellissimo racconto Boss
    io non sono così brava coi racconti ma sicuramente sono brava a coi kilometri ahahahah
    vediamo questa volta quanti ne farò rispetto alle road5!!
    però tu le hai provate su asfalto bagnato ma pioggerellina fine giusto???
    io vorrei tanto provarle in pieno diluvio come ho fatto con le precedenti...
    Vedrai che con tutto quello che giri.. le proverai anche in quelle condizioni.. e ci dirai..


    Vabbè io faccio il racconto di un pomeriggio o una giornata.... ci sta che faccia così no? Con un occhio alle cose tecniche e aspetti da maniaci..

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  • mito22
    replied
    Originally posted by Jiji-biker View Post

    Cm sempre super recensione!! Complimenti!!!!😎Anch io cm già detto ... nn vedo L ora d privarle alla 20000👏🥳
    Grazie... si vedrai che ti stupiranno molto positivamente anche se trovassimo bagnato...

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  • mito22
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    Originally posted by Mely#13 View Post

    Sempre sorridente Tutti gli voglion bene. Grande CAPO!
    Oddio.... qualcuno me ne vuole.. ma anche io eh!

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  • mito22
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    Originally posted by Michelin Italiana View Post

    Che faccia da schiaffi, in senso buono, tu parlavi in inglese con Tobia a tavola, ma Davide intratteneva la tavolata alla tua destra con le sue battute. Che si sei persa!
    Vabbè Andrea Pirillo un pò mi conosce.. sa che amo scherzare.. e che gli voglio bene..


    In effetti nell'ultima foto pare che abbia una paresi!

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  • mito22
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    Originally posted by Krhenry View Post


    😊











    Grazie..... vabbè sembro un pò un disperato.. ma sempre bei ricordi.. grazie delle foto...


    Prossima volta ne faccio di più anche io, promesso!

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  • Michelin Italiana
    replied
    Originally posted by Krhenry View Post


    😊











    Che faccia da schiaffi, in senso buono, tu parlavi in inglese con Tobia a tavola, ma Davide intratteneva la tavolata alla tua destra con le sue battute. Che si sei persa!

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  • Mely#13
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    Originally posted by Krhenry View Post
    posso mettere anche io qualche foto di Davide




    Sempre sorridente Tutti gli voglion bene. Grande CAPO!

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  • Jiji-biker
    replied
    Originally posted by mito22 View Post
    Ma..... come vanno queste gomme..... anzi... SECONDO ME.. come vanno queste gomme?

    Ovviamente come precedentemente accennato.... avendo testato parecchi pneumatici, anche solo dalla tipologia , dal marchio e altri fattori uno sale sulla moto che ha già un'idea di circa come debbano andare e reagire alla guida. E' spesso più facile capire una gomma che VA MALISSIMO che una che VA BENISSIMO.


    Partiamo.. con una pioggerellina..... prendo la GS 1250 Adventure (serbatoio maggiorato e altri ammenicoli)...

    Le gomme sono nuove..... rodate.... dal gruppo che le ha provate il giorno prima ( condizioni meteo simili, quindi non parliamo di gomma in mescola con 6 turni con moto da 200 CV, parliamo di gomme RODATE e basta praticamente) .. subito si percepisce una ottima neutralità alla guida e una rotondità di anteriore molto uniforme, quindi non è nè dura nè veloce nei cambi di direzione... o nella discesa in piega... è neutra, regisce come uno si aspetta che regisca una gomma studiata per questa tipologia di moto (che per la cronaca, nel caso di Michelin,copre il 30% del mercato, quindi una fetta sicuramente importante).



    Altra cosa che non ho detto... a mia opinione personale.... per la specifica tipologia di motore (e quindi di erogazione) ma soprattutto per la ciclistica anteriore BMW (a parte chi abitualmente utilizza questo tipo di moto), la sensazione sulla gomma anteriore è molto differente rispetto alle altre moto, secondo me si fatica un pò di più (o almeno io) a percepirlo e capirlo, specialmente nei punti 'salienti' positivi o negativi.. anche la moto diciamo, anche se guidata in allegria, appiattisce un pò il feedback che il guidatore percepisce, che ovviamente è un bene quando si guida senza dover recensire una gomma, meno al contrario (ho messo abbastanza mani avanti? ).



    La cosa cmq. veramente che raramente si vede..... è che in condizioni di asfalto bagnato (non GUADO) stando dietro alla moto che ti precede, si nota spesso la scia di ASFALTO ASCIUTTO che il posteriore lascia dietro di sè.... e questo fa capire... oltre alla silica o quel che volete, ma soprattutto al disegno del battistrada come bene lavori, anche il discorso delle lamelle e rapporto vuoto pieno ottimale per queste condizioni.



    Il giro si svolgeva pincipalmente su stradine di montagna, tornanti da prima marcia, esse stretta, frenate e accelerate.... quindi l'habitat naturale di tanti motociclisti che sono in target per essere utilizzatori di questa tipologia di gomme.

    Devo dire che non ho mai avuto sensazione di perdita di aderenza dell'anteriore, nemmeno in frenata in discesa (e queste non sono moto leggere, come d'altro canto non lo sono nemmeno io), il posteriore bè... ovviamente facendo un pò gli scemi allegri, in basse marce con una rotazione un pò più veloce del polso destro, certo, un pò vorrebbe scodinzolare.. ma sempre tutto sotto controllo.



    Non abbiamo percorso lunghi tratti lisci su asfalto asciutto per verificare la rumorisità della gomma, ma per quel che ho sentito, rientra sicuramente nella norma (leggi, non si sente per nulla in pratica, anche perchè con l'akrapovic e full gas, tante cose diventerebbero silenziose). Scherzi a parte una gomma davvero confortevole.



    Ok lo so.... siete sportivi e uscite in tuta anche con moto apparentemente più germanpanzaturistiche..... la risposta è SI.... se uscite con le Road 6 e con la tuta... TRANQUILLAMENTE (ovviamente in zone chiuse al traffico e guidate da piloti professionisti) toccherete gli sliders. Ovviamente con tutta la componente di silica nella gomma, avrete anche un riscaldamento della stessa molto veloce.

    Ho guidato in questa prova 3 moto diverse, come peso, erogazione e aerodinamica, come detto ho utilizzato BMW GS 1250 Adventure, R1250S e R 1250 RS, e seppur cambiando la posizione in sella, le gomme si comportano bene sempre, anche in condizioni che spesso la gente farebbe le curve con la suola dello stivale interno che sfiora l'asfalto..

    Ora sono curioso di vedere Tatiana quanti km riuscirà a fare con queste visto che hanno dichiarato che dovrebbe esserci un aumento della resa chilometrica.


    Come è andata Kristin? Aspettiamo il suo report... e poi commenterò là.

    Cm sempre super recensione!! Complimenti!!!!😎Anch io cm già detto ... nn vedo L ora d privarle alla 20000👏🥳

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  • Jiji-biker
    replied
    Originally posted by ari_ado View Post

    Esatto… speriamo di evitarci il bagnato
    🤞🤞🤞🤞🤞☘️☘️☘️☘️

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  • Jiji-biker
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    Originally posted by mito22 View Post
    Dopo le cerco e vi metto qualche foto di backstage...
    Yess🔝👏😎😎

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  • Jiji-biker
    replied
    Originally posted by Gabe75 View Post

    Me Cojoni.....

    Promosse!
    Sn d’accordo

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