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Trofeo Italiano Amatori 2015

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    #1

    Trofeo Italiano Amatori 2015

    Che ne pensate per la proposta del 2015? Sopratutto per quanto riguarda la vera categoria per amatori, ossia la base2. Sperando ovviamente che non ci infilino dentro gente che gira 6 secondi pi? veloce del tempo limite tollerato

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    #2
    A parte quello che dici te, che solitamente mi ricordo che in questi trofei c'? gente di alto livello che si iscrive nele categorie piu base ma solo per potare a casa la copa e far vedere agli amici di esser primi.


    Altra cosa il prezzo relativamente all'oferta che ti danno. Mi pare che tutot il trofeo costa 2500? per 5 date dove per? giri un paio di turni il sabato e poi fai la gara la domenica. Tutto quello che vuoi fare extra lo devi pagare.

    Poi va aggiunto mi pare la licenza fmi, non so se ? compresa, che costa sui 400 e la visita medica specialistica.

    Si comprano le gomme obligaoriamente in pista e hanno un prezzo molto elevato rispetto a quello che si trovi in giro.


    Non so, ma mi pare che siano ancora molto cari e che poi tutto si vanifichi quando si iscrivono i sopraccitati fenomeni.

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      #3
      per le gomme nel 2015 a quanto so io non ci sar? pi? l'obbligo di comprarle in pista. Per il resto ? vero, non ? proprio economico

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        #4
        Ma in realt? nei 2500€ hai l'iscrizione a 6 gare (mi pare per cui 300x6=1800) e 2 treni di gomme (2x300=600) per cui solo con queste 2 voci spendevi 2400€.
        Magari cmq dico fesserie perch? ho letto alla veloce.

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          #5
          Trofeo molto interessante.. ci si pu? lavorare. ..

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            #6
            Io ci sto lavorando per fare la Base2 con la 600

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              #7
              E' uscito il calendario della Coppa Italia, quindi 5 delle 6 gare (e i test) sono fissati

              27-29/03/2015 Test - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"
              12/04/2015 Round 1 - Autodromo Internazionale del Mugello
              24/05/2015 Round 2 - Autodromo "Piero Taruffi" di Vallelunga
              28/06/2015 Round 3 - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"
              26/07/2015 Round 4 - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"
              27/09/2015 Round 5 - Autodromo Internazionale del Mugello

              Con mio grande dispiacere ? rimasta Vallelunga ed ? sparita Imola... spero nella 6a gara!

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                #8
                Originally posted by klemmax View Post
                E' uscito il calendario della Coppa Italia, quindi 5 delle 6 gare (e i test) sono fissati

                27-29/03/2015 Test - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"
                12/04/2015 Round 1 - Autodromo Internazionale del Mugello
                24/05/2015 Round 2 - Autodromo "Piero Taruffi" di Vallelunga
                28/06/2015 Round 3 - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"
                26/07/2015 Round 4 - Misano World Circuit "Marco Simoncelli"
                27/09/2015 Round 5 - Autodromo Internazionale del Mugello

                Con mio grande dispiacere ? rimasta Vallelunga ed ? sparita Imola... spero nella 6a gara!
                Infatti, speravo uguale

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                  #9
                  mi sono letto il regolamento
                  In tutto, il solo trofeo costa, per 5 gare, 2400€, inclusi due treni di gomme...su per gi? 600euro di gomme. Quindi ? come se venisse 1800€ per 5 gare.
                  FMI, purtroppo, costa NON poco.
                  E meno male che le spese se le dividono con Coppa Italia, altrimenti costerebbe molto di pi?.

                  ps: nessun obbligo di comprare le gomme da loro. Occorre usare solo le Metz.
                  Poi oguno sceglie dove acquistarle

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                    #10
                    Originally posted by mailandrea View Post
                    mi sono letto il regolamento
                    In tutto, il solo trofeo costa, per 5 gare, 2400€, inclusi due treni di gomme...su per gi? 600euro di gomme. Quindi ? come se venisse 1800€ per 5 gare.
                    FMI, purtroppo, costa NON poco.
                    E meno male che le spese se le dividono con Coppa Italia, altrimenti costerebbe molto di pi?.

                    ps: nessun obbligo di comprare le gomme da loro. Occorre usare solo le Metz.
                    Poi oguno sceglie dove acquistarle
                    Andrea, tieni conto che non sono stupidi... Come le Pirelli quest'anno, potevi comprarle dove volevi..... Tanto non le trovavi da nessuna parte! Non a caso e' cambiato tipo di gomma e si corre con il nuovo RR che non si sa ancora quanto costi

