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dobbiamo ancora iniziare e mi girano gia le ruote.. per non dire le palle..

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  • dobbiamo ancora iniziare e mi girano gia le ruote.. per non dire le palle..

    allora mi sembra di capire che vista la richiesta sempre minore per continuare a stare a galla gli organizzatori si compattano.. meno piloti-meno gare= griglie piene.. e ok mi va bene.. questa premessa per dire che a livello di numero ci saranno in un anno meno week end di gare..

    la domanda ? questa..
    POSSIBILE PORCA MAIALA CHE 2 DATE DI GARE DEBBANO ESSERE CONCOMITANTI!!!!!! visto che ce ne sono pure meno di gare potremmo anche evitare...

    il master cup ha modificato le date passando il round del mugello di luglio dal 21 al 28, bene.. peccato che il 28 ci sia il civ a imola.. adesso ti prego ditemi che c'? un errore se no qui c'? da incazzarsi pesantemente..

    come faccio a fare magari lo stesso campionato con questa concomitanza.. dai non si pu?.. neanche parlassimo di una concomitanza con le gare a binetto.. il master cup dopo il civ ? il trofeo libero di piu alto livello.non possono avere date concomitanti...
    NOLEGGIO MOTO E ASSISTENZA PER TROFEI E GARE 2013
    YAMAHA R6 STOCK e SUPERSPORT

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    contatti: info@samuelecini.it 349 0587455

  • #2
    ? una grossa sfiga ma non la vedo cos? tragica basta organizzarsi!

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    • #3
      Bella sfiga...
      ma se uno volesse seguire piloti in entrambe le categorie la vedo veramente complicata organizzarsi...

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      • #4
        Originariamente inviato da robyrs125sp Visualizza il messaggio
        ? una grossa sfiga ma non la vedo cos? tragica basta organizzarsi!
        ah certo.. basta organizzarsi.. ovvio.. un pilota che fa civ dove arriva magari 10? e fa il master cup dove arriva a podio cosa fa tira la monetina e poi sceglie dove andare..
        io credo che sia una gran cagata e che debba essere risolta. soprattutto perche prima il master cup era il 21
        non andava bene! caxxxxxxo!!??
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        • #5
          Originariamente inviato da lupin81 Visualizza il messaggio
          ah certo.. basta organizzarsi.. ovvio.. un pilota che fa civ dove arriva magari 10? e fa il master cup dove arriva a podio cosa fa tira la monetina e poi sceglie dove andare..
          io credo che sia una gran cagata e che debba essere risolta. soprattutto perche prima il master cup era il 21
          non andava bene! caxxxxxxo!!??
          La stessa cosa la si potrebbe dire anche per il CIV che prima era il 14 a Imola.
          Quindi decidi con ti devi incxxxare
          Solo chi non ? capace dice che ? impossibile.

          Facebook RacingPark Viadana

          www.racingpark.it

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          • #6
            Originariamente inviato da Terribile Visualizza il messaggio
            La stessa cosa la si potrebbe dire anche per il CIV che prima era il 14 a Imola.
            Quindi decidi con ti devi incxxxare
            cosa devo decidere.. ? stata spostata la gara del civ di imola e di coppa italia.. penso lo abbiano fatto per concomitanze con il mondiale.. suppongo.. ma se la master cup non cambiava il calendario non vi era alcun problema.. tra l altro la locandina ha ancora la data vecchia del mugello mentro sul sito promoracing c'? la data nuova..

            te invece non pensi che se fosse cosi sarebbe una puttanata pazzesca?
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            • #7
              eh si samu....son problemi
              choose.

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              • #8
                giusto per dirti con chi incazzarti
                non e' ilmaster cup che ha cambiato data ma la federazione!
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                • #9
                  Originariamente inviato da kindly Visualizza il messaggio
                  giusto per dirti con chi incazzarti
                  non e' ilmaster cup che ha cambiato data ma la federazione!
                  si certo lo so bene.. la federazione si occupa di tutto.. di fare le date a *****.. di aumentare i turni di prove libere.. di aumentare le licenze.. e poi mi tocca anche leggere l intervista di quella faccia da schiaffi di paolo..
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                  • #10
                    Originariamente inviato da lupin81 Visualizza il messaggio
                    si certo lo so bene.. la federazione si occupa di tutto.. di fare le date a *****.. di aumentare i turni di prove libere.. di aumentare le licenze.. e poi mi tocca anche leggere l intervista di quella faccia da schiaffi di paolo..
                    Fidati che potrebbe andare peggio e mi fermo qui.
                    Cmq,non s? quante persone ci siano che fanno due campionati o anche solo un campionato amatoriale e poi vogliano fare una wild card nel CIV.
                    Bisogna tenere conto dei numeri non del singolo pilota,come in tutte le cose,anche perch? non riesci mai ad accontentare tutti,ma almeno la maggior parte si.
                    Anche perch? ci sono altre date del CIV che puoi fare,oppure Imola si adatta particolarmente a te.
                    Solo chi non ? capace dice che ? impossibile.

