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Puig avverte Lorenzo: ?Non cambieremo la moto per un pilota?

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    #1

    Puig avverte Lorenzo: ?Non cambieremo la moto per un pilota?

    Non ? un mistero che Jorge Lorenzo stia indicando alla Honda una via leggermente diversa da quella dettata da Marc Marquez, per rendere la RC213V pi? guidabile. Istanza condivisa anche da Cal Crutchlow, che ha recentemente ammesso di non riuscire a guidare come il campione del mondo in carica e di faticare parecchio sul prototipo 2019.


    Sulla questione ? voluto intervenire il numero uno della Honda per la MotoGP, Alberto Puig: ?La mia opinione ? quella che ? giusto ascoltare quello che dice Lorenzo, raccogliere le informazioni e provare ad aiutarlo. Dice che la moto non ? comoda e stiamo provando a soddisfarlo, il piano di lavoro si riassume in questo. Lui non ci ha mai detto che la moto non va bene o che non ? veloce, semplicemente non gli va a genio per l?ergonomia. Il suo viaggio in Giappone ? stato al 99% incentrato su questo?.



    Puig ha assicurato di voler assolutamente completare il biennio con Lorenzo: ?I contratti vanno rispettati. Lui sar? con noi per i prossimi due anni e in questo periodo la Honda far? il massimo affinch? possa andare veloce, ? la politica e la volont? dell?azienda. Honda ha sempre rispettato i contratti e mai nessuno ha ventilato l?ipotesi di una rescissione?. Il team principal non pu? per? non riconoscere l?importanza dei risultati che sta ottenendo Marquez: ?Marc ? il leader del team, ? quello che fa andare avanti la squadra a suon di risultati. Ed ? cos? da molto tempo. Ci? che sorprende ora ? il rendimento di Jorge, causato dai problemi che ha avuto. Ma non sta cercando scuse o lanciando accuse, semplicemente ha riconosciuto che non si adatta a questa moto. La linea della nostra moto non ? cos? male, vince quasi ogni anno il campionato?.

    L?ex pilota iberico esclude dunque grandi modifiche alla moto attuale: ?Il fatto che Jorge non si stia adattando alla moto ? una cosa che sta accadendo, ma non perch? la moto sia fuori strada. Marc ogni volta migliora, quindi ? un problema di Jorge, di adattamento, e lui stesso non ci chiede di cambiare il DNA della moto?. Puig infine ha concluso: ?Le moto non sono mai perfette e c?? sempre da migliorare, per? non possiamo pretendere di cambiare completamente la moto solo perch? un pilota non si adatta, dato che ? una moto vincente che guida il campionato?.

    https://www.formulapassion.it/motors...ta-440792.html

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    #2
    Originally posted by Teleblaster View Post


    Puig ha assicurato di voler assolutamente completare il biennio con Lorenzo: ?I contratti vanno rispettati. Lui sar? con noi per i prossimi due anni e in questo periodo la Honda far? il massimo affinch? possa andare veloce, ? la politica e la volont? dell?azienda. Honda ha sempre rispettato i contratti e mai nessuno ha ventilato l?ipotesi di una rescissione?.
    Ma che ne sa Puig....qui dicono che verr? licenziato, ? cos? e basta

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      #3
      Se vole sta comodo...fatelo corre co' 'na Goldwing.
      Poi vedemo che s'inventa.

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        #4
        "Abbiamo cercato di dare a Jorge tutto ci? che ci ha richiesto per capire la nostra moto. E' un cinque volte campione del mondo, quindi ha guadagnato tutto il rispetto per essere ascoltato. Ci sono state cosa che gli abbiamo dato, anche sapendo che non avrebbero funzionato. Ma alcuni piloti hanno bisogno di provare alcune cose per eliminarle. Non abbiamo alcun problema con questo. Nei test di Jerez ha fatto un piccolo passo in avanti e ne ha fatto un altro a Le Mans, credo. Immagino che stia iniziando a capire come funziona la Honda" ha detto il team manager Alberto Puig a Motorsport.com.

        Puig non ha problemi ad ammettere che con le prestazioni di Marc Marquez, la direzione tecnica da seguire ? gi? chiara, anche pensando al 2020: "La Honda ? quello che ?, questo ? il suo carattere. Se Marc sta ottenendo questo tipo di risultati, non ha senso cambiarla".

        L'ex pilota spagnolo ? stata una figura chiave per il sorprendente ingaggio di Lorenzo: "Quello che abbiamo fatto ? stato selezionare l'opzione migliore che avevamo in quel momento" ha aggiunto Puig, che ha chiuso l'accordo in Italia. Prima del contatto con Lorenzo, c'erano stati altri due candidati, ma le trattative non avevano avuto successo.



        La prima scelta della Honda era Johann Zarco, ma il francese ha deciso di unirsi alla KTM, dopo aver preso in giro mezzo paddock, essendo stato consigliat male dal suo ex manager. La seconda opzione era Joan Mir: era stato persino concordato un pre-contratto, che per? ? andato a cadere quando il #36 ha firmato con la Suzuki. E' stato Lorenzo quindi a dover convincere Puig, che ovviamente si ? consultato anche con Marquez.

        Sebbene la mancanza di risultati abbia creato molte voci, il manager spagnolo ? molto tagliente quando gli viene chiesto del futuro pi? immediato: "Jorge ha firmato un contratto di due anni e da parte nostra, li soddisferemo al 100%. La Honda ? impegnata a renderlo competitivo, perch? alla fine ? il motivo per cui lo abbiamo ingaggiato. Se ci riuscir? o meno, questa ? un'altra storia".

