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Petrucci e i 15kg di troppo O NO?

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    #16
    Originally posted by tazgana View Post

    sni, non conosco a sufficenza la fisica per spiegartelo, cmq non conta allo stesso modo, tu ti muovi sulla moto e metti il peso dove serve, carichi anteriore in frenata, posteriore in accelerazione.......
    A grandi linee ho capito cosa intendi.

    Cercavo appunto di capire come i 15k in pi? possono influire sulla guida.

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      #17
      Il Peso Moto ? un peso morto, mentre come spiega Tangzana quello del Pilota ? vivo ...
      Questo ? un vantaggio che su Moto molto potenti recupera con gli interessi lo svantaggio di Peso/Potenza
      Inoltre uno Grosso riesce a Dominare la Moto, mentre Pedrosa era impossibilitato a farlo
      da qui prendere Pedrosa per fare un paragone ? da incompetenti
      Oggi con super preparazioni fisiche i 65kg sono sufficienti...

      Ma la questione fondamentale ? un?altra... La Moto deve essere Equlibrata
      infatti il problema di xallex ce l?ho anch?io che Peso altre 100kg, o almeno sento differenze quando entra la riserva
      Semplicemente la Moto non ha pi? lo stesso equilibrio
      Da qui nasce il problema primario per i Piloti pesanti tra cui Baz, Redding ed in parte VR
      Spostano dietro l?equilibrio e cmq sia disequilibrano il mezzo ...
      A questo si aggiungono due problemi teNNici
      - La moto (Ducati o Yamaha) ? gi? troppo arretrata, col Pilota pesante ? finita
      ??????- La teNNica ? contraria ad IMPUTARE, che sarebbe la prima cosa da fare in questi casi
      (poi con le ALI si aumenta la loro deportanza creando altri problemi e pure il tiroCatena varia)

      Alla fine per evitare questi problemi di facile soluzione per un Tecnico che ragiona ... si progettano Moto ideali per chi pesa 65 (quasi tutti kg+ kg-) ...
      Cos? che il Pilota sia mingherlino come DP o una bestia come DP sar? cmq penalizzato

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        #18
        Originally posted by Madda View Post

        E allora forse non avete considerato che frenare 15 kg in pi? allunga le staccate e stressa maggiormente l'anteriore quando inchiodi. Che poi dipende se da quei 15 Kili ne puoi togliere almeno 5....significa che non sei in forma e che hai grasso che ti limiter? nella resistenza dei 40 minuti di gara.
        va che i muscoli pesano pi? del grasso.
        Valentino ? alto quanto lui ma ha meno muscoli.
        Guida pure una yamaha ...moto da checche
        per la ducati ci vogliono i muscoli...e fatichi fatichi...e poi no combini un caxxo

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          #19
          Originally posted by Madda View Post

          E allora forse non avete considerato che frenare 15 kg in pi? allunga le staccate e stressa maggiormente l'anteriore quando inchiodi. Che poi dipende se da quei 15 Kili ne puoi togliere almeno 5....significa che non sei in forma e che hai grasso che ti limiter? nella resistenza dei 40 minuti di gara.
          No, non lo avevo considerato, facevo solo un discorso limitato alla potenza, considerando che davanti hai tre volte i cavalli che dietro, quindi sei quasi sempre in condizioni di applicare il massimo sforzo al pneumatico. Poi certo, pi? peso hai meno grip hai. I 125 in percorrenza pura son pi? veloci (il coefficente di attrito in funzione del peso non ? lineare).
          Last edited by DrugONE; 19-09-19, 07:42.

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            #20
            Originally posted by luciocabrio View Post

            va che i muscoli pesano pi? del grasso.
            Valentino ? alto quanto lui ma ha meno muscoli.
            Guida pure una yamaha ...moto da checche
            per la ducati ci vogliono i muscoli...e fatichi fatichi...e poi no combini un caxxo
            Valentino ha nervo.. come dicevano i nostri nonni.. gli altri piloti son tutti torelli.....

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              #21
              Originally posted by Mr.Molla View Post
              Il Peso Moto ? un peso morto, mentre come spiega Tangzana quello del Pilota ? vivo ...
              Questo ? un vantaggio che su Moto molto potenti recupera con gli interessi lo svantaggio di Peso/Potenza
              Inoltre uno Grosso riesce a Dominare la Moto, mentre Pedrosa era impossibilitato a farlo
              da qui prendere Pedrosa per fare un paragone ? da incompetenti
              Oggi con super preparazioni fisiche i 65kg sono sufficienti...