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                    • #11
                      [QUOTE=lupin81;8710047]allora mi sembra di capire che vista la richiesta sempre minore per continuare a stare a galla gli organizzatori si compattano.. meno piloti-meno gare= griglie piene.. e ok mi va bene.. questa premessa per dire che a livello di numero ci saranno in un anno meno week end di gare..

                      la domanda ? questa..
                      POSSIBILE PORCA MAIALA CHE 2 DATE DI GARE DEBBANO ESSERE CONCOMITANTI!!!!!! visto che ce ne sono pure meno di gare potremmo anche evitare...

                      il master cup ha modificato le date passando il round del mugello di luglio dal 21 al 28, bene.. peccato che il 28 ci sia il civ a imola.. adesso ti prego ditemi che c'? un errore se no qui c'? da incazzarsi pesantemente..

                      come faccio a fare magari lo stesso campionato con questa concomitanza.. dai non si pu?.. neanche parlassimo di una concomitanza con le gare a binetto.. il master cup dopo il civ ? il trofeo libero di piu alto livello.non possono avere date concomitanti...[/QUOT

                      La data e' ritornata il 21..... Fidati....
                      Nakedista nell'anima :1:

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                      • #12
                        Originariamente inviato da Terribile Visualizza il messaggio
                        Fidati che potrebbe andare peggio e mi fermo qui.
                        Cmq,non s? quante persone ci siano che fanno due campionati o anche solo un campionato amatoriale e poi vogliano fare una wild card nel CIV.
                        Bisogna tenere conto dei numeri non del singolo pilota,come in tutte le cose,anche perch? non riesci mai ad accontentare tutti,ma almeno la maggior parte si.
                        Anche perch? ci sono altre date del CIV che puoi fare,oppure Imola si adatta particolarmente a te.
                        ivan mi sembra che tu sia sempre piu dall altra parte.. che cavolo di discorsi sono.. ? normale secondo te avere date concomitanti.. non lo erano in queste stagioni floride di trofei e lo sar? nel 2013 ? dai su.. che cavolo di risposta ? puoi fare altre wild card. nel mio piccolo sto trattando con piloti che vorrebbero fare la master cup come trofeo dove cercare di stare davanti e fare il civ come campionato impegnativo dove imparare.. cosi facendo segano le gambe..
                        NOLEGGIO MOTO E ASSISTENZA PER TROFEI E GARE 2013
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                        • #13
                          [QUOTE=Motociclista83;8712313]
                          Originariamente inviato da lupin81 Visualizza il messaggio
                          allora mi sembra di capire che vista la richiesta sempre minore per continuare a stare a galla gli organizzatori si compattano.. meno piloti-meno gare= griglie piene.. e ok mi va bene.. questa premessa per dire che a livello di numero ci saranno in un anno meno week end di gare..

                          la domanda ? questa..
                          POSSIBILE PORCA MAIALA CHE 2 DATE DI GARE DEBBANO ESSERE CONCOMITANTI!!!!!! visto che ce ne sono pure meno di gare potremmo anche evitare...

                          il master cup ha modificato le date passando il round del mugello di luglio dal 21 al 28, bene.. peccato che il 28 ci sia il civ a imola.. adesso ti prego ditemi che c'? un errore se no qui c'? da incazzarsi pesantemente..

                          come faccio a fare magari lo stesso campionato con questa concomitanza.. dai non si pu?.. neanche parlassimo di una concomitanza con le gare a binetto.. il master cup dopo il civ ? il trofeo libero di piu alto livello.non possono avere date concomitanti...[/QUOT

                          La data e' ritornata il 21..... Fidati....
                          ecco se ? cosi sono molto piu rilassato..
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                          • #14
                            Originariamente inviato da lupin81 Visualizza il messaggio
                            ivan mi sembra che tu sia sempre piu dall altra parte.. che cavolo di discorsi sono.. ? normale secondo te avere date concomitanti.. non lo erano in queste stagioni floride di trofei e lo sar? nel 2013 ? dai su.. che cavolo di risposta ? puoi fare altre wild card. nel mio piccolo sto trattando con piloti che vorrebbero fare la master cup come trofeo dove cercare di stare davanti e fare il civ come campionato impegnativo dove imparare.. cosi facendo segano le gambe..
                            Quando vorrai parlare io sar? ben felice di farlo,per spiegarti come vedo le cose,scrivendo a avolte si viene capiti male.
                            Solo chi non ? capace dice che ? impossibile.

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                            • #15
                              [QUOTE=lupin81;8712323]
                              Originariamente inviato da Motociclista83 Visualizza il messaggio

                              ecco se ? cosi sono molto piu rilassato..
                              ? tornata il 21 anche andando incontro alla FMI che aveva cambiato la data di Imola del Civ.
                              Nakedista nell'anima :1:

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