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help.. consigli gestione al motoestate

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    #1

    help.. consigli gestione al motoestate

    premetto per prima volta che partecipo a delle gare e avrei bisogno di consigli e magari un paio di idee per capire come gestire almeno la prima gara al motoestate al race attack
    io andr? li con il mio socio (che fa un'altra categoria e anche lui alla prima gara) e amici ecc

    prima di tutto:
    -gomme, solo quelle che si coprano al trofeo si possono usare, ma anche al sabato?
    -oltre ad avere la moto come da regolamento, le verifiche quando vengono fatte? consigli?
    -posizionarsi? come dove e quando?
    -consigli di magari esperienze fatte che aiutano a far si che tutto possa essere meglio gestito?

    grazie 10000

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    #2
    Originally posted by Riddick View Post
    premetto per prima volta che partecipo a delle gare e avrei bisogno di consigli e magari un paio di idee per capire come gestire almeno la prima gara al motoestate al race attack
    io andr? li con il mio socio (che fa un'altra categoria e anche lui alla prima gara) e amici ecc

    prima di tutto:
    -gomme, solo quelle che si coprano al trofeo si possono usare, ma anche al sabato? sabato giri con quello che vuoi
    -oltre ad avere la moto come da regolamento, le verifiche quando vengono fatte? consigli? come da orari organizzazione, vai il prima possibile
    -posizionarsi? come dove e quando? chi prima arriva meglio alloggia e comunque ci pensano gli organizzatori a piazzarti
    -consigli di magari esperienze fatte che aiutano a far si che tutto possa essere meglio gestito? divertiti

    grazie 10000
    Vedi sopra in grassetto

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      #3
      Originally posted by 2Stroke View Post

      Vedi sopra in grassetto
      grazie

      altra domanda, ma il plexy deve essere proprio completamente trasparente?
      Last edited by Riddick; 28-01-20, 07:19.

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        #4
        attivati qualche sveglia per ricordarti di fare i briefing all'ora giusta

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          #5
          Originally posted by SUPERALEX View Post
          attivati qualche sveglia per ricordarti di fare i briefing all'ora giusta
          hahahaha dovro mettere le sirene

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            #6
            Originally posted by Riddick View Post

            grazie

            altra domanda, ma il plexy deve essere proprio completamente trasparente?
            Da regolamento FMI si

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              #7
              Originally posted by SUPERALEX View Post
              attivati qualche sveglia per ricordarti di fare i briefing all'ora giusta
              Confermo? i briefing sono suddivisi per categorie in base al programma gare..se lo salti rischi la squalifica. Per lo meno in coppa Italia a Misano lo abbiamo saltato perch? presi a risolvere un problema tecnico? La ragazza della segreteria FMI ci ha fatto na lavata de capo e ci ha mandato dal direttore di gara ...che per quella volta non essendo la prima gara ci ha graziato...ma alla successiva non ci avrebbe ammesso alla gara...quindi okkio che perch? non sei pi? ai pareggiamenti ma hai a che fare comunque con commissari federali ...e anche quando parli con loro occhio alle parole?.lo dico perch? ho visto gente farsi togliere la licenza.

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                #8
                Originally posted by ilModena View Post

                Confermo? i briefing sono suddivisi per categorie in base al programma gare..se lo salti rischi la squalifica. Per lo meno in coppa Italia a Misano lo abbiamo saltato perch? presi a risolvere un problema tecnico? La ragazza della segreteria FMI ci ha fatto na lavata de capo e ci ha mandato dal direttore di gara ...che per quella volta non essendo la prima gara ci ha graziato...ma alla successiva non ci avrebbe ammesso alla gara...quindi okkio che perch? non sei pi? ai pareggiamenti ma hai a che fare comunque con commissari federali ...e anche quando parli con loro occhio alle parole?.lo dico perch? ho visto gente farsi togliere la licenza.
                nel 2018 mi ero dimenticato, beh alla fine ce l'ha fatto il direttore in privato...eravamo in una decina

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                  #9
                  Originally posted by SUPERALEX View Post

                  nel 2018 mi ero dimenticato, beh alla fine ce l'ha fatto il direttore in privato...eravamo in una decina
                  al motoestate ? gia pi? famigliare l ambiente...in coppa Italia o al CIV te lo scordavi il briefing privato?