              Ma la questione fondamentale ? un?altra... La Moto deve essere Equlibrata
              infatti il problema di xallex ce l?ho anch?io che Peso altre 100kg, o almeno sento differenze quando entra la riserva
              Semplicemente la Moto non ha pi? lo stesso equilibrio
              Da qui nasce il problema primario per i Piloti pesanti tra cui Baz, Redding ed in parte VR
              Spostano dietro l?equilibrio e cmq sia disequilibrano il mezzo ...
              A questo si aggiungono due problemi teNNici
              - La moto (Ducati o Yamaha) ? gi? troppo arretrata, col Pilota pesante ? finita
              ??????- La teNNica ? contraria ad IMPUTARE, che sarebbe la prima cosa da fare in questi casi
              (poi con le ALI si aumenta la loro deportanza creando altri problemi e pure il tiroCatena varia)

              Alla fine per evitare questi problemi di facile soluzione per un Tecnico che ragiona ... si progettano Moto ideali per chi pesa 65 (quasi tutti kg+ kg-) ...
              Cos? che il Pilota sia mingherlino come DP o una bestia come DP sar? cmq penalizzato
              Ah EGGO...

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                #22
                Poi.. calcoliamo anche che i 15 kg... sono FIT.. non di panza... che averli e calarli cambia poco in termini di prestazione fisica...

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                  #23
                  Originally posted by luciocabrio View Post

                  va che i muscoli pesano pi? del grasso.
                  Valentino ? alto quanto lui ma ha meno muscoli.
                  Guida pure una yamaha ...moto da checche
                  per la ducati ci vogliono i muscoli...e fatichi fatichi...e poi no combini un caxxo
                  Mi sa che Petrucci non lo hai visto bene...ti sembra muscoloso e magro?

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                    #24
                    Originally posted by Madda View Post

                    Mi sa che Petrucci non lo hai visto bene...ti sembra muscoloso e magro?
                    Petrucci ? da prima che arrivasse in Ducati ufficiale che non ha pi? grasso, ? tutto muscolo, ne ha troppo, dovrebbe calare di massa muscolare. Diventare un po? rachitico come Rossi, visto che ad altezza sono la.
                    il problema di Petrucci ? semplicemente che non ha il talento dei primi della MotoGP, ? gi? tantissimo che da semplice collaudatore sia riuscito ad arrivare nella squadra ufficiale, tanto di cappello. Ma c?? chi ? pi? forte e non bisogna fargliene una colpa

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                      #25
                      Originally posted by Madda View Post

                      Mi sa che Petrucci non lo hai visto bene...ti sembra muscoloso e magro?
                      si

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                        #26
                        Originally posted by luciocabrio View Post

                        si
                        Ci sono come minimo 5 kg da togliere tranquillamente...stiamo parlando di MotoGP lui guida la seconda moto pi? performante al mondo e se la deve vedere con tutta una serie di gente che probabilmente ha pi? manico di lui. Quindi o anche dal punto di vista fisico fai l'impossibile senn? un decimo persi qui e un decimo perso l? ti sverniciato tutti. Sia chiaro Petrux mi sta simpatico e tifo per lui, ma stare nei migliori 5-6 piloti al mondo ? impresa titanica se non dai sempre il 130 percento.

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                          #27
                          Originally posted by monikaf View Post
                          Petrucci sta un gradino sotto a tanti piloti....anche se nel campionato ? terzo.
                          C'? poco da d? e da fa.
                          Sempre secondo me eh.
                          Questo ? emblematico sul reale livello della MotoGP odierna

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                            #28
                            Originally posted by LucaDB6 View Post

                            Questo ? emblematico sul reale livello della MotoGP odierna
                            S? s?...quando Rossi vinceva era pi? difficile ok...avemo capito.,..l'hai ripetuto 8milioni de volte.


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                              #29
                              Originally posted by tazgana View Post

                              sni, non conosco a sufficenza la fisica per spiegartelo, cmq non conta allo stesso modo, tu ti muovi sulla moto e metti il peso dove serve, carichi anteriore in frenata, posteriore in accelerazione.......
                              Considera anche che la benzina ? una massa instabile e sbilancia la moto sbacioccando

                              Vai di spugna nel serbatoio

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                                #30
                                Originally posted by Madda View Post

                                Ci sono come minimo 5 kg da togliere tranquillamente...stiamo parlando di MotoGP lui guida la seconda moto pi? performante al mondo e se la deve vedere con tutta una serie di gente che probabilmente ha pi? manico di lui. Quindi o anche dal punto di vista fisico fai l'impossibile senn? un decimo persi qui e un decimo perso l? ti sverniciato tutti. Sia chiaro Petrux mi sta simpatico e tifo per lui, ma stare nei migliori 5-6 piloti al mondo ? impresa titanica se non dai sempre il 130 percento.
                                ma non sono 5 kg di "ciccia"...ma ? massa

                                Petrucci ? pi? o meno come me ora...io ho un po' pi? di trippa

                                Valentino ? come me quando facevo 2/3 serate di discoteca + sigarette e alcol a volont? a settimana

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