        Accanto al direttore tecnico Takeo Yokoyama e all'ingegnere di pista Ramon Aurin, Puig ? responsabile della gestione delle richieste di Jorge, che non ha alcun problema a chiedere modifiche, anche se a volte lo fa troppo, secondo le persone che lo circondano. "Jorge ? molto contento del gruppo che lo circonda. Va molto d'accordo con Aurin ed anche il resto dei tecnici ? molto professionale" ha spiegato il suo manager Albert Valera.

        Dagli uffici HRC, Jorge ? incoraggiato a ritrovare la sua scioltezza in sella, sebbene la RC213V gli chieda di fare cose diverse da quelle che ha sempre fatto finora. E' importante tenere a mente le differenze tra il suo stile di guida e quello di Marc: sono quasi opposti.

        Risolti i problemi allo scafoide, Lorenzo sta facendo di tutto per fare in modo che la mancanza di energia fisica sia un handicap. Inoltre, da qualche settimana ha iniziato ad allenarsi in moto accanto a suo padre, cosa che lo ha aiutato a recuperare il focus su quei momenti che gli sono mancati negli ultimi mesi.

        https://www.google.com/amp/s/it.moto...a/4397293/amp/

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          #5
          Originally posted by monikaf View Post
          Se vole sta comodo...fatelo corre co' 'na Goldwing.
          Poi vedemo che s'inventa.
          giusto hahahhahhahaha

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            #6
            Chico Lorenzo aveva detto pi? volte che la forma fisica di Jorge era pessima. A quanto pare hanno cominciato ad allenarsi insieme.

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              #7
              Originally posted by Nigel76 View Post

              Ma che ne sa Puig....qui dicono che verr? licenziato, ? cos? e basta
              Agostini aveva lanciato la bomba di Lorenzo in Giappone per fare Harakiri sulla tomba di Soichiro Honda

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                #8
                Originally posted by Teleblaster View Post
                Agostini aveva lanciato la bomba di Lorenzo in Giappone per fare Harakiri sulla tomba di Soichiro Honda
                Agostini ha la passione della pesca....e a quanto pare Sampei a confronto ? un dilettante

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                  #9
                  Su forma fisica e allenamento, sappiamo che:

                  ?Dopo i test di Valencia dello scorso anno ho deciso che ci? che facevo non bastava pi? per crescere - dice Tony Arbolino - e mi sono trasferito a Lugano. Da solo?. Decisivo ? stato l?apporto di Jorge Lorenzo, che gli ha consigliato il suo preparatore atletico, Ivan Lopez, fulcro dell?evoluzione. ?Jorge mi ha aiutato e mi sono fidato: fino a l? non credevo si potesse vomitare per un allenamento. ? servito, non tanto per il fisico, pi? o meno con la palestra ci puoi arrivare, ma per l'aspetto mentale: lavorando cos? uno deve fare il salto di qualit??.

                  A Paddock TV, indiscrezioni dalla Svizzera danno per confermata la situazione penosa di Jorge a livello di prestanza fisica.

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                    #10
                    Originally posted by Nigel76 View Post

                    Agostini ha la passione della pesca....e a quanto pare Sampei a confronto ? un dilettante
                    Ago abita al lago d'iseo

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                      #11
                      L'altro grande problema che emerge dalle varie dichiarazioni di Puig ? che accontentano ogni capriccio di Jorge sulle varie minuzie "pur sapendo che in certi casi non servir? a niente".
                      Forse servirebbe una figura pi? autorevole a gestirlo?
                      Citofonare Forcada/Tardozzi, interno 8

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                        #12
                        Ragazzi non avete capito...Honda non far? un caxxo...perch? la moto va.
                        Costa meno pagargli due biglietti d'aereo che modificare la moto

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                          #13
                          Originally posted by Teleblaster View Post
                          L'altro grande problema che emerge dalle varie dichiarazioni di Puig ? che accontentano ogni capriccio di Jorge sulle varie minuzie "pur sapendo che in certi casi non servir? a niente".
                          Forse servirebbe una figura pi? autorevole a gestirlo?
                          Citofonare Forcada/Tardozzi, interno 8
                          Questa ? una tua personalissima interpretazione...in piena contraddizone con ci? che dice Puig.
                          Leggi bene, JL non chiede telai, gomme, elettronica, tecnici etc....chiede un'ergonomia diversa e pi? adatta al suo stile.
                          Poi se vogliamo fare solo cagnara su sta storia, la chiudo qui perch? ? chiaro che capite le difficolt? di un pilota solo dove e quando vi comoda.

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                            #14
                            Originally posted by luciocabrio View Post
                            Ragazzi non avete capito...Honda non far? un caxxo...perch? la moto va.
                            Costa meno pagargli due biglietti d'aereo che modificare la moto
                            Stilettata d'autore

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                              #15
                              Originally posted by Nigel76 View Post

                              Questa ? una tua personalissima interpretazione...in piena contraddizone con ci? che dice Puig.
                              Leggi bene, JL non chiede telai, gomme, elettronica, tecnici etc....chiede un'ergonomia diversa e pi? adatta al suo stile.
                              Poi se vogliamo fare solo cagnara su sta storia, la chiudo qui perch? ? chiaro che capite le difficolt? di un pilota solo dove e quando vi comoda.
                              Magari sei te che devi leggere bene ... e non con gli occhi del tifoso
                              Forse ti sfugge che dopo mille mila selle e serbatoi ? gi? tornato a quelli originari della RCV ...
                              JL ? talmente besugo, che sta ancora a parlare di Ergonomia e forma fisica quando i problemi sono altri ...
                              Inoltre aggiungo che Puig si riferiva ai Setting chiesti da JL "che sapevano gi? essere sbagliati"
                              Perch? per la sella questo non si pu? sapere, di culo ognuno ha il suo

                              Nel complesso ha ragione MM: "Prima stai davanti a CC, poi lamentati"

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