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                    #10
                    Originally posted by ilModena View Post

                    al motoestate ? gia pi? famigliare l ambiente...in coppa Italia o al CIV te lo scordavi il briefing privato?
                    era trofeo amatori eh penso abbiano fatto i bravi perch? era la prima gara x tutti

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                      #11
                      Originally posted by ilModena View Post

                      al motoestate ? gia pi? famigliare l ambiente...in coppa Italia o al CIV te lo scordavi il briefing privato?
                      Il problema ? che la multa non ho mai sentito nessuno che l?abbia presa.....e a mio modesto parere non servono le multe se dimentichi il briefing o il limite nella corsia box.
                      Vai a casa direttamente.....

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                        #12
                        io arriver? gia il venerdi pomerigio/sera a mettere giu tutto e spero che ci sia un po di collaborazione tra tutti.... magari anche con gli organizzatori che sembrano super disponibili



                        domanda luce led, dato che ho visto un codone con una striscia led adesiva, di che colore deve essere? deve essere certificata o basta che sia un tot di luminosit? e grandezza?
                        grazie
                        Last edited by Riddick; 03-02-20, 11:16.

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                          #13
                          la luce a led puoi comprarla una da ciclista 8 euro al supermercato tanto se piove entri cin la luce accesa. se non piove la lasci spenta. non servono i comandi al volante non fai endurance. moto estate e mes molto disponibili trofeo amatori per niente. e una bella. esperienza. importante pinna spugna e il recupero liquidi. carena tutta chiusa e tappo in caso di pioggia. le altre cose sono dettagli. no catalizzatore

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                            #14
                            por l le tempistiche del mes ti conviene. sabato mattina ti prendi due turni di libere. pomeriggio fai verifiche tecniche e monti gomme punzonate. domenica mattina fai qualifiche e gara. ovviamente anche al sabato giri con le dunlop magari quelle del weekend precedente. se vuoi ti lascio il mio cellulare cos? ti do un paio di dritte
                            ciao

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                              #15
                              Originally posted by spawn22 View Post
                              la luce a led puoi comprarla una da ciclista 8 euro al supermercato tanto se piove entri cin la luce accesa. se non piove la lasci spenta. non servono i comandi al volante non fai endurance. moto estate e mes molto disponibili trofeo amatori per niente. e una bella. esperienza. importante pinna spugna e il recupero liquidi. carena tutta chiusa e tappo in caso di pioggia. le altre cose sono dettagli. no catalizzatore
                              Bah dire che trofeo amatori non sono disponibili non ? corretto , son 2 contenitori diversi ? Uno il MES appunto ha un numero piloti pi? ridotto e dei paddock pi? piccoli da gestire..nel Coppa Italia i paddock son quelli di Misano Mugello (Grandi ) Vallelunga forse ? il pi? rognose per via del dislivello fra paddock 1 e 2 il ponticello da fae se sei nel 2 ecc...ma io che ho fatto entrambi i trofei mi son sempre trovato bene? Trofeo amatori non gestisce direttamente la disposizione del paddock ...per quella devi rivolgerti alla segreteria CIV...i Box van prenotati a Gennaio per tutta la stagione se lo vuoi e paghi tutto subito ... al MEs puoi permetterti di dirlo da una gara per l'altra se c'? disponibilit? ? io in Coppa Italia sempre chiesto all'Alvaro ( chi ? dell ambiente lo conosce bene ) il posto X nel paddock dando le misure che ci servono x metri per x metri considerando la struttura camper e furgoni...mai avuto problemi. di psoto ..arrivando gi? Gioved? pomeriggio per allestire.

                              Per quanto riguarda le verifiche tutto giusto? quando ho fatto io il MES la luce pioggia della bici a pulsante la passavano. In coppa Italia dallo scorso anno la volevano comandata dal Manubrio? Il problema penso che sia semplicemente ep rche se la gara parte dichiarata WET Ok la accendi prima di entrare..ma se parte asciutta la interrompono e riparte bagnata sfido nel casino del cambio gomme in Pitlane a trovare gente che non si dimentica di accenderla?. quindi ad averla al manubrio ti eprmette di accenderla quando sei in griglia a pochi secondi dal restart e il Marshall di turno ti segnala che l'hai dienticata e devi accenderla ...pensa se devi scendere dalla moto e schiacciare il bottoncino...
                              Last edited by ilModena; 05-02-20, 12:30.

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