                    Per i costi di gara sono quasi identici per tutti .... Fmi impone 300€ sui circuiti lunghi e motolampeggio mette 10€ di gestione

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                      #11
                      Originally posted by klemmax View Post
                      Andrea, tieni conto che non sono stupidi... Come le Pirelli quest'anno, potevi comprarle dove volevi..... Tanto non le trovavi da nessuna parte! Non a caso e' cambiato tipo di gomma e si corre con il nuovo RR che non si sa ancora quanto costi

                      Per i costi di gara sono quasi identici per tutti .... Fmi impone 300€ sui circuiti lunghi e motolampeggio mette 10€ di gestione
                      ciao MAX
                      Come va? tutto bene????


                      Be mica tanto, ci sono tanti venditori..occorre solo trovare quello giusto...poi, sul gruppo di whatapp ti do un contatto di un fornitore
                      non ha tutto e subito, ma con un po' di pazienza si trovano.

                      Le RR aspettiamo a gennaio, ma i prezzi di listino sono altissimi...per quello che ho letto

                      Voglio solo sapere, domani, quando chiamo Alessandrini, se per forza le RR o anche le vecchie racetek.

                      Cmq alla fine hanno fatto come la tua proposta

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                        #12
                        Originally posted by mailandrea View Post
                        mi sono letto il regolamento
                        In tutto, il solo trofeo costa, per 5 gare, 2400?, inclusi due treni di gomme...su per gi? 600euro di gomme. Quindi ? come se venisse 1800? per 5 gare.
                        FMI, purtroppo, costa NON poco.
                        E meno male che le spese se le dividono con Coppa Italia, altrimenti costerebbe molto di pi?.

                        ps: nessun obbligo di comprare le gomme da loro. Occorre usare solo le Metz.
                        Poi oguno sceglie dove acquistarle
                        Il problema pi? grande ? che praticamnete giri 60 minuti nell'arco di 3 giorni.

                        Devi stare li il gioved? pomeriggio o al pi? venerdi e poi fare i cari controli. Sabato hai una sessione la matina e una il pomerioggo. Domenica fai la gara e poi tutti a casa.

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                          #13
                          Originally posted by starsecret View Post
                          Il problema pi? grande ? che praticamnete giri 60 minuti nell'arco di 3 giorni.

                          Devi stare li il gioved? pomeriggio o al pi? venerdi e poi fare i cari controli. Sabato hai una sessione la matina e una il pomerioggo. Domenica fai la gara e poi tutti a casa.
                          quando fai una giornata di prove libere, anche al mugello, quanti turni fai, realmente?? si e no 4, massimo 5. e poi sei un cadavere...almeno se spingi al tuo limite

                          Lo scorso anno feci, al Dekra day, una giornata con 5 turni...al 5? ero morto. Stanco e senza riflessi. E i prezzi sono grosso modo gli stessi....

                          io non ho mai fatto una gara, e non so se mi iscrivo, ma ho voglia di imparare e migliorare. e in gara, si migliora comunque

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                            #14
                            Originally posted by mailandrea View Post
                            ciao MAX
                            Come va? tutto bene????


                            Be mica tanto, ci sono tanti venditori..occorre solo trovare quello giusto...poi, sul gruppo di whatapp ti do un contatto di un fornitore
                            non ha tutto e subito, ma con un po' di pazienza si trovano.

                            Le RR aspettiamo a gennaio, ma i prezzi di listino sono altissimi...per quello che ho letto

                            Voglio solo sapere, domani, quando chiamo Alessandrini, se per forza le RR o anche le vecchie racetek.

                            Cmq alla fine hanno fatto come la tua proposta
                            C'? scritto nella Release, si posano usare anche le "vecchie" Interact.
                            Le mescole si possono scegliere tra K1 e K2 per entrambe le gomme (Interact e RR).
                            Luned? verr? aggiornato il sito, cos? mi ha risposto Daniele su FB.

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                              #15
                              Originally posted by starsecret View Post
                              Il problema pi? grande ? che praticamnete giri 60 minuti nell'arco di 3 giorni.

                              Devi stare li il gioved? pomeriggio o al pi? venerdi e poi fare i cari controli. Sabato hai una sessione la matina e una il pomerioggo. Domenica fai la gara e poi tutti a casa.
                              Bha lo scopri ora che in un we di gara fai 3 turni in tutto?

                              Se vuoi girare di pi? ci sono le prove libere o i pareggiamenti

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